剛剛通過的外商投資法將如何影響汽車產業發展？
中國汽車產業作為與外資更緊密的產業，同時又逢產業轉型升級、股比開放的關鍵期，更多的目光聚集到《外商投資法》與汽車產業的協同上。
Lyft啟動IPO路演是怎么回事？Lyft最新估值達到多少？
Lyft計劃在3月18日當周啟動首次公開發行（IPO）路演，路演預計將持續約兩周，Lyft目前預計IPO估值在200-250億美元之間。
恒大首款電動汽車6月投產，許家印新能源之夢加速實現
恒大首款電動汽車將在6月正式投產！恒大買買買之旅完成脫變。3月16日，恒大國能新能源汽車集團在天津召開了全球戰略合作伙伴峰會，恒大首款電動汽車將在6月份全面投產，預計最近就會面向全球發售。
美國啟動6G研發，FCC公布6G試驗頻段
本周五，FCC開放“太赫茲波”頻率段，該頻率段可能用于6G服務。該頻段在95GHz至3THz之間，將開放提供6G實驗使用。
智能汽車一周要聞：特斯拉降價又漲價，恒大造車買買買
在過去的一周中智能汽車市場風云際會，特斯拉依然是焦點，降價之后再漲價、Model Y正式發布、Model 3海關放行，法拉第賣地求生，恒大造車繼續買買買。
商務旅游兩兼顧——看上汽大通新RG10
G10作為上汽大通主力銷售的MPV車型，市場表現一直很不錯。那么，將G10與旅游聯系起來會發生什么化學反應呢？
受排放標準影響 奧迪2018營業利潤跌7.8%
奧迪品牌全年銷售181．3萬輛，同比下滑3．5％；銷售收入達592億歐元，同比下降1％；扣除特殊項目支出前的營業利潤為47．1億歐元，同比下滑7％，營業利潤率為7．9％（2017財年為8．5％）。
增加在華“發言權”，大眾計劃調整中國合資股比
德國時間3月12日，在大眾集團召開的2019年年會上，大眾汽車集團CEO迪斯公開表示，大眾集團目前正在評估對中國幾家合資公司股比進行調整的可能性，其中包括一汽、上汽、江淮。
恒大造車繼續買買買，5億收購e-Traction股權
恒大健康宣布，本公司之附屬公司與天津天海同步集團有限公司、湖北泰特機電有限公司及呂超訂立股權轉讓協議。
何為新中產階級品質和個性的首選坐標？
作為長安福特旗下的旗艦轎車，金牛座從誕生之初就被寄予厚望，同時在最大程度上融入了這個美國汽車品牌對于中國市場的思考。
網約車黑名單預警是怎么回事？ 上海為什么清退30.5萬輛網約車？
網約車黑名單預警功能出爐，上海清退30.5萬輛違規車輛。3月14日，上海市召開2019年網約車平臺合規化工作推進會，市網約車監管平臺已完成“黑名單”預警功能一期建設。
120分鐘對話安聰慧：2019是中國品牌機遇期，吉利不是拐點是起點
2019年將成為吉利乃至整個具備良好基礎的中國自主品牌迅速進入全球，獲取全球地位的關鍵期。
存“致癌”嫌疑？車企難以閃躲的瀝青阻尼片
幾天前，一篇有關奧迪車與白血病的爆文刷屏，將大量消費者的目光引到奧迪車、瀝青、阻尼片、致癌等關鍵詞上，一時間輿論矛頭不僅僅指向了奧迪，還指向了眾多車企。
都這么智能了，奧迪為什么連氣味都處理不了？
車內異味實際上是行業通病，幾乎每個品牌都曝出過或大或小的“異味門”、“毒氣門”，與奧迪處于同一競爭水平線的奔馳、寶馬也都為異味投訴“頭疼”過，至于廉價的自主品牌，車內沒有異味反而會讓人感覺“不正常”。
特斯拉Model Y揭幕儀式今日舉行，純電SUV市場再起風云
特斯拉官方發布會將在洛杉磯設計工作室舉行，屆時將會公布詳細的規格與定價，以及Model Y的真車試駕。
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