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產業新聞

脫掉西裝的硬漢,哈弗H9成功挑戰萬里長江第一梯

不可否認,隨著城市SUV普及式的發展之后,如今很多換購甚至三次購車的用戶已經在挖掘更深的產品價值,那么落腳到SUV身上就集中體現在專業性能以及越野能力上。

工藝與制造 | 2018-05-21 09:32 評論

全球汽車行業一周資訊(5月14日——5月18日)

5月17日,本田技研工業株式會社(以下簡稱本田技研)決定將持有的本田汽車(中國)有限公司股份出讓給廣汽本田汽車有限公司。

其他 | 2018-05-21 09:15 評論

2018款帝豪GL成吉利轎車智能互聯的“試驗田”

作為2016年吉利汽車“3.0時代”精品車的壓軸車型,帝豪GL填補了吉利汽車在A+級轎車市場中的空白,同時進一步完善了帝豪產品系列。目前,帝豪系產品線下已形成帝豪、帝豪GL和帝豪GS三款車型的矩陣。

工藝與制造 | 2018-05-19 11:01 評論

英特爾旗下Mobileye將向800萬輛汽車提供自駕技術

5月18日消息,據路透社報道,英特爾一名高管向路透社透露,該公司總部設在以色列的自動駕駛部門Mobileye與歐洲一家汽車制造商簽署了一項合同,將向后者生產的800萬輛汽車提供自動駕駛技術。

自動駕駛 | 2018-05-18 16:02 評論

號稱最美路虎SUV,卻幾乎無人問津,路虎攬勝星脈只是金玉其表?

2018款路虎攬勝星脈,其外觀內飾基本上延續了17款車型設計,而這次的改款主要是在動力總成上加入了2.0T的高功率版本,完善產品線,給消費者提供更多選擇。

工藝與制造 | 2018-05-18 15:32 評論

新興車企遭遇三大“攔路虎”,何時能拿出量產車?

在行業用詞嚴謹度上,目前已經達到“量產狀態”的新興車企其實并不算少,但事實上對于用戶而言,真正的量產狀態應該具備以下幾個條件:產能穩定、品控過關、交付及時。

工藝與制造 | 2018-05-18 15:07 評論

FF 91抵京,樂視網追債,賈躍亭的冰火兩重天

前樂視網董事長、現FF全球CEO賈躍亭的再度頻繁曝光,帶來了一個好消息,一個壞消息。

其他 | 2018-05-18 14:37 評論

本田決定將本田中國的股份出售于廣本

5月17日(昨天),本田技研工業株式會社(以下簡稱本田技研)官宣,決定將持有的本田汽車(中國)有限公司(以下簡稱本田中國)股份出讓給廣汽本田汽車有限公司(以下簡稱廣本)。

其他 | 2018-05-18 11:38 評論

東風本田召回CR-V 1.5T車型 共計130455輛

日前,東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2018年5月22日起,召回搭載1.5T發動機的部分2018款CR-V汽車,共計130455輛。

其他 | 2018-05-18 11:34 評論

探界者尺寸大與福特翼虎配置高,同樣是2.0T該選哪一款?

這兩款SUV都是美系SUV,緊湊級車型中比較熱門的車型,雖然在銷量上不能夠與主流SUV車型相比,但是在不少朋友眼中也算是一個不錯的選擇了,所以題主在這兩款車子中間糾結也是有原因的。

其他 | 2018-05-18 11:24 評論

汽車線束輕量化淺見

之前有不少文章都寫過關于汽車線束輕量化的分析,有一定道理;其實在汽車輕量化的大趨勢下,所有零部件都離不開這個話題。

2018-05-18 10:40 評論

八仙過海各顯神通 國產發動機都有哪些獨門絕技

長久以來,我國工業動力系統一直都非常薄弱,素有“心臟病”之稱,多年前,完全自主產權的商用發動機僅有濰柴一款柴油機,隨著近幾年國產動力系統的持續攻關,涌現出一批自主商用發動機。

工藝與制造 | 2018-05-18 10:36 評論

全系搭載三缸發動機,配備6座,別克GL6靠譜嗎?起步肉噪音大

真正有6座、7座剛性需求的話,所謂的7座SUV并不比一款踏踏實實的MPV來得實際。但對于很多更為注重家用需求的消費者來說,像奧德賽、GL8這類的MPV車型除了商務特性突出外同時價格也不便宜。

工藝與制造 | 2018-05-18 09:54 評論

北京現代領動使用的輪胎質量差,頻頻出現在投訴網站上!

今天接著聊韓系車——現代,其實韓系車向來以配置豐富為產品賣點,但隨著自主品牌不斷向合資靠攏,韓系車在配置方面也就看不出什么優勢了。

工藝與制造 | 2018-05-18 09:53 評論

集成14項功能為你保駕護航,江淮新款S7安全配置全面升級待上市

近日,江淮汽車官方消息,全新江淮瑞風S7將于5月20日國內正式上市。新車將采用江淮最新發布的“安+”系列主被動安全技術套裝來對整車安全配置進行全面升級。消息一出,便受到了許多消費者的關注。

其他 | 2018-05-18 09:52 評論

周鴻祎:“劫持”特斯拉就分分鐘的事兒

周鴻祎:“劫持”特斯拉就分分鐘的事兒

日前,在第二屆世界智能大會上,奇虎360公司董事長兼CEO周鴻祎針對自動駕駛發表的一番言論,讓人細思極恐。

自動駕駛 | 2018-05-18 09:47 評論

環保趨勢下,車用材料的技術發展趨勢

當前,碳排放過多而導致全球氣候變暖,是人類共同關注的環境問題。2016年,全球175個國家簽署了《巴黎協定》,減排減碳刻不容緩,這也成為影響世界經濟發展的一項重要因素。

新材料 | 2018-05-17 16:43 評論

保時捷工程師因造假被捕,大眾或遭200萬德車主訴訟

作為世界最大的汽車集團之一,大眾汽車集團再次因集團高層人事地震,而成為矚目的焦點。而這次史上最大規模管理層及架構調整,背后可能竟是由于一名保時捷高級工程師因排放造假被捕所引發。

2018-05-17 15:28 評論

14萬元預算熱門緊湊型SUV到底買誰好?

在自主熱銷緊湊型SUV陣營中,有哈弗H6、博越、長安CS75和榮威RX5等車,今天就這些暢銷車來說,如果14萬元的預算購買熱銷緊湊型SUV,到底選誰更值?

工藝與制造 | 2018-05-17 15:24 評論

德國三大豪華車品牌為何黯然揮別底特律?

奔馳和寶馬之后,奧迪也宣布將告別從不缺席的底特律車展,這或許是一廂情愿,也或許是釋放一個重大信號。

2018-05-17 10:51 評論
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