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市場(chǎng)研究

全球汽車行業(yè)一周資訊（11月25日——11月29日）

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）決定出售長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍50％股份，預(yù)示著PSA將再次退出中國(guó)。PSA與長(zhǎng)安合資的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)，在過(guò)去六年間，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍累計(jì)虧損近7億美元，并且沒(méi)有好轉(zhuǎn)的苗頭，PSA決定以人民幣16．3億元（約合2．32億美元）的底價(jià)出售其所持長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍50％股份

2019-12-02 17:12 評(píng)論

以運(yùn)力平臺(tái)的方式切入自動(dòng)駕駛會(huì)是一條捷徑嗎？

文 ｜ 魏?jiǎn)P(yáng)來(lái)源 ｜ 智能相對(duì)論11月28日，又一只自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)落地運(yùn)營(yíng)了。由初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行、白云出租集團(tuán)以及科學(xué)城集團(tuán)合資成立的文遠(yuǎn)粵行宣布在廣州投放10余輛Robotaxi，將在廣州黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)核心的144．65平方公里城市開(kāi)放道路，為區(qū)內(nèi)市民提供日常的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)

2019-12-02 17:10 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車認(rèn)賠22億出局，與長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍說(shuō)再見(jiàn)

PSA集團(tuán)第二次敗走廣東，上一次是廣東標(biāo)致的破產(chǎn)，這一次是與長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍（以下簡(jiǎn)稱“CAPSA”）的告別。11月28日，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司在重慶聯(lián)交所集團(tuán)掛牌，出售CAPSA 50％股權(quán)。幾乎是同一時(shí)間，PSA集團(tuán)也向外界公布，轉(zhuǎn)讓自己所持的CAPSA另外50％股權(quán)

2019-12-02 17:07 評(píng)論

打造車聯(lián)網(wǎng)安全共同體，三企聯(lián)合成立實(shí)驗(yàn)室

億歐消息，11月29日下午，北汽藍(lán)谷信息（北汽藍(lán)谷信息技術(shù)有限公司）、中電互聯(lián)（中電工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司）、奇安信（奇安信科技集團(tuán)）宣布聯(lián)合成立車聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)驗(yàn)室。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理陳江，中國(guó)電子副總經(jīng)理，奇安信副總裁呂韜、副總裁左英男等三方領(lǐng)導(dǎo)出席了本次揭牌儀式

2019-12-02 14:36 評(píng)論

首席出行要聞丨FF莫干山造車用地被收回；長(zhǎng)安PSA將退出中國(guó)

長(zhǎng)安PSA將退出中國(guó)11月29日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA Group）發(fā)言人表示，PSA計(jì)劃出售其與長(zhǎng)安汽車成立的合資企業(yè)長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍所持50％的股份。同一天，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司正式將長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司50％的股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓，信息披露結(jié)束時(shí)間為12月26日，轉(zhuǎn)讓底價(jià)為16．3億元

2019-12-02 14:35 評(píng)論

全球布局再推進(jìn)：現(xiàn)代汽車全球第五家開(kāi)放式創(chuàng)新中心北京開(kāi)幕

作者丨曾   樂(lè)編輯丨楊雅茹繼美國(guó)硅谷、韓國(guó)首爾、以色列特拉維夫、德國(guó)柏林后，現(xiàn)代汽車全球第五家開(kāi)放式創(chuàng)新中心開(kāi)幕。這一次，現(xiàn)代汽車將目光瞄準(zhǔn)中國(guó)。11月29日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)北京創(chuàng)新中心（Hyundai CRADLE Beijing）在北京舉辦開(kāi)幕儀式

2019-12-02 10:42 評(píng)論

現(xiàn)代汽車集團(tuán)北京創(chuàng)新中心正式成立，“全球五大創(chuàng)新基地”的順利構(gòu)建完成

投資界消息，11月29日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)北京創(chuàng)新中心（Hyundai CRADLE Beijing）在798機(jī)遇空間舉辦開(kāi)幕儀式并宣布開(kāi)幕，這標(biāo)志著現(xiàn)代汽車集團(tuán)第五個(gè)全球開(kāi)放創(chuàng)新中心的正式成立，以及集團(tuán)“全球五大創(chuàng)新基地”的順利構(gòu)建完成

2019-12-02 10:29 評(píng)論

“汽車設(shè)計(jì)革命”：洞見(jiàn)未來(lái)出行與智慧生活

作者丨曾   樂(lè)編輯丨楊雅茹隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的需求升級(jí)，一場(chǎng)“汽車設(shè)計(jì)革命”正在到來(lái)。11月30日，由清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院藝術(shù)與科學(xué)研究中心、汽車商業(yè)評(píng)論共同主辦的ARCFOX“洞見(jiàn)－2019”——未來(lái)出行·智慧生活／生活方式與設(shè)計(jì)研究論壇在北京舉行

2019-12-02 09:43 評(píng)論

億歐周點(diǎn)評(píng)丨奧迪為何大規(guī)模裁員；光束汽車項(xiàng)目啟動(dòng)背后

大事件：財(cái)政部：2020年新能源車補(bǔ)貼預(yù)算314億財(cái)政部提前下達(dá)《2020年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算對(duì)地方分配結(jié)果》。其中，2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金總計(jì)約160億元，2018年度節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金總計(jì)約153億元，兩年共計(jì)約313．68億元

2019-12-02 09:31 評(píng)論

全新奔馳GLB SUV正式上市，31.48萬(wàn)元起售

藍(lán)鯨汽車11月29日訊，北京奔馳全新SUV車型GLB正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為31．48－35．48萬(wàn)元。新車定位與奔馳GLA和奔馳GLC之間的細(xì)分市場(chǎng)，提供5座和7座版。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北

2019-11-30 10:21 評(píng)論

站在這塊屏幕前，全球頂級(jí)汽車品牌高管都不愿離開(kāi)

奔馳、寶馬、奧迪、大眾……今天，全球超過(guò)50家知名汽車廠商都對(duì)同一塊屏幕興趣濃厚，一旦站在它的面前，沒(méi)有人愿意離開(kāi)。廣匯汽車董事長(zhǎng)李建平在“管理駕駛艙”前。這塊屏幕就在今天的上海，在廣匯汽車。所有的吸引力來(lái)自于這塊大屏上顯示的數(shù)據(jù)——它幾乎接近于“整體”中國(guó)汽車市場(chǎng)真實(shí)且實(shí)時(shí)的一線經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)

2019-11-30 10:20 評(píng)論

極具未來(lái)感的無(wú)人駕駛通勤車，在廣州這個(gè)小區(qū)已經(jīng)落地了

hachi auto無(wú)人駕駛通勤車投入實(shí)地·廣州常春藤運(yùn)營(yíng)大中型社區(qū)中越來(lái)越長(zhǎng)的社區(qū)道路，成為上班族通勤路上的一大難題；行動(dòng)不便的老人，在社區(qū)出入變得舉步維艱；業(yè)主出門購(gòu)物回來(lái)，手提重物從社區(qū)門口走回

2019-11-30 10:14 評(píng)論

宣布拼車服務(wù)升級(jí)的同時(shí)，滴滴設(shè)立“全民拼車日”

作者丨張男編輯丨楊雅茹上線四周年之際，滴滴拼車宣布升級(jí)，回歸“拼”的本質(zhì)。11月29日，滴滴出行舉辦了“滴滴拼車媒體開(kāi)放日”，宣布升級(jí)拼車服務(wù)，與此同時(shí)，滴滴將12月3日設(shè)立為“全民拼車日”。滴滴拼車

2019-11-30 10:09 評(píng)論

雷克薩斯布局全產(chǎn)品線電氣化：堅(jiān)持自己的節(jié)奏 絕不盲從

11月22日，雷克薩斯旗下的首款純電動(dòng)車型——全新UX 300e于2019廣州國(guó)際車展全球首發(fā)，標(biāo)志著雷克薩斯正式吹響電氣化號(hào)角，向環(huán)保出行新時(shí)代邁進(jìn)。提到雷克薩斯，這是個(gè)足以讓所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手既羨慕又嫉妒的名字

2019-11-30 10:04 評(píng)論

現(xiàn)代出走東南亞

“對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的前景，現(xiàn)代汽車看得十分透徹，既不能“放手”，又不愿“死守”。現(xiàn)代汽車正在戰(zhàn)略上逐漸減少對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴性。2019年11月26日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車發(fā)布公告稱，已經(jīng)與印尼政府簽署協(xié)議，將在印尼投資成立一家新的汽車制造廠，這也將是現(xiàn)代汽車在東南亞的第一家汽車工廠

2019-11-30 09:56 評(píng)論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)口下，長(zhǎng)沙如何翻江涌潮？

文 ｜魏?jiǎn)P(yáng)來(lái)源 ｜ 智能相對(duì)論自9月26日長(zhǎng)沙完成了Robotaxi落地的中國(guó)頭炮之后，長(zhǎng)沙的智能駕駛產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入行業(yè)和公眾的視野。大家都在思考：長(zhǎng)沙在搶占智能駕駛產(chǎn)業(yè)的高地的這場(chǎng)競(jìng)逐中，究竟是如何

2019-11-30 09:51 評(píng)論

長(zhǎng)安PSA成歷史：DS進(jìn)口銷售，寶能或接手工廠

藍(lán)鯨汽車11月29日訊 繼長(zhǎng)安汽車掛牌出售長(zhǎng)安PSA50％股權(quán)后，PSA集團(tuán)今日發(fā)布公開(kāi)聲明稱，法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)計(jì)劃出售所持有的長(zhǎng)安PSA合資公司50％股份。中外雙方紛紛拋售股權(quán)，意味著合資公司長(zhǎng)安PSA即將至此落幕收?qǐng)?/span>

2019-11-29 18:48 評(píng)論

長(zhǎng)城寶馬合資項(xiàng)目落定：合作研發(fā)生產(chǎn)，分開(kāi)銷售服務(wù)

由長(zhǎng)城汽車股份有限公司和寶馬（荷蘭）控股公司的合資有了新進(jìn)展。雙方成立的合資公司光束汽車有限公司今日在張家港正式啟動(dòng)，2022年將建成一座年產(chǎn)16萬(wàn)輛汽車的現(xiàn)代化工廠。光束汽車的“合”與“分”據(jù)公開(kāi)信

2019-11-29 18:47 評(píng)論

上汽大通吳鋼：C2B模式下的顛覆之路

【編者按】在產(chǎn)業(yè)科技快速迭代和行業(yè)周期性變革的大背景下，金融與汽車產(chǎn)業(yè)的共生、協(xié)同關(guān)系越來(lái)越緊密。產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、創(chuàng)新融合，將成為帶動(dòng)汽車新消費(fèi)新力量。2019年11月29日，以“產(chǎn)業(yè)共生·協(xié)同創(chuàng)新”為主題的第九屆陸家嘴產(chǎn)業(yè)金融論壇暨GIIS2019第三屆汽車新消費(fèi)峰會(huì)在上海舉辦

2019-11-29 18:40 評(píng)論

國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力上牌情況

最近根據(jù)朋友的數(shù)據(jù)，在做一些細(xì)致的功課，主要來(lái)看以后混合動(dòng)力在中國(guó)的發(fā)展情況。這里主要是回溯 2017－2019 年的主要情況，分車型、企業(yè)和地域的幾個(gè)維度來(lái)看看。這里指的混合動(dòng)力，是指常規(guī)混合動(dòng)力，

2019-11-29 18:39 評(píng)論
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