滴滴如何從只有16個司機使用的網約車,到上市年營收超千億的企業
企業就像一艘船,船沉了船長要跟著一起死,企業的路大于人的一個壽命。來 源 | 和牛財經(ID:heniucaijing)整 理 | 穆清6月11日,滴滴正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交了IPO招股書,股票代碼為“DIDI”,高盛、摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔任承銷商
國內二手車行業還存在哪些懸而未決的難題?
沉寂了一段時間的二手車,再次被資本市場青睞。車好多和優信先后公布了新一輪融資的消息,原本被外界唱衰的二手車電商似乎有了轉圜的跡象。同時也預示著,在二手車市場交易規模持續增長的局面下,資本仍然在二手車市場尋找新的機會
智能網聯汽車數據安全市場 " 大有可為 "!
近段時間,特斯拉維權事件在國內也是鬧得愈演愈烈,維權女車主和特斯拉,以及國內相關部門,都在密切推動、關切維權事宜的進展。與此同時,此次維權事件,也間接或直接推動了國內智能網聯汽車數據信息安全的研發和建立
5月高端汽車品牌排行榜:強者愈強弱者愈弱
近日,中汽中心公布了5月高端品牌的銷量和成交價數據。當然,不在列的也不代表就都是“低端品牌”了?其實,你會從數據中發現一個有意思的事情,部分高端品牌的平均成交價也是越來越親民了。也許部分高端品牌的平均
華為車聯網專利公開,應用于車輛通信系統
6月17日消息,今日,從企查查網站了解到,華為技術有限公司公開了一項“一種車聯網的異常行為檢測方法、裝置和系統”專利,申請日為2018年11月20日,公開號為CN111200799B,公開日為6月15日
2021新款捷豹XFL,性能趕超BBA
6月15日,全新捷豹XFL開啟訂單交付,官方建議零售價為39.98萬元-49.98萬元。作為捷豹品牌在華首款國產車型捷豹XFL的中期改款車型,全面升級的全新捷豹XFL將設計美學、非凡性能及智能科技完美結合,展現出"耀目·從容"的產品魅力
智能電動汽車全生命周期檢測平臺清研精準完成A輪融資
創業邦獲悉,智能電動汽車全生命周期檢測平臺清研精準近日完成數千萬人民幣A輪融資,由百度風投、小苗朗程聯合領投,奇績創壇、京福資產跟投。本輪融資將用于前瞻技術研發、生產能力提升以及新業務的市場布局。由清華大學蘇州汽車研究院重點孵化的清研精準,致力于打造國內領先的智能電動汽車全生命周期檢測平臺
車載芯片如何實現車聯網?
隨著車輛中使用的電子設備更加復雜,以及汽車越來越多地連接到基礎設施和彼此之間,這些更新將變得更加規律并影響到汽車內的更多系統。汽車更新升級越來越復雜,越來越難。為了避免潛在問題,或者進行功能升級,主機
滴滴:九成收入來自國內,2021Q1 已經實現盈利
2021 年 6 月 10 日,滴滴出行以正式名稱 “小桔快智”(Xiaoju Kuaizhi Inc.) 向美國證監會 (SEC) 提交更新后的招股書,即將在美國上市。據彭博新聞社 4 月份報道,該公司考慮獲得最高 700 億至 1000 億美元 IPO 估值
5月乘用車銷量情況分析與汽車工業經濟運行情況
2021年5月,乘用車銷量環比和同比均有所下降。當月共銷售164.6萬輛,環比下降3.4%,同比下降1.7%。在乘用車主要品種中,與上月相比,基本型乘用車(轎車)銷量略有增長
萬物互聯的時代,誰先將一座座孤島串聯成星辰大海
如今,就看誰先將這一座座孤島串聯成星辰大海!叭f物互聯”這詞,在今年特別火。6月2日,華為鴻蒙操作系統Harmony OS 2.0正式發布,并宣布華為旗下的百款手機將支持這一系統。這一系統雖然有各種五
華為打破技術壟斷,推出鴻蒙2.0系統
相信6月2日的夜晚,有很多人跟我一樣,觀看了一場具有劃時代意義的線上發布會,沒錯,就是萬眾矚目的鴻蒙系統2.0。鴻蒙系統誕生之初,背負著艱巨的使命,為了在核心技術方面不受制于人,華為無奈走上了自給自足的道路,正是華為的背水一戰,成就了如今的涅槃重生。
OPPO智能尋車專利公開,通過氣壓值得到用戶位置
相信有不少車主都經歷過在商場的停車庫“忘記”自己愛車停在哪里的經歷,不得不每個區域一輛輛找,若是車輛具備解鎖鳴笛功能,找車時相對還會方便些。今日,從企查查網站了解到,OPPO(重慶)智能科技有限公司公
寶駿全系車聯網OTA升級
作者:碼哥主編意見:BAOJUN車聯網2.0系統OTA升級將于6月8日起向全系車型正式推送,這似乎就是一個升級通知。別急,這里不是為了介紹升級的項目和細節,而是提醒一下寶駿系列車型的車主,在收到升級通知時建議先停好車再點擊確認
中型轎車銷量排名第一,寶馬3系憑借什么?
作者 黃思賢代號G20的寶馬3系在很多Bimmer心中,其實是挺失望的。原因在于運動、操控一直是寶馬3系的精髓,但新3系不僅加長了車身尺寸,還取消了后防傾桿,更像是在舒適性妥協。盡管新三系自誕生以來就非議頻出,但這不影響它在市場中的表現
下半年銷量趕超蔚來?零跑汽車6萬目標還剩5萬
近日,零跑科技聯合創始人、董事、總裁吳保軍表示:“零跑2021年的銷量目標是超過6萬輛! 被打了一次臉之后,零跑2021年的目標比2020年務實多了。 或許是造車進程很順利,零跑汽車對自己的市場表現一直很有信心
為何豐田小型SUV賣不過本田?
同樣是日系小型SUV,奇怪的是,全系搭載2.0L自吸發動機且采用四輪獨立懸架設計的奕澤和CH-R,居然銷量只有后扭力梁非獨立懸架的本田繽智和XR-V銷量的四分之一。最近,伴隨2021款奕澤的上市,又能
三胎政策下,快速為你解答各種用車問題!
在六一兒童節這天,國家給每一位兒童送了一份大禮——三胎政策放開,從此以后又多了一個(搶玩具)玩耍的小伙伴。而隨著政策發布,不少人已經在顧慮7座車型是否夠用,覺得不夠用的已經在考慮9座車型了。不過他們的問題隨之而來,C1能開嗎,是上藍牌嗎,會免檢嗎?今天我們就來逐一分析
5月份造車新勢力蔚來環比下降,哪吒首次超越理想排第三
6月伊始,各家造車新勢力爭先恐后發布了自己5月份的交付量,不少車企受到芯片短缺影響,我們一起來關注一下具體數據。 &n
如何在汽車行業上長出新“貝殼”?
互聯網造車的連鎖反應正在持續!繼百度、小米、創維下場造車后,汽車銷售也成為改造的對象。順豐物流日前注冊了一家新公司,經營范圍中的“新能源整車銷售”,引發了外界的無限聯想。這也是華為線下門店賣車之后,又一闖入汽車流通行業的新玩家
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