談到豪華品牌，很多人都會第一時間想到德系BBA；但如果說的是豪華的SUV品牌，相信全世界得到的都是同一個答案——路虎。比較奇怪的是，雖然路虎是SUV世家，旗下也不乏像攬勝、發現這樣的越野能手，但在我國的大西北，常見的還是像普拉多、陸巡、途樂這樣的車型，路虎卻比較少見。之所以這樣，可能與路虎系產品性能的穩定性有著關系，畢竟所謂“修不好的路虎”，在一定程度上讓路虎的可靠性受到質疑。車宇世界今天給大家介紹的車型，號稱最美路虎SUV，它就是路虎攬勝星脈。

2018款路虎攬勝星脈，其外觀內飾基本上延續了17款車型設計，而這次的改款主要是在動力總成上加入了2.0T的高功率版本，完善產品線，給消費者提供更多選擇。動力上，P250和P300車型搭載的都是2.0T發動機，匹配8AT變速箱，按調教不同，P250車型最大馬力250PS，P300車型最大馬力300PS。P380車型搭載的是3.0L機械增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大馬力380PS。全系售價區間在68.28-104.80萬元間。

路虎攬勝星脈 

2018款路虎攬勝星脈整體優劣大觀

外觀造型

在星脈剛剛首發不久，它的外觀設計就已經驚艷到很多人了，整個的設計風格在保持路虎特有的家族元素之余又加入了很多前衛的設計，很有那種概念車的即視感。前臉上，識別度最高的還是那個長方形的網狀進氣格柵以及在格柵上的“RANGE ROVER”英文LOGO。同時，其大燈的造型也融入了很多長條形元素，看上去也是科技感十足。

路虎攬勝星脈  

在燈光配置上，除了頂配車型的遠光燈是激光光源，其他車型都是全LED的大燈總成，可以通過選裝升級為激光遠光燈。來到側身，作為中型SUV的攬勝星脈有著4811mm的車上，這個數據并不突出。

但在扁平化設計的車身輪廓下，側身看上去也是相當優美修長。整個側身也是采用平直的線條勾勒，C柱往后的傾斜角度較大，營造出一種類似于溜背造型的感覺。另外攬勝星脈也是采用了懸浮式車頂設計，但未來感最強的還是這個隱藏式的門把手。

 路虎攬勝星脈 

與之相呼應，在攬勝星脈尾部也有英文字母的LOGO，并與尾燈連成一體。在線條設計上，整個尾部給人一種上翹的感覺，同時又不乏敦實感。總的來說，大部分路虎車的顏值都比較一般，很多人看著看著就慣了。

但由于攬勝星脈的外觀相當前衛時尚，無論是比例還是車身形態都相當協調，給了我們很大的視覺沖擊，確實無愧這個“最美路虎”的稱號。

 路虎攬勝星脈 

內飾中控

誠然，攬勝星脈一出來，它的外觀已經驚艷到不少人了，與它的外觀步調一致的是，坐進車內后，你還是會被它的內飾設計再驚艷一次。整個內飾布局比較簡約，用料材質相當有質感。內飾里最吸引人的應該就是這個雙屏設計，中控上采用了一塊10.2英寸的觸控液晶屏，而在屏幕下方還有一塊觸控屏用來調控空調、行駛模式等功能。

 路虎攬勝星脈 

值得一提的是，這兩款屏操作起來很容易上手，下方屏幕上左右兩邊的旋鈕能夠和屏幕形成一個良好的互動，而且多功能方向盤兩邊的按鍵實際上也是兩塊屏幕，科技感爆棚。換言之，星脈上的實體按鍵是非常少，雖然科技感十足，但一邊開車一邊操作相當不便利，而且對強迫癥患者來說也是相當不友好。

  當然，在星脈上的也是旋鈕式檔把設計，這個就不用多介紹了。另外，星脈上雖然也有全液晶儀表盤，但只有最頂級的三個車型才是標配，其他車型則需要選裝，實在太遺憾。總的來說，星脈的內飾就是在炫屏幕，有著很強的科技感，連內飾也是概念車風格。保持科技感的同時，在用料材質上又十分講究，有著不錯的豪華感。

 路虎攬勝星脈 

但細節做工還有不足，不知道是不是因為物理按鍵少所以在裝配時不怎么注重，檔把旁儲物格的開啟按鍵及中央扶手箱打開的按鍵，其按下去的質感相對來說粗糙了不少，開啟時的那種阻尼感還是少了些高級質感。

 路虎攬勝星脈