自動駕駛助力破冰和激光雷達(dá)借勢起航
近年來國內(nèi)自動駕駛行業(yè)爆發(fā)的勢頭愈加明顯,L2、L3級別的自動駕駛功能商業(yè)化加速落地,L4級別自動駕駛功能也進(jìn)入了試運(yùn)行階段。在此背景下,自動駕駛行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)鏈如激光雷達(dá)也開始蓬勃發(fā)展。在自動駕駛行業(yè)加速發(fā)展的推動下
賓利首席設(shè)計師離職或?qū)⑻奂?/a>
近日,吉利汽車全年銷量也已出爐,累計銷量1,320,217輛,仍為國產(chǎn)自主品牌乘用車銷冠。自2017年以來,吉利汽車已連續(xù)四年,奪得中國品牌乘用車銷量第一。近些年來,吉利汽車除了銷量水漲船高之外,其整體的設(shè)計水平的進(jìn)步也突飛猛進(jìn)
中國汽車健康指數(shù)評級里理想ONE獲雙五星評價
隨時生活質(zhì)量的提高,如今人們買車時對車內(nèi)健康越來越看重,尤其是對有老人、小孩的家庭,車內(nèi)空氣質(zhì)量、電磁輻射成為大家關(guān)注的兩項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)。1月13日,由中國汽車工程研究院股份有限公司及國際交通醫(yī)學(xué)會主導(dǎo)的
中國汽車品牌的逆勢上揚(yáng)
在受車市下行與“黑天鵝”新冠疫情等多重因素的影響下,2020年中國車企馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯。魔幻的2020年終于過去,這一年,我們有惶恐也有感動,有失去也有收獲,我們在害怕中成長,在守望中相助。雖然我們不再愿意有這樣的經(jīng)歷,但2020年卻讓我們銘記每一次感動的瞬間
濰柴新款U70售7.79萬起對標(biāo)哈弗F7
作者:胖人 主編意見:濰柴2021款U70上市之后,驚訝的發(fā)現(xiàn)價格區(qū)間正好壓在了哈弗F7的優(yōu)惠線上……再看看動力,看看車身尺寸和配置,甚至是內(nèi)外飾的設(shè)計特點(diǎn),這妥妥的就是要和哈弗F7站在獨(dú)木橋上對"打"啊
2020年乘用車銷量同比降6%
12月,乘用車市場延續(xù)了穩(wěn)定增長勢頭,銷量環(huán)比和同比均保持增長。當(dāng)月共銷售237.5萬輛,環(huán)比增長3.3%,同比增長7.2%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類乘用車品種銷量保持增長,其中運(yùn)動型多
善其事,利其器,吉利嘉際品質(zhì)擔(dān)當(dāng)
作為中國自主品牌的標(biāo)桿,為人民打造充滿幸福感、安全感的產(chǎn)品是吉利汽車不可推卸的責(zé)任與義務(wù)。“對于一直住在中國的人們來說,無法深刻感受到外國人眼中的中國有多安全。在中國,即使是凌晨,城市里也會亮燈,很多商店都在營業(yè),可以吃飯,可以娛樂,甚至一個人在街上走也不用擔(dān)心安全的問題,這在法國是無法想象的
新一年開著哈弗H6帶著大狗迎接自己的“初戀”
新年已至,奇幻的2020年也終于落下了帷幕,同時我們也已經(jīng)正式邁入了充滿希望的2021年,而就在新年伊始,車圈也是迎來了首個熱門事件。而這個熱門事件就是1月11日,哈弗品牌在廈門舉辦的——“哈哈弗了”品牌初戀之夜活動
12月MPV銷量排行榜:五菱宏光第一
每月月初最關(guān)注的就是上個月的銷量,都想知道是哪幾款車型登榜前十,這不12月銷量新鮮出爐,我們先來看一下MPV銷量數(shù)據(jù),根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,12月份MPV銷量13.8萬輛,同比增長3.8%,環(huán)比增長23.2%;全年累計銷量109.0萬輛,同比下降20.8%
長安CS75PLUS勇奪中國SUV年度“銷量王”
就在幾天前,長安汽車再次傳來喜訊。即便經(jīng)歷了市場的持續(xù)低迷,長安CS75系列車型2020年12月終端銷量36452輛,連續(xù)3個月月銷突破3萬。毫無疑問,出色的成績背后,滿足用戶未來需求的“明日座駕”CS75PLUS功不可沒
吉利星瑞降維打擊還是顛覆格局?
最近降維打擊這個詞,似乎已經(jīng)成了網(wǎng)絡(luò)流行語。而且似乎還說的都是與車有關(guān)的。要說最近這個詞用的最多的,莫屬特斯拉降維打擊中型豪華SUV市場這一話題。而在家用A級轎車市場,同樣也來了一位可降維打擊整個A級車的選手,它就是吉利星瑞
蘋果現(xiàn)代聯(lián)手造車,中國汽車企業(yè)間跨界合作
撰文/藍(lán)科技科技企業(yè)輪番進(jìn)入汽車領(lǐng)域或?qū)⒊B(tài)化。前有蘋果公司要與現(xiàn)代汽車進(jìn)行合作造車的消息剛剛爆出,隨后,2021年1月11日,百度便正式宣布組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進(jìn)入汽車行業(yè),而吉利汽車成為百度造車新公司的戰(zhàn)略合作伙伴
造車新勢力蔚來的近萬億市值會坍塌嗎?
2020年新勢力造車企業(yè)市值突飛猛進(jìn)。 截至2020年12月31日,中概股三家造車新勢力市值超過1300億美金,特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢力車企,就創(chuàng)造了近萬億美元的市值。 以蔚來汽車為例,其創(chuàng)始人李斌曾被稱為“2019年最慘的人”,那時,蔚來汽車的股價一度跌到不足2美元
嘀嗒出行IPO備戰(zhàn)
配圖來自Canva可畫陳阿姨要上女兒家,臨行前打不到車,在路邊長時等待,終于等到一輛車但司機(jī)表示“趕時間交班”,便揚(yáng)長而去;李大叔想出門訪友,在路邊等了許久,出租車司機(jī)卻對自己的招手示意置之不理,車一輛接著一輛呼之而去
價格相近的2.0T大狗和哈弗H6選誰?
近日,哈弗大狗和第三代哈弗H6的2.0T車型紛紛上市,大狗2.0T車型只有一款,售價為15.59萬元;第三代哈弗H6推出了3款2.0T車型,其中1款兩驅(qū),2款四驅(qū)車型,指導(dǎo)價分別為13.69萬元、14.69萬元和15.49萬元
寶馬中國曬2020成績單!創(chuàng)下26年來最好銷量紀(jì)錄!
1月12日,寶馬集團(tuán)發(fā)布2020年的成績單,并表示:“創(chuàng)下公司自1994年以來中國市場的最好銷售紀(jì)錄。”數(shù)據(jù)顯示,2020年全年,寶馬集團(tuán)在中國市場共計交付寶馬和MINI汽車777379輛,同比增長7.4%,其中華晨寶馬全年銷量為602,247,同比增長11.8%
首屆線上CES2021看點(diǎn),Lucid或估值150億美元上市
一、首屆線上舉辦的CES 2021看點(diǎn):海外公司 1、Mobileye發(fā)布激光雷達(dá)芯片 以色列汽車零部件供應(yīng)商Mobileye發(fā)布了與英特爾合作開發(fā)的硅光子激光雷達(dá)芯片,由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達(dá)傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動駕駛車隊(duì)當(dāng)中
美交通部《自動駕駛汽車綜合計劃》
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /1月7日,美國交通部長趙小蘭因特朗普的支持者闖進(jìn)了國會大廈,使美國經(jīng)歷了一場“痛苦但卻完全可以避免的事件”,隨即發(fā)表聲明宣布辭職,她表示,將于1月11日正式辭去交通部長職
城配好幫手-長安睿行EM60重磅上市
在新能源物流車行業(yè)中,微面一直深受市場歡迎,銷量持續(xù)穩(wěn)定增長,成為新能源物流車行業(yè)的主打車型,也是綠色城配中使用最廣泛的車型。隨著綠色城配理念深入人心,新能源微面市場發(fā)展空間巨大,海量的市場在等著。新
風(fēng)起云涌的汽車界:2021大亂斗還將繼續(xù)
文 | 韋航剛剛結(jié)束的2020年,是一個屬于疫情的年份,也是又一個十年的結(jié)束。從2010年開始,中國的新經(jīng)濟(jì)早已發(fā)生了翻天覆地的變化,中國新商業(yè)的水晶球散發(fā)出多彩的光芒,站在巨變的2020年,回望2010年也能反映中國新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表
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