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產業新聞

余承東:華為不會造車,正研究把手機做成車鑰匙

余承東表示:“我們正在做手機與車的連接,比如與奧迪合作把手機做成車鑰匙,與上汽等企業也正在談合作。”

車聯網 | 2019-03-15 08:36 評論

特斯拉整改完成,Model 3海關放行

根據海關部門的通知,目前特斯拉Model 3出電動車安全風險警示已經解除,這意味特斯拉已經完成相關整改工作。

純電動 | 2019-03-15 08:23 評論

FF決定出售拉斯維加斯5400畝土地 報價為4000萬美金等7條快訊

Faraday Future(簡稱FF)宣布,出售其在內華達州北拉斯維加斯市的900英畝土地(約5463畝),報價為4000萬美金。

其他 | 2019-03-14 16:36 評論

自動駕駛排行榜發布:車企基本被踢出“第一梯隊”,蘋果特斯拉墊底

自動駕駛排行榜發布:車企基本被踢出“第一梯隊”,蘋果特斯拉墊底

Waymo、通用Cruise、福特在評估中分別獲得了86.7、86.6和84.2的分數(滿分100分),入選了被稱為“領導者”(leaders)的“第一梯隊”。

自動駕駛 | 2019-03-14 14:15 評論

軟銀及其他投資者或會購買Uber自動駕駛汽車10億美元股權

據知情人士透露,優步正計劃向軟銀及其他投資者出售其自動駕駛技術部門的股份,價值高達10億美元,為其該公司上市做準備。

自動駕駛 | 2019-03-14 14:10 評論

華晨中華之殤:大樹底下沒有第二顆大樹

1月,華晨中華全系7款車型共計銷售2668輛,其中被稱為“中國寶馬”的中華V7銷售734輛,而V6的銷量只有2輛。

其他 | 2019-03-14 11:43 評論

無人駕駛究竟有多燒錢?看看這幾家企業的投入就知道了

無人駕駛究竟有多燒錢?看看這幾家企業的投入就知道了

自動駕駛不僅是傳統汽車企業轉型突破的重點,也成為科技巨頭、互聯網企業、零部件企業共同開辟的新市場。

自動駕駛 | 2019-03-14 11:11 評論

我試著用兩張圖 劃出了大眾中國業務的3年工作重點

德國當地時間3月12日,大眾集團召開了2019年年會,發布了其2018年業績和2019年及以后的發展計劃。

其他 | 2019-03-14 10:19 評論

“3·15”前再現密集召回 涉奔馳、豐田、保時捷等車企

2019年3·15國際消費者權益日來臨之際,汽車質量問題再次受到關注。

其他 | 2019-03-14 09:32 評論

以智能之名,驅動汽車產業的下一次變革

無論是行業本身,還是消費者層面,汽車智能化都是當下汽車圈最熱門的話題。

其他 | 2019-03-14 09:29 評論

迪斯為何說出“軟件定義汽車”

大眾CEO迪斯在年度新聞發布會提到的“軟件將占未來汽車創新的90%”,引發了眾多在場人員的思考與疑問,迪斯為這句話儲備了多少?

其他 | 2019-03-14 09:23 評論

購物/學英語/直升機救援……新造車企業的車聯網到底有多野?

購物/學英語/直升機救援……新造車企業的車聯網到底有多野?

車除了能開,還能干啥?聽音樂、導航、看電影?那你真的out了。

車聯網 | 2019-03-14 09:22 評論

軟銀等擬投,Uber自動駕駛或將獲10億美元投資

據知情人士透露,包括軟銀集團在內的一個財團正在與Uber進行后期談判,計劃向Uber的自動駕駛汽車部門至少投資10億美元。

自動駕駛 | 2019-03-14 08:46 評論

大眾裁員7000人是怎么回事?大眾為什么進行裁員?

大眾集團13日表示,計劃將其核心大眾品牌的員工數量減少至多7000人,以提高生產效率。

其他 | 2019-03-14 08:21 評論

“狠角色”嘉際 吉利終于出手了

要扮演變革者的角色,要在行業低谷中尋求突破口,要激活一潭死水,嘉際,必須是一個“狠角色”。

其他 | 2019-03-13 15:52 評論

易到CEO鞏振兵離職,韜蘊資本否認董事會考核

有報道稱易到CEO鞏振兵將離職,原因可能是沒有通過董事會考核,韜蘊資本CEO溫曉東在朋友圈發文確認鞏振兵將離職,但否認了董事會考核的說法。

其他 | 2019-03-13 13:56 評論

特斯拉全球裁員,招聘團隊削減近半?

據外媒報道,特斯拉正在進行全球性的裁員,解雇全球招聘團隊的近一半,約150人,不過另有消息稱,實際數字應接近招聘團隊人數的三分之一,特斯拉公司發言人拒絕就該消息置評。

其他 | 2019-03-13 10:38 評論

保衛狼堡:大眾集團全面電動化走向何方?

大眾集團正處于轉型的關鍵時間節點上,但在是否能成為打造全球交通出行未來的主宰者之路上,一切充滿著未知與變數。

其他 | 2019-03-13 10:37 評論

銷量持續下滑,江淮公告稱第二大股東擬減持股份

3月12日晚間,江淮汽車發布一份“江淮汽車股東減持股份計劃公告”稱,公司第二大股東建投投資有限責任公司以“自身經營需求”為由擬減持江淮汽車不超過2%(37,866,242股)股份。

其他 | 2019-03-13 10:29 評論

匯聚足以爆發的力量 三駕馬車助推奇瑞汽車逆勢上揚

2018年,是奇瑞實施戰略轉型以來全面發力的一年,完成了戰略布局、體系能力建設、核心競爭力提升三大任務,產品迭代和投放速度大大加快。

其他 | 2019-03-13 10:24 評論
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