12月轎車銷量排行榜前十
近日,乘聯(lián)會公布了12月轎車銷量數(shù)據(jù),12月份轎車銷量106.7萬輛,同比增長4.7%,環(huán)比增長6.1%;全年累計銷量925.0萬輛,同比下降8.8%。具體我們來看排行榜前十到底有哪些車型登榜。從排行榜前十來看,日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、大眾寶來穩(wěn)居前三甲,本田思域銷量破3萬輛,成為同比增長最高車型
WEY咖啡平臺摩卡官圖
作者:碼哥 主編意見:長城咖啡平臺的WEY摩卡車型官圖曝光了,說實話這種硬生生的和某種物化概念扯上關(guān)系的產(chǎn)品定位,很難讓人有什么聯(lián)想……難道這款摩卡要和星某克聯(lián)名出個雙尾人魚拉花版?或者和某幸聯(lián)名出個藍(lán)色鹿角拉花版?如果沒有的話,那就是硬找關(guān)聯(lián)了
汽車輕量化竟可以這樣展示!
正所謂“人靠衣裝馬靠鞍,狗配鈴鐺跑的歡”,輕量化做得好不好也要靠一定的展示技巧才能表達(dá)出來,大家一直看技術(shù)文章有些乏了,今天我們一起放松放松,看看別人家的輕量化都是怎么展示的。展示方案方案1:徒手抬起
阿斯頓馬丁使用3D打印剎車管
2021年1月14日,南極熊獲悉,Callum Automotive(卡勒姆汽車公司)安裝了MakerBot的METHOD X 3D打印機(jī)來生產(chǎn)功能原型、工具和生產(chǎn)部件。卡勒姆專注于豪華汽車設(shè)計和相關(guān)生活方式品牌,包括限量版阿斯頓-馬丁Callum Vanquish 25
看得見的巨手扭轉(zhuǎn)車市乾坤
2020年汽車產(chǎn)業(yè)全政策實錄。中國消費(fèi)市場一直以來都被看作為“政策市”,風(fēng)往哪邊吹,錢就往哪邊跑。作為工業(yè)支柱的汽車行業(yè)更是如此。2020年,新冠肺炎疫情對中國汽車產(chǎn)業(yè)造成了重大影響。此前有市場分析曾悲觀預(yù)計,受新冠肺炎疫情影響,今年汽車行業(yè)產(chǎn)值可能會下降25%
智己汽車兩款全新車型正式亮相
2021年1月13日,智己汽車于中國上海、美國拉斯維加斯CES、英國倫敦三地連線,舉行全球品牌發(fā)布會,發(fā)布高端智能純電動汽車品牌-IM智己,并同時亮相了兩款全新車型,而在2021年上海國際車展上,智己汽車還會帶來3款產(chǎn)品
向高端品牌發(fā)起沖鋒,上汽押寶“智己汽車”
從公司成立,到首款量產(chǎn)車發(fā)布,智己汽車僅用了不到20天的時間。2021年1月13日,成立于2020年12月25日的智己汽車在上海發(fā)布了旗下高端智能純電動汽車品牌——“IM智己”,同時還帶來了兩款量產(chǎn)車型——一款純電動轎車和和一款純電動SUV
智己汽車能擠進(jìn)國產(chǎn)電動汽車第一陣營?
/ 導(dǎo)讀 /由上汽與阿里聯(lián)手打造的,注冊不到20天,成立不到兩個月的智己汽車發(fā)布兩款量產(chǎn)定型電動車。新能源汽車如今已是最強(qiáng)時代風(fēng)口了。昨日,跨越生死線的蔚來汽車市值一度過千億美元——市值一度突破千億美元,創(chuàng)下歷史新高,市值躍升至全球第四大車企
哈弗大狗馬犬版,越野的皮囊!
可能誰也沒有想到,哈弗會把一輛主打硬派越野SUV的車型叫做大狗,不過這次哈弗確實成功了,大狗上市之后熱度一直不減,近日車界慢慢彈就是試駕了大狗馬犬頂配版,它是僅次于田園犬版的存在,這款車實力如何?我們
2021奧迪冰雪之旅挑戰(zhàn)冰上四大國際賽道
經(jīng)歷了2020年的跌宕起伏,2021年剛開年,“2021奧迪冰雪之旅”在吉林星星哨水庫正式開啟。雖然北國仍是零下十幾度的寒流天氣,但此次極富激情的冰雪之旅依然讓人振奮不已。無論是對于2021年,還是對于親臨現(xiàn)場的人來說,此次體驗都像是一次意義非凡的“破冰”之行
為啥合資身份在國內(nèi)皮卡市場不好使?
大家都知道,在汽車市場,合資車的身份是相當(dāng)高貴,主流合資車價位基本都比國產(chǎn)車型高出一檔不說,銷量卻更加強(qiáng)勢。在皮卡汽車市場,合資車身份卻并不那么好用。2020年前11個月,自主品牌身份的長城炮,累計銷量高達(dá)78513輛,而合資車身份的納瓦拉卻只賣出了9463輛車,完全不是一個數(shù)量級的
別克2020年終銷量盤點(diǎn)
毫無疑問,2020年注定會被載入史冊。年初,一場突如其來的"黑天鵝"事件,打亂了全球各行各業(yè)的"新年計劃"。對所有人來說,2020年的關(guān)鍵詞都是"難"。2020年的"難",在國內(nèi)各大車企上體現(xiàn)得淋漓盡致
領(lǐng)克“蝶變”
對于領(lǐng)克,42萬用戶的選擇與認(rèn)可,無疑就是它眼中最耀眼的光。時間對于每個人都是公平的,但時間在每個人手中又創(chuàng)造出了截然不同的價值。在過去的三年多時間里,對于領(lǐng)克而言,可以說每一天都過得酣暢淋漓,在并不優(yōu)越的市場環(huán)境中奮起向上、漸露崢嶸,甚至在困難重重極不尋常的2020年,依然顯示出了強(qiáng)大的韌性
文遠(yuǎn)知行憑啥融到3.1億美元?
2021年全球自動駕駛的第一筆重磅融資,是北京時間1月14日,文遠(yuǎn)知行宣布完成B2+B3輪融資,整個B輪融資共計3.1億美元。在獲得宇通集團(tuán)砸出的中國車企集團(tuán)最大的單筆2億美元融資后,短時間內(nèi)再獲得1.1億美元融資,并且宣布開啟C輪融資
上汽紅巖“5G+L4”智能重卡投入商業(yè)運(yùn)營
早在幾年前,就有人問過馬斯克:你認(rèn)為自動駕駛汽車何時能獲批?馬斯克的回答語驚四座:“我不關(guān)心自動駕駛什么時候被批準(zhǔn)。我關(guān)心的是人類被禁止開車的那一刻。”很多人對馬斯克的言論表示質(zhì)疑,認(rèn)為這永遠(yuǎn)都不會發(fā)生!因為沒有人能想像坐在一輛沒有方向盤的汽車?yán)锩?/span>
汽車板塊全線一片“韭菜”綠!
今日,對于關(guān)注汽車板塊的投資者來說,著實是一個特別意外的日子。汽車板塊中的上市車企,幾乎全線下跌,一片“韭菜”綠。早上開盤,不少車企都顯現(xiàn)出低開低走的態(tài)勢,股價也是一路下探,長城、長安和比亞迪,跌幅較為明顯,上來就突破5%的跌幅
小桔充電與深圳車庫電樁達(dá)成合作
深圳車庫電樁科技有限公司已累計建設(shè)超300個充電站,建站功率超50萬kw,服務(wù)車次超600萬車次。近期,滴滴旗下北京小桔新能源汽車科技有限公司(下稱“小桔充電”)與深圳車庫電樁科技有限公司(下稱“車庫電樁”)簽署全國戰(zhàn)略合作協(xié)議,就新能源汽車充電場站建設(shè)和經(jīng)營服務(wù)體系展開布局合作
雪佛蘭探界者到底應(yīng)該怎么挑?
最近雪佛蘭探界者是進(jìn)行了中期改款,相比于老款,最大的變化有兩個方面,第一個方面是重新設(shè)計的前臉。采用分體式大燈設(shè)計的前臉,相比于老款來說,看起來會顯得更精致。第二個變化是2.0t發(fā)動機(jī)的車型新增加了一款兩驅(qū)版本,進(jìn)一步拉低了2.0t車型的價格門檻
論一輛2021款全新軒逸的自我修養(yǎng)
家轎“神車”的自我修養(yǎng)凡能被老百姓冠以“神車”二字無論人還是物,皆有過人之處在中國車市,要定義一臺家轎是不是國民神車談車君認(rèn)為應(yīng)該遵循四個原則:滿足國人的日常用車需求適用國人的經(jīng)濟(jì)生活條件擁有出色耐用的行車品質(zhì)當(dāng)然,還需要飽受市場考驗,用市場和銷量數(shù)據(jù)來給自己證言
與百度Apollo深度合作,威馬成為首家落地L4車企
如今國內(nèi)四大新勢力里,小鵬和蔚來是自研自動駕駛的,這兩家目前都處在L3級,蔚來剛推出了L4,但距離量產(chǎn)落地還有很遠(yuǎn)。另一邊,采用外包方案的理想,至今仍然在L2,L3規(guī)劃幾乎沒有進(jìn)展。而威馬是目前唯一一家正式落地了L4的車企
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