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百度的閉關(guān)期 

外界共同的問題是,在等待AI業(yè)務(wù)變現(xiàn)的時(shí)間周期里,百度靠什么支撐自己現(xiàn)在的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)?從目前的結(jié)果來看,很難。

2016年開始,百度的營(yíng)業(yè)收入增速在觸底6%之后,就再?zèng)]超過30%,相比于騰訊、阿里的40%以上增速,明顯掉隊(duì)。

從核心業(yè)務(wù)收入的分類來看,盡管2019年和2020年,百度非在線營(yíng)銷服務(wù)的業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)速度都非常可觀,但在份額上,無論是智能云服務(wù)、智能駕駛服務(wù),目前還都不能撐起整個(gè)百度的收入增長(zhǎng)曲線。

騰訊的現(xiàn)金流靠游戲,阿里的現(xiàn)金流靠金融和購物平臺(tái),百度的現(xiàn)金流靠廣告。

騰訊可以借助游戲推陳出新,更新游戲道具增加業(yè)務(wù)收入,阿里可以借助花唄借唄躺著賺利息,百度的廣告玩法卻在罵聲和監(jiān)管中黯然發(fā)育。

ALL in AI,百度從營(yíng)銷廣告中賺到的錢大筆大筆地投入AI研發(fā),無論是對(duì)比國(guó)內(nèi)的BAT系,還是對(duì)比海外的YouTube、Amazon、Google,百度的研發(fā)投入從占比的角度看絲毫不落下風(fēng),甚至猶有過之,在國(guó)內(nèi)處于頂尖水平。

都說企業(yè)要對(duì)長(zhǎng)線投入保持耐心,但是事實(shí)是相比于新勢(shì)力和AT們,百度更像是一個(gè)幕后玩家,在技術(shù)普及之前無法與用戶間鏈接,在獲得收入之前無法被承認(rèn)價(jià)值。

閉關(guān)靜修的過程里,百度需要一個(gè)過渡撐起營(yíng)收。

過去幾年里火爆的智能音響,曾帶給百度希望,但隨著市場(chǎng)熱度消退,在家用智能設(shè)備矩陣未普及的場(chǎng)景下,智能音箱成了一個(gè)被高估的“偽命題”,增長(zhǎng)后勁明顯不足。

2020年,百度收購YY直播,在B叔看來,其實(shí)意圖非常明顯,現(xiàn)金流為王。

將YY直播納入體系,往高大上一點(diǎn)說,是完成了用戶場(chǎng)景循環(huán)的閉環(huán),往接地氣一點(diǎn)的說,其實(shí)就是是百度多了一個(gè)可觀的業(yè)務(wù)收入來源。

百度要?dú)⑷氡镜厣��?

選在2021年把Slogan改成“百度一下,生活更好”,對(duì)百度來說并不是隨心挑選的時(shí)間點(diǎn)。

有很多人看到這條的第一想法是,百度要再次殺入本地生活了嗎?

首先,百度在2020年確實(shí)在APP中加入了生活服務(wù)的頁面,但B叔認(rèn)為,相比于加入下拉生活服務(wù)中心的這一小動(dòng)作,“生活更好”這句SLOGAN更像是一個(gè)宣告——一次百度重新登上舞臺(tái)的宣告。

隨著2021年下半年Apollo搭載汽車的量產(chǎn),百度與消費(fèi)者之間的連接將邁出重要的一步。

AI技術(shù)的投入也將不再是鏡中月水中花,而是真正開始照進(jìn)現(xiàn)實(shí),影響人們的生活。

如果說過去三年里,百度對(duì)于AI的持續(xù)投入是閉關(guān)靜修,那么2021年對(duì)于百度來說就是出關(guān)前最后的運(yùn)氣。

海外一家投資機(jī)構(gòu)Longleaf Partners Fund認(rèn)為,“百度非廣告業(yè)務(wù)(前自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù))的總潛在市場(chǎng)價(jià)值是在線廣告業(yè)務(wù)的10倍,到2025年,非廣告業(yè)務(wù)的預(yù)計(jì)復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)是在線營(yíng)銷業(yè)務(wù)的3倍。

對(duì)百度來說,在中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車和人工智能領(lǐng)域的重大投資和市場(chǎng)領(lǐng)先地位是重要的、被低估的價(jià)值來源。”

百度能否改變生活?決定性的時(shí)間點(diǎn),就在這兩年。

百度去搜索化“在路上”

想讓生活變更好,百度始終押注出行領(lǐng)域。

從當(dāng)前百度APP首頁下拉的百度服務(wù)中心的入口看,百度生活服務(wù)中心如今的內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)很明顯,主要偏向于出行和旅游,并且主要基于百度自身控股參股的業(yè)務(wù)矩陣搭建而成。

從加油到餐飲、從地圖再到旅行,這些百度參股控股的業(yè)務(wù)都瞄準(zhǔn)的是移動(dòng)出行場(chǎng)景。無論是上下班通勤、還是旅游休閑,只要在路上,你就與百度脫不開關(guān)系。

如果上海車展中百度Apollo自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)在2021年下半年的量產(chǎn)投放得以實(shí)現(xiàn),那么百度的“生活在路上”布局就完成了最后一個(gè)閉環(huán)——線下場(chǎng)景植入。

讓我們大膽想象一下,假設(shè)你擁有一輛搭載有百度智能駕駛模塊的車,在五一期間準(zhǔn)備去旅游。

在規(guī)劃旅行之前,你只需告訴小度助手此次旅行的時(shí)間、目的地,小度就會(huì)為你規(guī)劃行程,在攜程上提前為你預(yù)定好相關(guān)的景點(diǎn)門票和酒店房間。
出發(fā)的那一天,你提著行李準(zhǔn)備下樓,百度自動(dòng)泊車系統(tǒng)提前將車從車庫開到你的樓下,并且規(guī)劃好了路上的充電站、加油站。

在高速上,L4級(jí)自動(dòng)駕駛解放了你的雙手和雙腳,智能系統(tǒng)一邊操控汽車一邊和你溝通著到達(dá)后的行程安排和餐飲推薦。結(jié)合行程到達(dá)的時(shí)間,你讓智能助手使用美食不用等app幫你排上了網(wǎng)紅餐廳的號(hào)碼。

到達(dá)酒店后,你拎著行李下車辦理入住,而汽車自己開到指定的泊車位上,隨后和你一起前往網(wǎng)紅餐廳用餐。

聽起來很魔幻?但這就是百度押注未來兩年內(nèi)想要達(dá)到的真實(shí)場(chǎng)景。

現(xiàn)在,我們?cè)俅位仡櫋鞍俣纫幌?生活更好”這句SLogan意味著什么?

答案很明顯:當(dāng)你在路上時(shí),有百度的生活會(huì)更好。