斯柯達真不簡單，更名搏關注、年輕化發展、降價讓利潤！
斯柯達無論是品牌效應，還是國民認可度，都遠遠遜于大眾汽車。實際上，斯柯達的成立于1895年，比大眾早得多。在一戰、二戰之后，斯柯達經營不善被大眾汽車收購，并長期作為大眾汽車的OEM工廠而存在，這在一定程度上導致斯柯達的發展受限，市場表現不佳
大眾汽車發布ACCELERATE戰略，加速電動化發展
北京時間3月5日，大眾汽車品牌正式發布ACCELERATE（加速）戰略，以加速數字化、新商業模式和自動駕駛方面的發展。在電動化之外，大眾汽車認為，車載軟件集成與數字化用戶體驗將成為其重要核心競爭力。在商業模式方面，大眾汽車正在努力通過數據技術吸引新的用戶群體，以開拓新的收入來源
2月份最受英國市場歡迎的汽車品牌
3月4日，英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）表示，因汽車展廳暫停營業，2月份英國汽車銷量同比下跌35．5％，銷量僅51312輛，創1959年以來2月銷量紀錄新低。根據動力分類來看，2月份英國市場柴油車和燃油車均出現了大幅度下滑，分別為－61％和－44．5％，二者的市場占比也潰縮了不少
五菱凱捷：花最少的錢，坐最舒服的“大四座”
作者 李瑋嘉從五菱宏光爆款之后，人們逐漸開始被這個“神話般”的自主品牌所吸引，山路壓彎、雪地漂移、沙地沖坡，這些在我看來，都算披著拉貨代步的皮，卻干出來性能車的事。不僅如此，隨后而來的五菱宏光MINI
本田發布L3自動駕駛量產車；騰訊公開自動駕駛技術相關專利等每日汽車事報
本田發布L3自動駕駛量產車3月4日發布消息稱，將自3月5日起發售配備自動駕駛功能的新款車。在因高速公路擁堵而以30公里以下行駛期間，可由系統代替司機進行駕駛。圍繞更為先進的無人駕駛，中美的IT企業正在崛起，跨越行業的合作正在加速
往低端市場進攻能否救活凱翼？
作者 劉志偉2月26日，2021款凱翼X3選擇在元宵節悄然上市，售價區間6．89－7．59萬元。對于這則新聞，網絡上的水軍和網友真實評論也正以10：1的比例有條不紊地增加著，哭笑不得的背后，盡顯凱翼的無奈與辛酸
“全方位升級”，傲虎正式上市第六代車型！
這是 雙簧線 的第 607 篇文章PART 1斯巴魯，在無數車迷心中都是一個極具信仰的品牌，從JDM黃金年代馳騁WRC賽場的翼豹STI到章男重振跑車市場的BRZ，款款都是車迷茶余飯后掛在嘴邊津津樂道的說辭
長城獨霸國內皮卡市場而炮成最暢銷皮卡
配備寶馬同款采埃孚8AT變速器的皮卡，國內有哪些，盤點下才發現有長城炮和福田大將軍，大將軍此前發布了14．38－17．78萬元的預售價，相對配備8AT的長城炮賣12．68萬元起，的確價格高了不少，而長城炮8AT四驅車型起價也才13．98萬元，對于購買皮卡的用戶來說4000元的差價還是很敏感
博通集成布局汽車電子芯片，能否走出困境？
隨著科技的進步,越來越多有線的連接方式被無線連接取代了。比如,有線鼠標被無線藍牙鼠標替代;有線耳機被無線耳機替代。還有很多消費電子產品,一出生就內置WiFi或藍牙連接,比如運動手環、智能體脂秤等。所有這些無線連接的產品
與江淮合資，蔚來的真實想法是什么?
恭喜蔚來再度“喜當爹”!3月4日,江淮汽車發布公告稱,公司與蔚來控股有限公司簽署合資意向書,雙方擬在中國合肥市合資設立“江來”先進制造技術(安徽)有限公司,合資公司的注冊資本擬定為5億元。自2016年4月雙方簽署《制造合作框架協議》至今
自動駕駛的TCU淺談
本文來源：智車科技 / 導讀 /本文要聊的TCU，并不是指傳統汽車領域里的「變速箱控制單元（transmission control unit）」，而是智能網聯領域的「遠程信息控制單元TCU（Telematic control unit）」，又稱T-Box
銷量驟降84%，寶沃為何成棄子？
文/周曉奇陸正耀的汽車生態版圖,已然全面崩塌。曾經被陸正耀視為“最重要一塊拼圖”的寶沃汽車,如今銷量比2019年初剛被收購時已然驟降84%。根據寶沃汽車官方數據顯示,2020年寶沃累計銷售新車8740輛,而在2019年,寶沃汽車賣出了5．45萬輛車
富士康急于造車為哪般?
文|智能相對論作者|蔣思憬郭臺銘絕對想不到,富士康有一天也會深陷造車的“旋渦”。近日,富士康科技集團( 以下簡稱“富士康”)舉行開工慶典儀式,公司董事長劉揚偉主持并回答記者提問時表示,第四季度左右會有2到3個按照MIH平臺設計的汽車發布,其中預計會有一款電動大巴,以及一到兩款電動乘用車
日產憑什么2月銷量暴漲超2倍？
2月本來是春節放7天長假的月份,由于只有28天,長假讓營業時間只剩下21天的賣車時間,很多車企在2月都會遭遇低迷銷量的情況下,卻有少數車企能在本來就是低迷2月車市迎來2倍的銷量增長,靠的是什么?2月車市低迷
質量問題接連發生，雪鐵龍還有光明的未來嗎？
2015年,神龍汽車(東風雪鐵龍、東風標致)在華銷量創造巔峰,達到70．48萬輛,而自從2016年起,其在華銷量便開啟連跌模式,一蹶不振,2019年全年銷量僅為11．5萬輛。在疫情與車市寒冬的雙重加擊下,有數據顯示,2020年東風標致和東雪鐵龍總計銷售只有5．03萬輛,銷量縮水了將近60%
沃爾沃因安全帶“不安全”擴大召回部門車型
瑞典豪華車沃爾沃素來以“安全”而著稱，其也是三點式安全帶的發明者。然而，沃爾沃近日卻因安全帶隱患發起召回。日前，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
中汽協：預計2021年中國新能源汽車銷量將達到180萬輛等7條快訊
1、深圳將全面推廣新能源汽車規劃建設充電、加氫等配套設施3月5日訊，據深圳市生態環境局，深圳擬推五大舉措力爭盡早實現碳排放達峰，具體包括：嚴格控制煤炭消費，提高清潔能源發電裝機容量，發展可再生能源；推
2021年1月新能源物流車銷量榜單出爐等每日汽車新聞
1．2021年1月新能源物流車銷量榜單出爐2021年1月，新能源物流車整體銷量增速放緩。經電車資源整理，2020年1月有新能源物流車銷量的企業共50家，共銷售3297輛，其中瑞馳新能源、廣西汽車、廈門金旅等企業的表現較好
花1200億造車后，姚振華沉寂了兩年！
就在更多的互聯網公司沖入造車賽道時，寶能造車的聲音卻越來越小。“銷聲匿跡”的背后，是一步步穩步地推進，在做生意這件事情上，潮汕商人把低調推向了一個新高度。2月26日，寶能汽車集團宣布原北汽零部件平臺總裁陳寶將加入寶能汽車任副總裁，分管零部件業務
工程師如何評價長城檸檬混動？
導語：檸檬混動是長城混動技術的突破，但檸檬這個名字是最大敗筆。記者：行出品：電動勢眾所周知，混動起源于傳統內燃機的不足，說得難聽一點，剛開始就是傳統內燃機的一個補丁，但是經過幾十年的技術迭代，尤其是本
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