星宇燈車周曉萍：連奧迪寶馬都成了她的＂提款機＂？
2020年福布斯富豪榜出爐，一個叫周曉萍的女人令人眼前一亮，首次進榜的她以160億身價成為常州女首富，瞬間引發強烈關注，她傳奇的發家史再也藏不住……
百度造車：新的汽車智能革命正在發生
1月11日,百度官宣造車。百度表示,將正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業。吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。該消息一出,即引來汽車圈、科技圈、投資圈等多方關注,成為市場熱點。01“造車”
“缺芯”之痛：汽車行業如何面對危機？
“修橋修路修房子砸錢就行,這個芯片砸錢不行。”自2020年9月美國宣布調整芯片出口政策后,這場芯片之戰終究逐步蔓延成為了“全球大戰”。在“缺芯”的背后,全球的工業生產鏈紛紛呈現疲態,美國撼動了全球芯片企業的“奶酪”,而這塊“奶酪”如今既脆弱且無奈
Boss無人車：無人車中的一座標桿
本文來源：智車科技 ，作者：汽車人手記／ 導讀 ／談起自動駕駛的歷史，DARPA挑戰賽可以代表十年前的最高水平。DARPA，全名“Advanced Research Projects”，指的是預先研究項目
車用傳感器：雷達、LiDAR和攝像頭孰優孰劣？
激光雷達（LiDAR）的競爭者來了，本不是什么顛覆性技術，但分辨率提升15倍，成本卻與便宜的固態LiDAR相仿；埃隆·馬斯克為其點贊，特斯拉也開始搭載，不過好像還沒有玩轉。
新玩家“疫”后叢生，網約車戰事“喋喋不休”
T3出行作為目前我國的網約車行業第二、B2C出行領域第一，能夠取得這樣的高增速確實為資本市場交出了一份超出預期的成績單。但是如祺、享道、東風出行等玩家們似乎也有了崛起的跡象。
汽車芯片荒，美國正捧起石頭砸自己的腳
業界報道指由于全球面臨芯片荒,美國汽車企業的生產遭受嚴重影響,福特等宣布減產,這對于美國經濟已造成了嚴重的沖擊。2020年中美國對華為進一步采取措施,臺積電自9月15日起無法再為華為代工生產芯片,為確保業務的正常運營,華為大舉囤積芯片,導致全球芯片供應緊張
車載半導體產能告急，全球車企無奈作出減產或停產決定
剛剛在1月11日,廣汽豐田第三工廠曾因為汽車芯片供應不足而停產兩天,這座工廠主要生產豐田入門級車型的YarisL致炫、致享和Levin雷凌等車型。
退而求其次，蘋果牽手現代未嘗不是好選擇！
蘋果為推出汽車,已經準備了數年時間,但時至今日,Apple Car依舊蹤跡難覓。現在全球電動車市場正在成熟,而與現代汽車聯手,目前從蘋果自身以及市場等角度來看,都是加速其造車計劃落地的一種極佳選擇。
被一汽－大眾寄予厚望的捷達，為什么如今斯柯達化了？
說到捷達，那在國內汽車市場絕對是神車一款，基于此，一汽－大眾在2019年2月份將捷達的營銷獨立出來，成為了跟奧迪、大眾相平級的汽車品牌，但是出道兩年，捷達如今的表現卻并不盡人意，2020年全年，捷達累計賣出15．5萬輛車型，在大眾的128萬輛以及奧迪的72．6萬輛面前，還是有些遜色
穩步推進HSMART+戰略，從源頭激活北京現代
HSMART+戰略落實推進一年之后,北京現代帶來了覆蓋各個細分市場的強大新品陣容,同時也享受著HSMART+戰略落地實施一周年的豐碩成果。新的一年,在向著更高目標邁進之際,北京現代已在快與慢的變遷中,學會沉淀與思考
亞馬遜獨辟蹊徑，以語音助手撬動汽車衍生機會！
如今很多互聯網巨頭都涉足到汽車領域,中國的百度、騰訊、阿里巴巴和華為都有染指,而全球市場谷歌、蘋果等公司更是蠢蠢欲動,甚至已經有一些企業開始具體的舉措,研發部門更是已經耕耘多年,再加上不斷地收購和兼并,讓自己的汽車“智造”變得都越來越臨近了。
行軍神速！富士康大張旗鼓進軍汽車制造行業
繼1月4日接盤拜騰之后,隨后的幾天時間內,富士康連續部署一連串行動,包括:與吉利成立合資公司為車企代工、派人入駐拜騰汽車、任命蔚來前高管鄭顯聰為電動汽車平臺CEO。 種種跡象顯示,富士康這回是鐵了心要造車。
芯片危機下，減產浪潮不可逆，哪個車企能安然無恙？
2021年才剛過了二十四分之一,汽車產業就迫不及待要翻騰起巨浪了。繼12月“南北大眾停產”后,近日豐田、本田、福特、日產、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯、戴姆勒等一眾車企接連宣布由于汽車芯片供應短缺要削減產量。本以為波折不斷的2020 過去了
車市淘汰賽加劇，東風日產如何捍衛百萬銷量？
文 宋 西2020年春冬之際，一場席卷全球的新冠疫情直接將新的一年鎖定為hard模式。汽車作為經濟支柱型產業首當其沖受到影響。而危與機總是并行存在，東風日產秉承著“不浪費每一次危機”的信念，對外快速實現復工復產，對內對自身進行全面的體檢，最終將東風日產調整到最佳狀態
12月轎車銷量排行榜前十
近日，乘聯會公布了12月轎車銷量數據，12月份轎車銷量106．7萬輛，同比增長4．7％，環比增長6．1％；全年累計銷量925．0萬輛，同比下降8．8％。具體我們來看排行榜前十到底有哪些車型登榜。從排行榜前十來看，日產軒逸、大眾朗逸、大眾寶來穩居前三甲，本田思域銷量破3萬輛，成為同比增長最高車型
汽車輕量化竟可以這樣展示！
正所謂“人靠衣裝馬靠鞍，狗配鈴鐺跑的歡”，輕量化做得好不好也要靠一定的展示技巧才能表達出來，大家一直看技術文章有些乏了，今天我們一起放松放松，看看別人家的輕量化都是怎么展示的。展示方案方案1：徒手抬起
看得見的巨手扭轉車市乾坤
2020年汽車產業全政策實錄。中國消費市場一直以來都被看作為“政策市”，風往哪邊吹，錢就往哪邊跑。作為工業支柱的汽車行業更是如此。2020年，新冠肺炎疫情對中國汽車產業造成了重大影響。此前有市場分析曾悲觀預計，受新冠肺炎疫情影響，今年汽車行業產值可能會下降25％
智己汽車兩款全新車型正式亮相
2021年1月13日，智己汽車于中國上海、美國拉斯維加斯CES、英國倫敦三地連線，舉行全球品牌發布會，發布高端智能純電動汽車品牌－IM智己，并同時亮相了兩款全新車型，而在2021年上海國際車展上，智己汽車還會帶來3款產品
智己汽車能擠進國產電動汽車第一陣營？
／ 導讀 ／由上汽與阿里聯手打造的，注冊不到20天，成立不到兩個月的智己汽車發布兩款量產定型電動車。新能源汽車如今已是最強時代風口了。昨日，跨越生死線的蔚來汽車市值一度過千億美元——市值一度突破千億美元，創下歷史新高，市值躍升至全球第四大車企
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