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成立不足兩年被裁撤一汽奔騰事業(yè)本部從整合走到“離合”

從“整合”到“離合”，奔騰又被折騰了一次。

其他 | 2019-03-12 09:30 評(píng)論

變局中，捷豹路虎危中尋機(jī)化危為機(jī)

解決多年來(lái)快速增長(zhǎng)掩蓋存在的問(wèn)題、重回正軌，是捷豹路虎自去年以來(lái)，一直在主動(dòng)調(diào)整的重點(diǎn)。

其他 | 2019-03-12 09:28 評(píng)論

降增值稅為何再被提上汽車產(chǎn)業(yè)的舞臺(tái)

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2019年2月，汽車生產(chǎn)140．98萬(wàn)輛，環(huán)比下降40．40％，同比下降17．37％；銷售148．16萬(wàn)輛，環(huán)比下降37．41％，同比下降13．77％。

其他 | 2019-03-12 09:26 評(píng)論

2月乘用車產(chǎn)銷低迷未緩解同環(huán)比降速較快

2月，受春節(jié)假期因素影響，乘用車銷量環(huán)比和同比均呈較快下降。1－2月，乘用車銷量降幅超過(guò)15％，產(chǎn)銷低迷態(tài)勢(shì)未得到有效緩解。

其他 | 2019-03-12 09:23 評(píng)論

無(wú)人駕駛太燒錢？Waymo不僅外銷雷達(dá)而且還要尋求外部投資

谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人家汽車子公司W(wǎng)aymo始終在尋求外部投資，融資對(duì)象包括大眾等歐洲汽車制造商。

其他 | 2019-03-12 09:06 評(píng)論

寧德時(shí)代或?yàn)樘厮估瓏?guó)產(chǎn)Model 3供應(yīng)電池，官方澄清未簽署協(xié)議

寧德時(shí)代發(fā)表公告進(jìn)行澄清：截至目前，公司未與特斯拉公司達(dá)成合作意向，未簽署任何商務(wù)協(xié)議

純電動(dòng) | 2019-03-12 08:47 評(píng)論

2月汽車產(chǎn)銷環(huán)比降幅約40% 商用車微增長(zhǎng)

2019年2月，受春節(jié)長(zhǎng)假因素影響，汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快下降，乘用車降幅更為明顯，與上年同期相比，商用車產(chǎn)銷呈小幅增長(zhǎng)，乘用車有所下降。

其他 | 2019-03-12 08:44 評(píng)論

吉利首款MPV嘉際上市，支持L2級(jí)智能駕駛

吉利宣布旗下首款MPV車型“嘉際”上市，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首款上市插混動(dòng)力的MPV車型。吉利嘉際共推出1.5TD PHEV、1.5TD MHEV、1.8TD和1.5TD燃油共4種動(dòng)力組合共11款車型，售價(jià)區(qū)間9.98-18.28萬(wàn)元。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-12 08:22 評(píng)論

馬斯克反悔：特斯拉全球漲價(jià)3%，保留更多線下門店

馬斯克反又悔了，不再降價(jià)，反而要漲價(jià)3%，而且也不再關(guān)閉全部線下門店，此前關(guān)閉的還可能重新開業(yè)。

純電動(dòng) | 2019-03-11 16:31 評(píng)論

中汽協(xié)：中國(guó)1-2月新能源汽車銷量暴增98.9%

2月新能源汽車產(chǎn)銷分別同比增長(zhǎng)50.9%和53.6%；1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別同比增長(zhǎng)83.5%和98.9%。

其他 | 2019-03-11 14:50 評(píng)論

恒大新能源汽車鄭州落地，預(yù)計(jì)今年6月動(dòng)工

恒大新能源汽車項(xiàng)目工作組將在鄭州航空港區(qū)黃海路與孫武路交叉口落地。這次恒大新能源汽車項(xiàng)目將包含恒大汽車組裝廠和鋰電池廠，預(yù)計(jì)項(xiàng)目在4月奠基、6月開始動(dòng)工。

其他 | 2019-03-11 14:32 評(píng)論

更強(qiáng)更省油上汽通用換裝全新動(dòng)力

相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的波瀾不驚，新能源汽車的增幅無(wú)疑成為2018年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的亮點(diǎn)。

其他 | 2019-03-11 11:06 評(píng)論

眾泰汽車高層再次出現(xiàn)變動(dòng)，副總裁陳靜已辭職

自去年12月副總裁楊建離職之后，眾泰汽車高層再次發(fā)生人事變動(dòng)。

其他 | 2019-03-11 10:58 評(píng)論

第10周自動(dòng)駕駛周刊丨日本更新自動(dòng)駕駛上路規(guī)則特斯拉官網(wǎng)改成“未來(lái)駕駛”

據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，戴姆勒與寶馬合作開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，在降低自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)成本的同時(shí)，意在建立行業(yè)準(zhǔn)則，為自動(dòng)駕駛汽車制定未來(lái)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-11 10:53 評(píng)論

日內(nèi)瓦車展：老牌車企重拾自信搶占新制高點(diǎn)

在經(jīng)歷了年初CES的客座演出后，傳統(tǒng)車企回到了日內(nèi)瓦車展的“主場(chǎng)”。在電動(dòng)化與自動(dòng)駕駛已成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)之時(shí)，各大車企也試圖利用主場(chǎng)演出的機(jī)會(huì)，證明自己才是電動(dòng)化與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主導(dǎo)。

自動(dòng)駕駛 | 2019-03-11 10:34 評(píng)論

產(chǎn)量為何一降再降？去年壓庫(kù)有多爽，今朝還債就多痛苦

就目前國(guó)內(nèi)家庭負(fù)債率而言，今年車市必然會(huì)爆發(fā)大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)；預(yù)計(jì)在增值稅減稅時(shí)間表（4月或5月）出臺(tái)后，行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)會(huì)率先調(diào)整價(jià)格。

其他 | 2019-03-11 10:14 評(píng)論