途觀X：中年車企造出來的青年車型
這是 雙簧線 的第 609 篇文章PART 1許久未見，但上汽大眾還是那個熟悉的上汽大眾。出發前，上汽大眾大眾品牌發布了1－2月銷量：累計零售245500輛，同比上升近59％，排名單一品牌第一。通常廠家公布的銷量都是批發銷量，像上汽大眾這樣發布零售銷量，在行業內都比較少見
CR-V銳·混動e+足以讓你驚艷絕倫！
沈騰那張無處不在的臉又出現在東風Honda官網上了，這次和他搭戲的是CR－V銳·混動e＋。也許是多出的5分14秒片長讓創作者有了更從容的講故事空間，這次的短片《沈浪的思薇2》在故事流暢性和趣味性都比第一部更加精彩
大陸集團將為其自動駕駛技術成立一個專門的業務部門
蓋世汽車訊 據外媒報道，德國汽車零部件供應商大陸集團將為其自動駕駛技術成立一個專門的業務部門，希望能從電動汽車銷量的不斷增長中受益。大陸集團3月16日表示，公司董事會批準了一項計劃，將于明年年初將駕駛輔助業務納入一個專門的“自動駕駛移動出行”業務部門
大眾汽車集團確認拆分“超跑之王”布加迪，新東家浮出水面
雖然布加迪作為“超跑之王”，在全球范圍內都擁有極高的知名度與品牌影響力，而且價格還相當不菲，比如布加迪威航的車型售價已超過了2500萬元，但是對于布加迪的擁有者大眾集團來說，布加迪反而讓大眾賠錢了。此前，有消息顯示，大眾汽車集團或許正在計劃出售旗下的頂級超跑品牌布加迪
運動不再是唯一標簽，智能化才是未來馬自達的產品主題
前言：很多人對馬自達即將邁向豪華品牌轉向的階段，均表示不惑和缺乏相當的認同。作為一個以運動與操作著稱的品牌，馬自達不乏“死忠粉”。但面向主流市場，追求面面俱到，產品力幾乎完美六角形的市場標準，在機械素
FF加快新車上市步伐
3月17日，資本邦了解到，Faraday Future （FF）宣布陳雪峰正式加盟，出任FF中國區CEO，并向FF全球CEO畢福康博士直接匯報。陳雪峰將全面負責包括相關項目落地、生產策略、本地化產品開發以及用戶生態構建等全部FF中國區相關業務
BJ40刀鋒英雄版發布了17．3－20．8萬元的預售價
早前，BJ40刀鋒英雄版發布了17．3－20．8萬元的預售價，搭載2．3T汽油發動機和2．0T柴油發動機，近日正式上市的BJ40刀鋒英雄版又會對坦克300造成什么樣的威脅？BJ40和坦克300的競爭中
武漢吉利新能源商用車發展有限公司成立
電車資源獲悉，日前，武漢吉利新能源商用車發展有限公司成立，注冊資本1000萬人民幣，法定代表人為范現軍，經營范圍主要包括新能源汽車整車銷售、汽車零部件及配件制造、技術服務、技術開發、機械設備銷售、電子產品銷售等
鈴木為何退出中國市場？
提起重慶的出租車，從奧拓之拓兒車到羚羊之羊兒車的稱呼，重慶出租車一直是長安鈴木旗下車型。如今網紅城市——重慶，拓兒車已經成為重慶人的記憶，而羊兒車隨時間而去，如今換成啟悅的鈴木出租車，還能維持多久？重慶是長安鈴木打開中國市場夢開始的地方，在這里登上過頂峰，擁有過輝煌
今年央視3·15晚會上，來自日系的豪華品牌英菲尼迪被點名
又是一年3·15，又是一度國際消費者權益日。在今年央視3·15晚會上，來自日系的豪華品牌英菲尼迪被點名，原因是英菲尼迪進口車型QX60變速箱問題不斷，在車主維權的過程中，英菲尼迪還要求簽署一份“保密協議”，車子出了問題不能聲張，英菲尼迪這售后政策可謂真絕
日本卡車后車無人列隊跟馳項目介紹
本文來源：智車科技／ 導讀 ／近期日本完成了“后車無人列隊跟馳”開放道路驗證測試，本文對該項目的內容及所采用的相關技術進行了詳細介紹。日本卡車后車無人列隊跟馳項目介紹日本國土交通省和經濟產業省2021
哈弗H6國潮版做起揚眉吐氣的“國潮”熱度！
說到“神車”，每個人心中都會給出不同的答案。但自主品牌陣營中的“神車”，答案毫無爭議地非哈弗H6莫屬。畢竟，連續取得8年累計93個月的銷量冠軍這樣的傳奇成就，讓一眾同級別產品甚至合資陣營的對手們也要自嘆不如
大問題小問題？奔馳就召回問題避重就輕敷衍極致！
315前夕，奔馳因通信模塊軟件的設計問題，緊急召回數量超過260萬輛，幾乎覆蓋奔馳全系車型，這波操作難免會令人多想。官方表示，此次召回的原因是：“當車輛發生碰撞且自動觸發緊急呼叫服務時，由車輛碰撞引起的通信模塊電源電壓臨時下降，可能導致車輛自動發送給梅賽德斯－奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現偏差”
各大汽車廠商爭先開發自己的操作系統究竟為何？
作為連接軟件與硬件的中間層，任何視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、人機交互等在內的全新體驗，必須依靠聰明且功能強大操作系統的支持。行業龍頭跨界合作，或許是解決這些關鍵問題的很好方式。作者 ｜ chindy智能網聯浪潮下，車載智能操作系統成為各大車企、互聯網企業必爭之地
如今手握30萬預算想買SUV，保值車型可以如何選擇？
如今手握30萬預算想買SUV，在百花齊放的汽車市場里可以讓您眼花繚亂。不僅有普通品牌的同級標桿漢蘭達，也有BBA旗下的緊湊型SUV，車型選擇不可謂不豐富。那么作為全都要的典范，既要中型SUV也要豪華品牌，如今也能成為現實
車企大佬呼吁推動芯片產業化，地平線開啟時代新征程
汽車“缺芯”難題已注定持續至2021年，據知名市場研究機構預測，由于受到芯片短缺的影響，全球汽車產量在2021年第一季度將會比預期減少約67．2萬輛，而中國作為受短缺影響最為嚴重的國家，第一季度減產量約為25萬量
全新現代途勝L或4月上市！
作者：胖人主編意見：全新現代途勝L如果想要再次引起關注，在價格、外觀設計、動力配置等之外，就只能選擇一個備受矚目的時間和平臺了。所以官方透露在4月上市的消息一點兒都不意外。畢竟4月的上海車展中，只要是
“智能化”小鵬，要不要成為國內特斯拉？
文／螳螂財經作者／Kinki前不久，小鵬汽車發布了上市后的首份財務報告，經歷了6年時間的發展，小鵬汽車在2020年取得了不錯的成績，其中，總收入、毛利率、凈虧損等指標均是公司成立以來的最佳水平，去年Q4更創下了公司成立以來的季度最佳成績
2月SUV銷量TOP 10：長安CS75反超哈弗H6！
日前，乘聯會公布了2021年2月的銷量情況，由于去年2月國內車市受新冠肺炎疫情影響基本陷入停滯，銷量對比基數非常有限，所以今年2月國內車市毫無懸念的實現了銷量翻番式增長。數據顯示，2月乘用車市場批發銷量為113．5萬輛，同比去年2月增長409．7％
NGP領航到底是怎樣的感受？它是不是真能實現自動駕駛？
隨著新勢力造車企業的崛起，汽車自動駕駛技術正逐步從原本的高不可攀到現在逐步變得尋常。隨著社會的不斷進步及科技的迅速發展，在社會基礎建設基本完善、人們生活水平穩定提升的情況下，未來我們一定可以看到，大量的自動駕駛汽車竄梭在大街小巷，給人們帶來出行上的便利
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