許家印再拋造車誠意：恒大大手筆招兵買馬！

在一片質(zhì)疑聲中，恒大汽車卻接連拋出看起來誠意滿滿的動作。9月8日晚間，恒大新能源汽車研究總院招聘的廣告在各大網(wǎng)站同時露出。這份多達(dá)8000人的招聘信息，可以說創(chuàng)下了汽車行業(yè)單次招聘規(guī)模之最。作為房地產(chǎn)

可能是成都車展上最具性價比的新車——全新秦

在成都車展上，比亞迪全新秦燃油和全新秦EV正式開啟預(yù)售，其中，全新秦燃油預(yù)售價6．68－8．68萬元，全新秦EV補(bǔ)貼后預(yù)售價13．98－14．68萬元，購車即可享最高24期0息或36期低息，以及最高1年免費(fèi)5G／月流量、1年免費(fèi)云服務(wù)

“鯤鵬”安家長沙！ 湖南湘江新區(qū)與華為攜手共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

       此次合作，意味著長沙在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)在不斷擴(kuò)大，依托華為5G、C－V2X標(biāo)準(zhǔn)、華為云和智能駕駛平臺等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴資源，

馬云卸任董事會主席，阿里巴巴汽車出行夢仍繼續(xù)

北京時間2019年9月10日，第三十五個教師節(jié)。曾經(jīng)的老師、阿里巴巴創(chuàng)始人馬云正式卸任阿里巴巴董事會主席一職，“風(fēng)清揚(yáng)”將會繼續(xù)追逐屬于自己的“詩和遠(yuǎn)方”。阿里巴巴成立于1999年9月9日，經(jīng)過20年

北汽新能源進(jìn)退維谷

協(xié)眾前行 數(shù)說不凡丨2019新華三汽車行業(yè)CIO論壇全域加速智慧升級

歷經(jīng)多年的持續(xù)高速增長，我國汽車產(chǎn)銷量成功邁入汽車大國的新臺階。數(shù)字化時代，汽車行業(yè)如何持續(xù)增強(qiáng)核心競爭力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，是眾多業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。9月7日，由紫光旗下新華三集團(tuán)舉辦的2019新華三汽車行業(yè)CIO論壇在杭州召開

免稅目錄將全面放開對合資&外資品牌的限制……

電車匯消息：從2014年8月發(fā)布第一批新能源汽車免稅目錄至今，累計發(fā)布了26批免稅目錄，電車匯數(shù)據(jù)智庫統(tǒng)計顯示，26批免稅目錄共有1488款乘用車型，其中外資、合資品牌車型有166款，占比近11％。另

2019款長安CS75 Plus與哈佛H6車型大比拼

今天和大家一起來看看2019款 哈佛H6和2019款 長安CS75 Plus。都這兩款車放到你面前你會選擇誰呢？先讓我們來看看兩款車的表現(xiàn)吧。

希迪智駕應(yīng)邀出席2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會作主題演講

9月6日，2019年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫舉行，希迪智駕網(wǎng)聯(lián)交通事業(yè)部總經(jīng)理張長隆應(yīng)邀出席大會，并于“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上發(fā)表《基于車路協(xié)同的公交智慧出行》主題演講。與公安部交通管理科

全球汽車行業(yè)一周資訊（9月2日——9月6日）

日韓貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫，加上韓國民眾集體抵制日本品牌，日產(chǎn)汽車正在討論退出韓國。除將整車業(yè)務(wù)，日產(chǎn)還考慮退出參與雷諾三星在釜山的一家裝配廠。韓國汽車進(jìn)口商和經(jīng)銷商協(xié)會的報告，8月全部日本汽車在韓國共售出1398輛，較2018年同期相比下降了88％，其中日產(chǎn)只售出58輛

解讀全球首個商用車自動駕駛合資公司：一汽解放+智加科技

一家名為“蘇州摯途科技有限公司（簡稱“蘇州摯途”）”，8月8日在蘇州正式注冊，股東方包括了主機(jī)廠的一汽解放、志在L4級重卡自動駕駛的智加科技、商用車傳統(tǒng)供應(yīng)商的經(jīng)緯恒潤等重卡產(chǎn)業(yè)鏈公司。這些產(chǎn)業(yè)鏈公司合資成立的蘇州摯途，目的是為了什么呢？很明顯是為了推動重卡自動駕駛的商業(yè)化

毫米波雷達(dá)市場詳解：多領(lǐng)域滲透，國產(chǎn)化前景可期

由于發(fā)展中國家的中高端零部件制造業(yè)起步較晚，核心技術(shù)發(fā)展較慢等因素，導(dǎo)致了雷達(dá)市場長久以來被國外的老牌零部件制造業(yè)巨頭企業(yè)所壟斷，而近年來許多中國企業(yè)不斷加大研發(fā)力度，雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)競爭日趨激烈，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景最為廣闊的毫米波雷達(dá)這一細(xì)分領(lǐng)域，以車載雷達(dá)作為主要應(yīng)用方向，取得了一定突破

福特自動駕駛傳感器清洗裝置介紹

自動駕駛汽車車身搭載了很多傳感器、攝像頭和雷達(dá)，而道路上的蟲子、灰塵、泥水，甚至是冰雪都會嚴(yán)重影響它們的工作。每次開車前都手工清潔一次各種攝像頭和雷達(dá)，顯然不現(xiàn)實。福特在傳感器的清洗上做了很多工作，也

阿里控股斑馬、華為鴻蒙橫空出世，車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入車載系統(tǒng)級戰(zhàn)爭

阿里控股斑馬、華為發(fā)布鴻蒙。中國車聯(lián)網(wǎng)，真正進(jìn)入了車載系統(tǒng)級的爭奪。這場戰(zhàn)爭的門檻很高，全球范圍內(nèi)，想踏進(jìn)戰(zhàn)場的玩家很多，但能踏進(jìn)戰(zhàn)場的玩家不超過10家，具備競爭力的一個巴掌數(shù)得過來，能撬動中國市場的玩家只會更少

廣汽蔚來朱賽春：車載邊緣計算與自動駕駛的未來

8月28日，由中國工程院主辦、浪潮集團(tuán)承辦的2019中國人工智能計算大會（AICC2019），圍繞人工智能的產(chǎn)業(yè)需求深度研討了AI計算難題與發(fā)展機(jī)遇。在自動駕駛分論壇中，眾嘉賓圍繞車載邊緣計算平臺展開討論，本文整理了廣汽蔚來高級技術(shù)總監(jiān)兼產(chǎn)品總監(jiān)朱賽春先生的發(fā)言

WAIC2019特別關(guān)注 徑衛(wèi)視覺AI技術(shù)實效護(hù)航交通安全

剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會可謂精彩紛呈，AI頂層算法企業(yè)、AI技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)以及傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)巨頭的AI創(chuàng)新分支紛紛展示了其技術(shù)應(yīng)用成果及未來技術(shù)概念。馬云與埃隆·馬斯克的雙馬對話更是將人工智能的暢想延伸到星際移民與地球生態(tài)優(yōu)化的圖景中

徑衛(wèi)視覺亮相2019世界人工智能大會，智能駕駛安全技術(shù)引關(guān)注

8月29日，2019年世界人工智能大會在上海正式開幕，本屆大會以“智聯(lián)世界·無限可能”為主題，匯聚了人工智能領(lǐng)域殿堂級的科學(xué)家、企業(yè)家以及政府領(lǐng)導(dǎo)人，進(jìn)行人工智能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)趨勢、技術(shù)熱點(diǎn)的“風(fēng)向標(biāo)級別”

希迪智駕入選“5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸TOP50”榜單

8月23日，由無錫市人民政府指導(dǎo)，無錫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)主辦，創(chuàng)業(yè)黑馬聯(lián)合主辦的“2019黑馬5G產(chǎn)業(yè)加速服務(wù)大會”隆重舉行。會上重磅發(fā)布“5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸TOP50”，憑借在智能網(wǎng)聯(lián)5G領(lǐng)域前瞻性的戰(zhàn)略布局及創(chuàng)造性的研發(fā)產(chǎn)出，希迪智駕脫穎而出，入選5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸50強(qiáng)

車聯(lián)網(wǎng)江湖百萬破局，解密東風(fēng)日產(chǎn)修煉之道

在過去的很多年里，引擎可以說是汽車制造商競爭的核心。但隨著汽車與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、電子等產(chǎn)業(yè)的深度融合，信息化、軟件化、電子化將逐漸成為價值中樞。正如阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁胡曉明所說：“未來汽車是一個比手機(jī)更大一點(diǎn)的終端，將承載越來越多的服務(wù)

在廣州用APP叫來一輛自動駕駛汽車，文遠(yuǎn)知行的RoboTaxi還遠(yuǎn)嗎？

北京時間8月28日，廣州高新區(qū)舉辦了中國一線城市首個RoboTaxi公司——文遠(yuǎn)粵行WeRide RoboTaxi的簽約儀式。這是文遠(yuǎn)知行與廣州白云出租公司、科學(xué)城（廣州）投資集團(tuán)三方共同成立的志在廣州落地RoboTaxi的合資公司