吉利更猛長城更穩，多元化這步棋對吉利是危險的嗎？
【藍科技觀察】吉利更猛長城更穩，兩者在多元化與行業聚焦中走出了兩條完全不同的道路。近日，吉利要收購魅族手機的消息引起了汽車圈廣泛的關注，而這距離吉利宣布進入高端手機領域僅僅過去了4個月。雖然兩家公司對于收購信息沒有任何的反應，但也正是這種歸于平靜的狀態讓無數人對于兩家企業的合并充滿了想象
家電巨頭造車：技術向左，場景向右
隨著各行業內卷的日漸嚴重，各企業除了深耕當前的業務外，也紛紛開始跨界開拓新業務。而新能源汽車賽道的持續火熱，也讓跨界造車成為了新潮流，不僅有阿里巴巴、百度等互聯網巨頭參與其中，就連華為、小米等手機廠商也爭相下場
西井科技斬獲11輪融資的背后，“商業換電”肉搏戰加速趕來
近年來，隨著經濟水平和對外開放程度的不斷提高，我國港口迎來蓬勃發展，已經成為世界上具有重要影響力的水運大國。交通部數據顯示，截止到2021年7月，我國港口累計完成貨物吞吐量89億噸，同比增長11．3％；全國港口累計完成集裝箱吞吐量16189萬TEU，同比增長12．4％，均居世界第一
吉利在新能源戰場何時能出頭？
文｜正寧來源｜博望財經近日，索尼宣布集團將成立索尼移動公司，致力于將其電動汽車商業化。這意味著，“新勢力造車”的熱潮中又加入一員大將。在當前全球市場造車新勢力角逐日趨白熱化的環境下，全球最大的新能源汽車市場——中國是諸多公司展開競爭的主要市場
2021現象級新車盤點：自主品牌爆款頻出，合資勢力招架無力？
［ 讓合資品牌卷起來。］2021年對于汽車行業來說，可以說是比2020更加行情激蕩的一年。過去一年里，因為疫情的間歇性爆發，我們看到了車企因為芯片、動力電池等關鍵供應鏈難題而陷入減產或減配的困局。也看到在整體市場銷量遭受打擊的情況下，新能源汽車市場強勢逆市增長，滲透率快速逼近20％
巨輪掌舵人直面變革，陳虹重構上汽
這個巨輪掌舵人直面變革，始終把技術創新放在首要位置作者 ｜ 沈天香編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）｜ 編者按2021年，在汽車芯片短缺、原材料價格高企等不利因素下，中國汽車產業實
理想汽車的前行之路是鮮花，還是板磚？
作者 羅超一步之遙，卻是咫尺天涯，失之毫厘，卻是天壤之別。責編丨崔力文編輯丨別致“哪個完成了從0到1的企業不是多次從ICU里爬出來的？這就是對于創業者最核心的考驗，更是千金難買的成長。”過年前，“春風得意”的李想興致頗高，在社交媒體上侃侃而談地分享著自己的“創業經”
2021中國汽車三大巨頭緣何齊齊負增長
據中國汽車工業協會統計，2021年國產汽車銷量（批發）同比增長3．8％，一舉扭轉三連降。但是也要看到，2021年汽車銷量增長，主要是新能源汽車暴漲所致。2021年，新能源汽車銷量同比增長1．6倍，增加215．4萬輛
二手車進入新周期：誰會是下一個行業巨獸？
按照市場研究公司Bianco Research的說法，2021年最好的“理財產品”，并非是股市或者比特幣，而是美國市場的二手車。在芯片短缺和投機者的雙重作用下，美國二手車的價格飆升了近50％。看似泡沫化嚴重乃至魔幻的一幕，恰恰折射了二手車市場的剛需，也讓中國市場上的同行們嗅到了新的機會
剔除Robotaxi痛點，無人礦車拉開商業化大幕
當一條水脈中的大河滿溢，汩汩小溪也會隨之長出日漸豐茂的水草。自動駕駛的水脈流淌至今，Robotaxi作為其中體量最大的干流，一直在磅礴洶涌。然而隨著Robotaxi玩家們在近來相繼走入技術瓶頸，資本對其想象力的熱情隨之衰減，2021年，落地成為了自動駕駛賽道內最重要的關鍵詞之一
李想：把團車營銷整“理想”了？
李想“炮轟”團車造車的口水戰事件，在1月18日又有了新的動作，團車CEO聞偉直接來了一波三十六計都不敢寫的“李想吻我以痛，我卻報之以歌”，將事件推向了再一個高潮。我們先來梳理下事件始末。1月16日上午
富士康距拿下Apple Car訂單還差多遠？
近日，鴻海科技集團官網出現了一段疑似富士康純電動新車的預告視頻，該視頻僅有8秒，有媒體將其解讀為富士康要發布一款對標特斯拉Model 3的全新車型。而官方并沒有說明該預告視頻究竟是否是新車造型的預告。不過十分尷尬的是，有網友發現這段視頻與某網站在售的素材高度一致，而該素材的售價僅為19元
黑芝麻“造芯”：IP在左，大算力在右
叩開汽車智能新紀元大門作者 ｜ 李 想編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）阿拉伯民間故事集《一千零一夜》里，有一篇名為《阿里巴巴和四十大盜》。這個故事中，裝著無數珍寶和金幣的山洞門，只需念一句“芝麻，開門吧”咒語，就能將其打開
從不被看好到逆襲成王 小鵬P7“神車”的逆行縮影
2022年初，備受關注的新勢力車企們就陸續公布了去年的交付量成績，引發市場持續熱議。對比各家數據來看，小鵬汽車完全成為新勢力的C位，2021年以98155輛的交付量成績躋身第一，傲視整個新勢力賽道。更
全球專用汽車行業發展趨勢分析：未來將向智能化方向發展
專用車行業上市公司：福田汽車（600166）、江淮汽車（600418）、長安汽車（000625）、東風汽車（600006）、唐鴻重工（836734）、中聯重科（000157）等本文核心數據：全球專用車
四維智聯獲2021中國電動汽車核心零部件百強企業
1月12日，2021（第八屆）電車人大會暨中國智能電動汽車產業鏈100強發布會在蘇州舉行。大會以“擁抱產業大變局”為主題，邀請汽車產業鏈行業代表、投資人等一起深度交流、思想碰撞，共同探討產業大變局中不確定的風險和確定性的機會，洞見車聯趨勢及出行未來
中國起重機行業市場規模分析：2026年或將接近800億元
行業主要上市公司：徐工機械（000425）、三一重工（600031）、中聯重科（000157）、柳工（000528）、中國龍工（03339．HK）、鐵建重工（688425）、山推股份（000680）、山河智能（002097）、廈工股份（600815）、浙江鼎力（603338）等
百度、阿里、蘑菇車聯的車路協同簡史：播種、沉寂、萌芽
文：互聯網江湖落地，是2021年自動駕駛繞不開的第一關鍵詞。自谷歌的Waymo計劃2009年啟動以來，自動駕駛行業隨即開始了至今已歷時13年的長跑。在這場長跑途中，諸如蘑菇車聯、小馬智行、文遠知行、圖森未來等一眾初創企業相繼加入了這條前景廣闊的賽道
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