為什么柴油可以壓燃，汽油就不行？汽油機缸內直噴和柴油機燃油噴射有什么區別？
大家都知道，汽油機和柴油機的主要區別就是燃料的點燃方式不同，汽油機是用火花塞點燃的，而柴油機是壓燃的。
【吳聲觀察】硬漢“情懷”造扎實產品 北汽（BJ）品牌為什么要抓“小眾市場”？
作為現款北京（BJ）40 PLUS的升級版，北京（BJ）40 PLUS城市獵人版和北京（BJ）40 PLUS柴油版在外觀上沿襲了原來的硬朗風格外觀，方方正正的車身造型深受越野愛好者的青睞。
都說燃油車要完！這個技術讓它再續命10年
隨著排放法規越來越嚴苛，動力總成的技術升級也迫在眉睫，其中48V輕混系統逐漸成為國內外車企的研發重點，畢竟能有效降低油耗，給燃油車起碼續命十年。
【吳聲觀察】車市低迷又逢轉型關鍵期 車企的出路在哪？
11月國內汽車市場產銷量分別為249．8萬輛和254．8萬輛，環比增長7％和7．1％，同比則分別下降18．9％和13．9％。
前途明朗，2025年車載激光雷規模破55億美元
激光雷達能否實現大規模的商用，主要取決于其成本和性能。隨著激光雷達的規模化生產和無人駕駛技術的不斷迭代升級，激光雷達的單價成本將會不斷下降來以滿足無人駕駛商用需求。
史上最佳購車季 北京現代掀起千萬用戶達成感恩狂歡
今年，在車市下行的境遇下，北京現代逆勢而上，1－10月累計銷量63．14萬輛，同比增長10．9％，成為為數不多的幾家正向增長的車企之一。
響鈴：全球車哈弗F7爆紅的秘密知多少？
8月發布F系品牌，9月首款車型F5上市，緊接著又在11月6日推出了F系旗艦車型哈弗F7。哈弗F系誕生不過3個月，其家族譜系就新增2名成員，哈弗F7更是被稱為“哈弗有史以來最好的一輛車”。
【連接技術】鋼鋁連接技術哪家強（中篇）—SPR、FDS、RSWA工藝橫評
目前的工藝水平而言，SPR、FDS及RSWA這三種連接技術的設備連接兼容性較差，比如ES8前期規劃的SPR焊槍多達134套，FDS設備多達32套，而RSWA也接近50套，此三種工藝為ES8車身的主要連接工藝。
途歌被指押金2個月退不下來！客服稱系統升級轉人工審核速度慢
今年8月以來，關于途歌押金難退的消息就不斷傳出。7月底至12月11日，聚投訴平臺上有兩百余名途歌用戶發布關于“退款難”的投訴，多數案例顯示為“處理中”。
冷到懷疑人生！11月汽車產銷暴跌兩成，只有新能源車持續走紅
中汽協12月11日下午了公布了11月份的車市運行情況，數據顯示，今年年底車市繼續毫無意外地繼續下行。
重拳布局智能互聯 沃爾沃汽車為中國消費者打造智能服務新生態
隨著造車新勢力的興起，汽車已經成為集計算機、現代傳感技術、信息融合、通訊、人工智能等科技一身的綜合體，也成為繼平板電腦和智能手機等電子產品之后的又一大移動智能終端。
【吳聲視角】中國智能汽車如何發展
近年來越來越多汽車企業提出向“移動出行服務商”轉型，意味著汽車企業需要在智能化上有顛覆性的改變，機器學習、自然語言處理、神經網絡等人工智能技術的運用，被外界認為是汽車智能化顛覆性改變的關鍵技術。
市值萬億美元也無法挽救無人駕駛的“人性化”
我打開一個打車app，只需手指點幾下，幾分鐘后，一輛白色小型貨車就會來路邊接我。當今社會中，這種現象已成常態。但如果這輛車是無人駕駛汽車，那就十分罕見了。
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