領克05限量版發布：指紋識別一觸讀取個人信息

打造智能座艙新入口！匯頂科技創新車載指紋方案首獲規模商用北京時間3月18日晚，領克汽車在線上召開了面向全球市場的“領享會”，發布了基于領克05頂配四驅車型黑色版型打造的領克05時間限量版將正式開啟預約

限量1005臺，領克05時間限量版發布

北京時間3月18日，領克汽車首款轎跑SUV車型領克05時間限量版正式開啟預約。新車在領克05頂配版的基礎上增加了專屬配置，并且限量1005輛。官方在將近2個小時的直播時長中并沒有公布消費者們翹首以盼的預售價格

近80多家車企停產，疫情對全球汽車產業影響正在擴大

隨著國內新冠肺炎疫情正在好轉，國外多個地區疫情卻呈現擴散趨勢。尤其歐洲地區形勢較為嚴峻。受新冠肺炎疫情影響，全球范圍內多家汽車制造商接連宣布并采取了相應工廠暫停生產的措施。據車事小說不完全統計，截至目前，包括法拉利、大眾、戴姆勒、寶馬、豐田等在內已接近80多家汽車工廠暫停了生產

今年新車銷量預計減少200萬輛 長城廣汽務實下調銷量目標

乘聯會指出,即使4月疫情得到良好控制,全國狹義乘用車市場全年零售總量仍要損失約200萬輛;如果疫情反復,預計將面臨兩位數負增長。車企負重前行,此前制定的2020年目標遙不可及,及時調整目標、工作節奏和內容成為當務之急

全球汽車產銷跌掉一個“歐洲”

有機構預測，新冠疫情或讓全球汽車產銷量同比下跌16%，這個數量相當于整個歐洲近一年的銷量。過去的2月份，是中國汽車市場的至暗時刻，整個行業銷量暴跌80%以上，不少汽車公司當月銷量同比下跌9成，市場層面1-2月份汽車消費同比下降37%

風雨已來，“賺錢小能手”保時捷能否繼續擔當“利潤奶牛”？

保時捷再次成為“賺錢小能手”。在大眾集團剛剛發布的2019年財報中，它再次成為集團內銷售回報率冠軍。在全球汽車市場大規模萎縮的情況下，保時捷去年銷售收入提升至261億歐元，同比增長10.1%；未計入特殊項目支出的營業利潤同比增長2.4%，至42億歐元——回報率為16.2%

打造智能座艙新入口！匯頂科技創新車載指紋方案首獲規模商用

3月18日，高端汽車品牌領克舉行線上全球 “領享會”，云直播“瘋狂設計，不惜成本”打造05車型的多項黑科技，盡現未來智能汽車的進化趨勢。匯頂科技率先推出應用于智能座艙的車規級指紋識別方案并在領克05車型首獲商用，創新實現駕駛者個性化賬戶一鍵登錄功能，自動同步各項座艙偏好設定

首席出行要聞丨蔚來2019年營收78.25億元；通用汽車高層變動

豐田北美三番五次召回，國內卻啞然無聲？網友：鐵定雙標！

2020的開局，由于一場全球性的疫情，藍星人沒有一個能夠置身事外。雪上加霜的還有豐田車主：2月，豐田在北美地區召回4.4萬輛可能存在冷卻液泄露的汽車，車型涵蓋亞洲龍混動、雷克薩斯ES 300h、凱美瑞、RAV4以及相關的混動車型；3月18日，豐田在加拿大再次宣布召回15.8萬輛旗下汽車

疫情沖擊下，全球汽車產業的“大考”之年

隨著新冠病毒疫情的蔓延沖擊,全球車市遭受到了沉重的打擊。據報道,目前至少37個國家都已經有確診病例,汽車市場深受影響,美國、法國、英國、意大利、西班牙等汽車市場不斷上演著工廠停工、供應鏈中斷等問題。其中

大眾汽車：歐洲工廠將關閉2-3周，持續開發軟件能力

2020年，充滿了更多未知。3月17日，大眾汽車通過線上的方式召開2019年度收益新聞發布會，大眾汽車集團管理董事會主席迪斯表示，受到新冠狀病毒影響及歐洲疫情的擴散，將在下周一關閉位于歐洲的多家工廠2-3周

上汽大通賴杰：打造智能駕駛“護城河”

“護城河是一家企業擁有別人難以復制、難以撼動的優勢” ，賴杰如是說。作為上汽大通軟件與智能中心自動駕駛負責人，賴杰認為，大通智能駕駛部門已形成的一套完整的智能駕駛開發體系，便是自家的護城河。因5G商用牌照的發放，2019年被廣泛定義為5G商用元年

下滑中的眾泰汽車：賣地賣房補虧損

從高調上市到賣地救市，云端到深淵，眾泰汽車僅僅用了不到4年時間。2020年初，一場疫情讓很多行業遭遇黑天鵝事件，汽車行業也受到巨大影響，而車市剛經歷了一年多寒冬期，部分邊緣車企元氣大傷，已經瀕臨退市，再遭疫情打擊后境況愈發艱難，眾泰汽車就是其中典型

病毒肆虐全球車企大范圍關停工廠 中國或成最佳避風港

目前，國內新增確診已經連續十天低于100例，疫情防控成果突出，中央政府多次作出穩定汽車消費的指示，越來越多地方政府出臺具體救市政策。在這場全球性災難面前，中國可能是世界上投資避險的最佳區域，給全球汽車制造商帶來止損的希望

東風Honda艾力紳獲MPV保值率第一

近日，由58汽車、J.D.Power君迪、優信三方聯合發布的《中國汽車保值率研究報告》新鮮出爐，這份業內權威的保值率報告是基于58車、優信的海量掛牌數據和實際交易數據，經過J.D. Power在成熟的

搭載1.0T三缸發動機 大眾Nivus預告圖發布

日前，大眾通過線上媒體溝通會發布了Nivus車型的預告圖。新車定位轎跑SUV，據悉將會在南美市場上推出。外觀方面，預告圖中Nivus采用大眾最新設計語言，開放式前格柵與兩側大燈相連，前格柵中間的飾條貫穿著大眾全新品牌LOGO，保險杠兩側開口配有霧燈

Waymo One暫停部分服務，不配備人類駕駛員的純無人出租車繼續運營

Waymo方面表示，這一舉措主要是為了保證乘客和員工在疫情期間的安全。據外媒報道，Waymo周二表示，他們將暫停部分Waymo One的運營。具體運營方面，Waymo將暫停配有人類安全駕駛員的無人出租車服務，而沒有配備人類安全駕駛員的純無人出租車服務將繼續運營

車企按下自動駕駛的暫停鍵

汽車無人駕駛，目前的確已經來到了一個十字路口！在2月底，沃爾沃汽車一場普通的對外宣布其推出的下一代XC90所搭載的軟硬件的發布會，雖然下一代XC90具備了在高速公路或者某些特定條件下的無人駕駛技術，但這都不足以引起多少人的關注

捷豹F-PACE：當打之年

從設計圖紙到產品問世，捷豹F-PACE在繼承捷豹品牌靈動、敏捷和精致的優秀特質之余，也持續為有著悠久歷史的捷豹品牌開啟全新篇章。疫情結束后，你最想做的第一件事是什么？超長假期和“閉關”狀態抑制了很多人的消費欲望，伴隨著復工潮，有關“報復性消費”的相關話題引發不少熱議

生產資質賣給了隔壁老黃 夏利汽車就此絕版

實體資產所剩無幾，已經將整車業務完全剝離的一汽夏利前景未知。日前，一汽夏利發布公告稱，中華人民共和國生態環境部已將企業環保信息進行了變更，企業名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”，法人代表變更為“HUANGXIMING”