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豐田致炫4月份銷量差點破萬,豐田:全靠對手襯托?

隨著經濟的發展和消費水平不斷升級,原本就不怎么被關注的小型車市場,正在日漸凋零。不過,4月份小型車銷量排行中來自廣汽豐田的致炫賣出了9759輛車,是大眾POLO銷量的兩倍之多(4月份POLO賣出了4313輛車),更是本田飛度的4倍之多(4月份飛度賣出了2248輛車)

車聯網 | 2021-06-03 09:59 評論

理想ONE OTA 2.1版發布:安卓手機鑰匙來了

6月1日消息,今日,據理想汽車官方消息,理想汽車將從即日起,為2020款理想ONE陸續推送OTA2.1版更新,升級后,2020款用戶將與2021款用戶享受同樣的車機體驗。值得一提的是,此次更新除了21項新增功能和12項優化功能外,全新自研的“理想同學”將正式上線

車聯網 | 2021-06-02 10:58 評論

力帆名字不好最終倒閉,松散的車會松散嗎?

汽車圈有人說車企名字和車名取得好不好,關系著未來命運,畢竟中國人信風水。就拿倒閉的力帆來說,有人說力帆立刻就翻,雖然是諧音,但最后也導致力帆汽車的倒閉。那么,今天要說的松散,它又是個什么鬼?其實,編輯也不知道,在百度查詢后才知道

車聯網 | 2021-05-31 09:31 評論

小鵬汽車發布OTA編年史

今天,小鵬汽車發布OTA編年史,回顧了小鵬汽車OTA的歷史成就,展示了小鵬汽車在OTA方面強大的技術實力,并預告了即將到來的重大版本更新。截止至2021年5月,小鵬汽車通過OTA已累計為G3及P7用戶推送了23次重大版本更新,新增功能134項,優化功能2326項,車輛OTA累計升級次數超過38萬次

車聯網 | 2021-05-28 10:53 評論

站在15歲的路口,一汽奔騰要如何躋身中高端品牌?

提到一汽奔騰,人們總會從心底提起一份民族使命感。作為共和國汽車工業長子——中國一汽集團的重要乘用車品牌,奔騰或多或少都肩負著中國汽車工業崛起的責任。憶往昔,這個2006年創立的品牌以“為國人制造買得起

車聯網 | 2021-05-28 10:18 評論

杠上滴滴?比亞迪也要來分一杯網約車的羹?

比亞迪新拿下的“網絡預約出租汽車運輸證”自身含金量有限。市場宜關注的重點還是,這位“主場玩家”可能從哪個角度切入賽道。文丨HanBT財經原創文章制造汽車、研發電池、代工手機、生產口罩的比亞迪(002594.SZ 1211.HK),可能即將解鎖新身份——網約車出行服務公司

車聯網 | 2021-05-28 08:53 評論

強強聯手,奇瑞與科大訊飛全面深化戰略合作!

5月24日,奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞”)與科大訊飛股份有限公司(以下簡稱“科大訊飛”)在蕪湖簽訂全面深化戰略合作框架協議。這是雙方在2017年正式建立戰略合作關系的基礎上,從“全面”到“全面深化”合作的重要升級,合作范圍覆蓋智能化產品和企業數字化轉型多領域,全方位強強聯手

車聯網 | 2021-05-25 11:09 評論

眾泰退市風波還沒完,又被舉報“騙補”,寶能汽車直接被勸退

歷經了去年的“大洗牌”,一大波汽車品牌已經撐不下去,其中包括曾經的“網紅”眾泰。在股市中眾泰汽車已經早已變成了“*ST眾泰”,也就是“退市預警”,用*ST加以備注,進一步的提醒投資者要知道這只股票的風險

車聯網 | 2021-05-25 10:31 評論

騰訊智慧交通亮相世界智能大會,為天津智能交通發展增添新動能

5月20-23日,第五屆世界智能大會在天津舉行。大會圍繞著“賦能新發展,智構新格局”的主題,集中呈現了天津在人工智能、智能制造、數字經濟、智慧城市等各個領域的最新成果。其中,騰訊作為主要企業參展商向觀眾展示了最新的數字科技,以及助力城市數字化轉型中取得的眾多突破性成果

車聯網 | 2021-05-21 15:45 評論

天津(西青)車聯網先導區建設白皮書正式發布,將打造智能網聯的“天津藍本”

5月21日,時值第五屆世界智能大會,由騰訊攜手中國信息通信研究院、天津永泰恒基與江蘇天安智聯共同起草的《天津(西青)車聯網先導區技術標準與實踐》白皮書(以下簡稱“白皮書”)正式發布。白皮書以天津(西青

車聯網 | 2021-05-21 15:34 評論

彩虹無線與一汽南京成立創新聯合實驗室,以深度挖掘車聯網數據價值

5月18日,一汽南京&彩虹無線成立創新聯合實驗室在南京正式揭牌。未來,將開啟車聯網數據價值挖掘新篇章。對于此次創新聯合實驗室成立,一汽南京總經理陳博先生介紹,一汽南京與彩虹無線自2020年6月開始合作,在數據智能項目上深度合作,并取得顯著成果

車聯網 | 2021-05-21 11:05 評論

車圈大事:大眾汽車將進一步擴大在華投資經營

01大眾汽車:將進一步擴大在華投資經營5月18日上午,商務部國際貿易談判代表兼副部長俞建華會見中國德國商會主席、大眾汽車集團(中國)首席執行官馮思翰,雙方就大眾在華業務發展情況、中德商務人員往來等問題進行交流

車聯網 | 2021-05-21 10:36 評論

捷豹路虎從中國開始“重塑全球”

呈上升趨勢的財報只是捷播路虎真正“重塑未來”的開始,在這條挑戰前進之路上,從不可能到可能,捷豹路虎還需要完成多少的飛躍方能成就更好的自己?2021年不錯的開局給予全球汽車市場助力了一劑強心針,在經歷了

車聯網 | 2021-05-21 10:17 評論

長安汽車打算將其電動汽車部門在科創板上市

近日,據其他媒體表示,長安汽車計劃將該公司的電動汽車部門(長安新能源)在科創板上市,以此來資助該部門快速擴張和發展。據了解,長安汽車持有電動汽車部門48.95%的股份,并且該部門將主要生產入門級電動汽車

車聯網 | 2021-05-20 14:24 評論

一汽奔騰全新戰略發布并更換品牌LOGO

日前,一汽奔騰發布了全新戰略,同時公布了全新的品牌LOGO,以及接下來的產品設計語言和產品規劃。具體來看,新品牌LOGO基于原有的 “世界之窗”全面升級,簡約式的線條設計,不僅年輕、精致、有格調、有力量,更賦予新升代更強的數字感、更強的科技感,更多的未來感

車聯網 | 2021-05-20 14:12 評論

開拓高質量跨越發展新征程,一汽奔騰發布全新品牌戰略

今年正值一汽奔騰品牌誕生十五周年,也是一汽奔騰“十四五”開局之年。5月18日,一汽奔騰在長春盛大舉辦十五周年全新品牌戰略發布會及相關活動,立足新的發展階段,貫徹新發展理念,以全新姿態迎接新時代挑戰。本

車聯網 | 2021-05-20 10:33 評論

4月SUV市場銷量分析:三款豪華車進前十

乘聯會統計的數據顯示,今年4月國內SUV市場銷量為80.8萬輛,同比增長16%,占狹義乘用車市場批發銷量的48.7%,躍升為乘用車第一大細分市場。同時,今年1-4月,國內SUV市場累計銷量已達320.9萬輛,同比增長54.9%

車聯網 | 2021-05-19 14:05 評論

智能網聯汽車產業鏈全景梳理及區域熱力地圖

中國智能網聯汽車產業鏈主要包含了上游關鍵系統,中游的系統集成以及下游的應用服務。產業鏈企業主要分布在廣東省、江蘇省和浙江省等經濟發達地區,而代表企業則以廣東省、北京市和上海市分布為主。從智能網聯汽車的

車聯網 | 2021-05-19 13:43 評論

重資產租車日益慘淡,凹凸出行的“P2P租車”是條好路嗎?

繼神州租車、一嗨租車之后,又一家共享汽車平臺被曝出了上市消息。據Tech星球報道,主打閑置私家車共享的“凹凸出行”已啟動上市計劃,估值為60-70億元,上市時間鎖定在今年之內。報道還稱,凹凸出行或將以新興的SPAC(特殊目的收購公司)模式赴美上市,選定交易所為納斯達克

車聯網 | 2021-05-18 09:22 評論

汽車軟硬件正從集成到解耦的轉變

在電動化、智能化、網聯化、共享化等“新四化”產業變革趨勢下,汽車正在由過去單純的機械代步工具向新一代移動智能終端轉變。而針對智能汽車這一新興產業,我國也在近年來密集推出了多項行動計劃或發展戰略。202

車聯網 | 2021-05-11 14:28 評論
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