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“三個百萬”的錨點:華為乾崑All in啟境,如何撬動高端定價權?

出品 | 子彈財經 作者 | 曉蕓 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 近日,廣汽集團股價波動明顯,其在11月24日迎來了一次強勢漲停。 這一動態絕非孤立的資本市場異動,資本投票背后,正是

2025-11-27 10:54 評論

M6明年上市,問界3車出擊!大火力覆蓋20-30萬元市場

(圖片來自網絡,如果侵權請聯系刪除) 對20-30萬元級市場的補缺,問界的全力進攻將要正式開始。據最新消息,問界全新車型M6 計劃于明年二季度上市,預計將主打 25 萬元家用 SUV 市場。該車在動力

2025-11-26 14:48 評論

如何成為華為的“好”朋友?

導語 華為的朋友有很多,但銷量好的不一定也有很多。 2025廣州車展開幕前的前三天,華為對于汽車產業的滲透,以一種由淺至深的滲透就已經開始顯現。11月18日的嵐圖泰山上市、19日的啟境溝通會、20日的

2025-11-26 11:40 評論

卡車界“特斯拉”,走不了特斯拉老路

出品 | 創業最前線 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 以正向研發、輕資產模式、兩段式商業化為核心業務模式,這家成立五年的新能源重卡已經來到了港交所的門前。 11月6日,

2025-11-26 10:26 評論

誰殺死了毫末智行?

【星標】電動公會 “獨角獸”隕落,智駕產業步入巨頭時代。 作者?| 東關大先生出品?| 電動公會 北京奧北科技園,一家曾估值百億的獨角獸公司,在2025年寒冬中突然停擺,近300名員工被一紙通知攔在了

2025-11-25 17:31 評論

猝不及防!又一獨角獸全員停工,曾估值10億

作者丨鉛筆道 阿欣 剛到“小雪”節氣,自動駕駛企業“毫末智行”員工來卻感受到深深的寒意。 11月22日,周五。下午5點,大多數人已經提前進入周末松弛狀態,毫末智行公司大群突然發布了一則“停工放假通知”

2025-11-25 16:22 評論

撕掉“數字激光雷達”標簽!禾賽李一帆說,真正的鴻溝在參數之外

作者 | 王凌方 編輯 |?章漣漪 “隨著激光雷達的上量、標配,顯性指標會收斂,會看起來差不多,但是反而玩家會越來越少。因為顯性指標都能做的時候,不誤報/不漏報、安全性高,會是真正無法逾越的一個體系性

2025-11-25 15:43 評論

智能化碰到“天花板”

導語 千江有水千江月,處處都有華為影。 這次來廣州,隨著天氣降溫,一年一度的廣州車展也明顯降溫。展館內明顯有點冷清,而且2.1館還空著,那本是超豪華的位置,但今年他們集體缺席。再到20.1館零部件館,

2025-11-25 11:22 評論

毫末原地解散,自動駕駛難迎春天

據多位知情人士爆料,曾估值超百億、融資數十億元的明星自動駕駛公司——毫末智行,已于2025年11月24日(周一)突然通知全體員工:即日起無需到崗上班,具體賠償方案尚未公布。 這家由長城汽車孵化,并獲得

2025-11-25 10:21 評論

毫末智行突曝停工!智駕自研走不通,“地大華魔”四巨頭要贏麻?

還糾結“靈魂”與“肉體”的車企,必須做選擇了。 11月24日,根據紅星資本局消息,智駕公司毫末智行突曝“停工放假通知”,稱24日起全部員工停工,復工時間另行通知,領導層未作解釋,且公司群隨后被禁言。

2025-11-25 10:04 評論

小馬智行VS文遠知行;Robotaxi對決走向“價值創造”|車圈

新能源、自動駕駛、人工智能、芯片技術快速發展,汽車行業正迎來前所未有的變革。關注汽車行業最新動態,深入剖析市場趨勢,零態LT特推出《車圈》欄目,以專業的視角,關注全球汽車行業最新動態、各大車企的新品發

2025-11-24 17:20 評論

“境”“界”之爭:華為內部賽馬下的汽車生態布局

廣州車展前的聚光燈下,華為乾崑生態大會上演了一場“左右互搏”的戲碼。 11月20日,華為乾崑生態大會上,華為智能汽車解決方案BU首席執行官靳玉志與廣汽集團總經理閤先慶、東風奕派汽車科技公司總經理汪俊君

2025-11-24 16:48 評論

自動駕駛三大賽道誰將C位出道,改寫出行江湖?1.98萬一輛無人車送快遞,無人駕駛重卡司機集體學AI,無人駕駛公交出海搶單:

引言 家人們,咱就是說,2025年的自動駕駛領域那可真是殺瘋了! 自動駕駛公交RoboBus、自動駕駛重卡RoboTruck、自動駕駛物流車RoboVan這三大賽道,那叫一個熱鬧非凡: 資本瘋狂涌入,

2025-11-24 16:39 評論

車載AI安全規范ISO/PAS 8800:驗證汽車人工智能安全的嘗試

芝能智芯出品 輔助駕駛和自動駕駛技術全面加速,人工智能系統已經逐漸成為車輛功能決策鏈條中的關鍵部分。不同于過去以傳統規則邏輯為主的車載系統,人工智能因其數據驅動、非確定性與難以完全解釋的特性,給車輛安

2025-11-24 15:51 評論

全新威蘭達 奧迪Q5L領銜 廣州車展重磅燃油車盤點

盡管我國車市的新能源汽車市場滲透率不斷提升,依然擁有龐大市場份額的燃油車也在悄然回暖。從本屆廣州車展亮相的新車看,燃油車依然勢頭正猛。 近幾年,智能化已經不再是新能源汽車的專屬,為了順應市場變化、滿足

2025-11-24 15:23 評論

卓馭獲一汽36億重金押注:“最優解”還是“危險棋”

作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 智能駕駛賽道迎來年度重磅交易。 11月21日,卓馭科技官方宣布:獲得來自中國第一汽車集團有限公司超36億元的戰略投資,投后估值超100億元。 交易完成后,中國一汽持

2025-11-24 14:18 評論

“閃電”連落兩子,哈啰自動駕駛Robotaxi要借濟南跳板?共享電單車剛被喊停,L4無人車又來“補位”?

引言 當別人的Robotaxi還在PPT里“放大招”,哈啰已經用“閃電速度”在濟南連落兩子—— 11月10日、14日,濟南哈動、濟南哈靈相繼成立,法定代表人同為王天流,背后站著8億注冊用戶、阿里戰投、

2025-11-24 13:57 評論

中國自動駕駛“殺”進歐洲心臟!文遠知行拿下瑞士首張全無人牌照,八國通行全球獨一份!這是L4的“阿爾卑斯山高考”?

引言 2025年11月20日,自動駕駛圈炸出一顆“重磅炸彈”—— 中國自動駕駛科技公司文遠知行,在瑞士聯邦公路局(FEDRO)的嚴格審核下,成功斬獲全球首張歐洲純無人Robotaxi運營牌照! 這意味

2025-11-24 13:54 評論

亞馬遜旗下自動駕駛Zoox:“烤面包機”終于開上街,免費只是誘餌,目標是“城市交通操作系統”

引言 亞馬遜(AMZN.US)旗下自動駕駛部門Zoox周二表示,已在舊金山部分地區向部分早期用戶提供了免費乘車服務,這是其在自動駕駛網約車領域競爭日益激烈的情況下加快擴張步伐的舉措。 Zoox的“烤面

2025-11-24 13:47 評論

智能座艙也有L3?

在自動駕駛領域,一提到L3,很多人首先想到的是由美國汽車工程師學會對自動駕駛進行的分類,其根據自動駕駛系統的智能化程度,分為了L0~L5共6個等級。 SAE自動駕駛分級,圖片源自:網絡 L3為有條件自

2025-11-24 11:43 評論
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