解析：車市回暖難拯救捷途銷量崩盤之勢
一直以來，以“年輕旅行家的選擇”作為宣傳點的捷途，憑借高性價比在國內(nèi)市場是占有一定份額。進入2020年，捷途銷量卻出現(xiàn)罕見大幅下滑，通過多角度分析，其下滑原因也是有跡可循。
負(fù)債190億美元的租車巨頭，為何和賈躍亭一樣申請破產(chǎn)？
美國當(dāng)?shù)貢r間5月22日，美國第二大租車巨頭Hertz，宣布提交破產(chǎn)申請，但Hertz會繼續(xù)經(jīng)營，申請破產(chǎn)是為了重組高達190億美元的債務(wù)，并建立一家財務(wù)更健康的公司。
華為河圖：構(gòu)建不一樣的數(shù)字世界地圖
“大禹得河圖后始見清明”，傳說中的大禹治水就是通過河圖，掌握了河流山川的走勢，從而順利完成治水大業(yè)。 取名河圖，華為也是希望，在未來的數(shù)字世界中，華為河圖，可以掌握數(shù)字世界的脈絡(luò)，為華為的用戶，包括現(xiàn)在的手機用戶，和將來的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的用戶，提供數(shù)字化的服務(wù)。
顛覆汽車行業(yè)！摩根士丹利：蘋果或投190億美元用于研發(fā)新車
摩根士丹利分析師凱蒂 休伯蒂預(yù)計今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近190億美元，作為對比，休伯蒂表示整個汽車行業(yè)的研發(fā)支出為 800 億 －1000 億美元，蘋果在這方面的投入差不多占了整個汽車行業(yè)25％。大量資金涌入汽車研發(fā)表明，蘋果有可能顛覆汽車市場。
曾投資神州租車，這家百年巨頭轟然倒下
創(chuàng)立于1918年的美國租車巨頭赫茲國際控股（Hertz），于當(dāng)?shù)貢r間周五晚間宣布申請破產(chǎn)保護。該公司表示，疫情導(dǎo)致其商務(wù)旅行者和游客客戶銳減，使得公司無法繼續(xù)償還貸款，同時，二手車價格大幅下跌降低了其車隊價值。
從車內(nèi)互聯(lián)走向車外互聯(lián)，C-V2X何以成為后起之秀？
C－V2X為了實現(xiàn)在無基站輔助下的應(yīng)用場景過渡，在前期會以PC5空口，無基站協(xié)同的V2V應(yīng)用場景會率先落地。后期在5G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模部署后，同時支持PC5和uu空口的業(yè)務(wù)會得到快速發(fā)展。與此同時，5G環(huán)境下的C－V2X技術(shù)，會改善自動駕駛。
博泰應(yīng)宜倫：車聯(lián)網(wǎng)徒有其表？
“車聯(lián)網(wǎng)就像一只雄性孔雀，總是用非常漂亮的羽毛來吸引眼球”，博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人應(yīng)宜倫說道，“僅此而已！”
庫里南前臉！紅旗E115量產(chǎn)實車曝光：4s破百
近日，有網(wǎng)友在在社交平臺上曝光了一段紅旗E115量產(chǎn)版的實車視頻，新車有望命名為E－HS9，定位大型純電動SUV，并計劃于年內(nèi)正式發(fā)布。
未來的自動駕駛汽車--從概念驗證到現(xiàn)實應(yīng)用
汽車行業(yè)在其發(fā)展歷程中已經(jīng)走過了很長時間的一段路�，F(xiàn)在，制造自動駕駛汽車和自動駕駛汽車的技術(shù)已經(jīng)不再只出現(xiàn)在科幻小說里，現(xiàn)實世界也已在逐漸應(yīng)用。
5月乘用車或迎一年來首次正增長；理想汽車獨家透露起火原因
5月21日，乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布預(yù)測，本月汽車市場將進一步恢復(fù)，零售有望迎來去年6月以來的首次正增長。乘聯(lián)會稱，5月廠商目標(biāo)同比增長6％，結(jié)合2019年調(diào)研樣本量80％左右的總體市場占比，初步推出本月狹義乘用車零售市場大致在164萬輛左右，同比增長約4％。
百年巨頭赫茲破產(chǎn)，租車業(yè)務(wù)還有戲嗎?
上周五，美國租車巨頭赫茲國際控股（Hertz Global Holdings， Inc．）由于未能與債權(quán)人達成協(xié)議，宣布申請破產(chǎn)保護。
相信我，至少十年內(nèi)，內(nèi)燃機不會消失
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，內(nèi)燃機的優(yōu)缺點已逐漸被人們深挖出來，電機出現(xiàn)的目的是為了彌補內(nèi)燃機在一定工作范圍中的不足，形成內(nèi)燃機與電機互補的狀態(tài)，而并非成為汽車的唯一驅(qū)動方式。
汽車業(yè)在新冠疫情期間通過貸款及企業(yè)債券募集1550億美元的資金
在新冠疫情爆發(fā)期間，隨著汽車展廳和工廠的關(guān)停，汽車業(yè)的借款方已募得了1550億美元（約合1．1萬億元）的資金。
長安PSA更名為寶能汽車；理想ONE起火致歉信
5月21日，深圳市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站信息顯示，長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司（簡稱＂長安PSA＂）已變更為深圳市寶能汽車有限公司，意味著長安PSA正式更名為寶能汽車。
又多了一種免費的激光雷達數(shù)據(jù)集
近日，國內(nèi)激光雷達制造商禾賽科技與人工智能數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺公司Scale AI聯(lián)合發(fā)布了面向L5級自動駕駛的開源商用數(shù)據(jù)集——PandaSet數(shù)據(jù)集。
如7而智，超長續(xù)航智能轎跑小鵬P7正式亮相南區(qū)市場
小鵬汽車副總裁Jack Xu、紀(jì)宇，與現(xiàn)場鵬友分享了小鵬P7的“大塊頭與大智慧”。
理想回應(yīng)自燃事件；全球車企籌集1550億美元抗疫
近日，據(jù)彭博社報道，在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)期間，全球汽車業(yè)已經(jīng)籌集了1550億美元資金應(yīng)對沖擊
RoboSense連續(xù)三年榮登畢馬威中國汽車科技50榜單
4月21日，第三屆畢馬威中國汽車科技50榜單強勢發(fā)布，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）作為領(lǐng)先的智能激光雷達供應(yīng)商連續(xù)三年入選榜單。
寶馬集團董事長齊普策談汽車行業(yè)如何應(yīng)對“后疫情”時代
日前，全球各大主要市場正在對疫情防控措施進行謹(jǐn)慎解封，尋求疫情防控和經(jīng)濟復(fù)蘇的平衡。近期，寶馬集團董事長齊普策在公開講話中談及“后疫情“時代全球汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，表明寶馬集團應(yīng)對挑戰(zhàn)的決心與方法，并分享了他從此次疫情中獲得的啟示。
資訊訂閱
- 1“狼”又來了！FSD中國版上線前夜，小米華為誰該失眠？
- 225萬起！5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 3雄安+58同城聯(lián)手押注，“全場景L4自動駕駛第一股”馭勢科技今天招股！市占率90.5%的隱形冠軍，憑什么穿越十年周期？
- 4物理AI浪潮下的汽車產(chǎn)業(yè)：從“看見世界”到“理解世界”
- 5中美自動駕駛“雙人舞”：中國靠“基建狂魔”，美國賭“單車戰(zhàn)神”，誰將贏下未來？
- 6Uber：業(yè)績都在線，只是 Robotaxi 威脅難散
- 7深度解讀重慶自動駕駛高速測試細(xì)則：L3想上高速，得先過這“三關(guān)”
- 8從調(diào)溫器到智能熱管理，天博智能IPO卡在“半新能源”敘事里
- 9英偉達2026GTC“車圈春晚”：比亞迪、吉利
- 10FSD V14.3即將發(fā)布！特斯拉要用「最強智駕
-
單線安全芯片：LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
