大勢所趨下，ETC是否非裝不可？

ETC并非初來乍到的產物，為何遲遲才成為“網紅”？“三秒能過站，路費九五折。設備免費送，加油還返現。”今年上半年，ETC的推廣普及突然就成為了一種潮流趨勢。不過ETC并非初來乍到的產物，為何遲遲才成為

全球汽車行業一周資訊（8月13日——8月17日）

東風標致雪鐵龍為了解決產能過剩和虧損問題，進行的一次大刀闊斧的“斷臂”行動。計劃將關閉武漢第一工廠，并且將第二工廠出售或外租，同時將現有8000名員工裁撤一半，保留4000人的規模。最終只保留位于武漢的第三工廠和四川成都的第四工廠

中國工程院院士鄔賀銓：5G才能讓自動駕駛真正實現；美國加州大學歐文分校發明“超5G”

智車科技第33周自動駕駛周刊。1．美國加州大學歐文分校發明“超5G”無線收發器 可用于自動駕駛據外媒報道，美國加州大學歐文分校（UCI）電氣工程師發明了一種新的無線收發器，可將無線電頻率提高到100千兆赫，是5G無線通信標準速度的四倍

“一炮三響”長城炮品牌發布，打造全場景皮卡車生活

8月18日，長城炮新品牌正式發布，開啟了中國皮卡乘用化、全球化時代。長城炮將以用戶為中心，通過超級產品、超級服務、超級體驗，以及“長城炮聯盟”計劃，打造全場景皮卡車生活。本次發布會上，長城炮乘用皮卡正

大眾汽車PK豐田汽車，哪個更耐用？哪個質量更好？

德國大眾與日本豐田都是國際上的頂尖的車企，這兩個品牌在國內以及在國際上都有非常龐大的銷量以及非常高的地位，雖然豐田的成立時間比大眾早了48年，但是論實力它們兩個早已不相伯仲。由于豐田與大眾都是國際上一

激光雷達又曝專利戰，禾賽、速騰或面臨美國永久禁令

作為LiDAR的元老Velodyne擁有很多基礎專利，而且被大量的專利所引用。他們近日在美國起訴了兩家中國自動駕駛領域的企業禾賽光電與深圳速騰。根據美國法院公開的信息，2019年8月13日，美國激光雷

為無人駕駛汽車裝上“智慧觸覺”，邁矽科將攜兩款車載防撞雷達芯片亮相IC China

連日以來，國內車企關于無人駕駛汽車的研發和測試捷報頻傳。先是吉利汽車宣布將在2022年亞運舉辦期間，在特定區域內使用完全無人駕駛的車輛。隨后再有報道稱，百度宣稱其新一代無人巴士車阿波龍二代將很快推出。而就在不久前，百度與中國一汽紅旗共同打造的國內首批量產自動駕駛出租車在湖南長沙展開了上路測試

ETC到底要不要裝？大力普及真的只是為了提升高速通行效率？

如果你是有車一族，最近有在銀行工作的朋友找你，那么不出意外應該是為了讓你辦理ETC。現如今銀行圈的朋友們一見面，問的往往就是“你的ETC指標完成沒？”。除了銀行外，任何地方都可能成為ETC辦理的推銷場

車企扎堆布局 智能車機究竟有哪些機遇和風險？

進口車、合資車、自主車。曾幾何時，這三者之間不論設計、技術、品質還是售價都有著不可逾越的鴻溝。然而最近十年，隨著自主品牌和合資品牌造車技術的進步，使得三者的界限越來越模糊。但對發展時間還相對較短的國產自主品牌來說，想要短時間內趕上甚至超越合資和豪華品牌并非易事

吉利劉經理：2019年將成智能駕駛座艙大眾化元年

隨著智能網聯汽車進入到一個飛速發展階段，AI技術也將得到越來越多的應用。人工智能正在為我們驅動一種全新的出行方式，同時也將影響汽車的生產制造，甚至改變未來城市交通的形式。智能汽車在未來城市交通中扮演越

Waymo如何征服自動駕駛最后一個場景——停車場

自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車，3人重傷；重慶啟用全國首個5G自動駕駛道路

智車科技第32周自動駕駛周刊。1. 自動駕駛特斯拉撞上拋錨拖車,爆炸后劇烈燃燒當地時間10日晚,莫斯科一處高速公路上發生了一起嚴重的交通事故:一輛自動駕駛的特斯拉汽車在行駛中撞上一輛拋錨停下的拖車,隨后汽車發生爆炸并劇烈燃燒,導致車內3人受傷被送往醫院,傷勢嚴重

東風該不該賣掉PSA的股份？

如果從純粹的財務角度來看，東風集團出售PSA集團的股份是完全行得通。

“踏板門”再現？雷克薩斯因制動系統引發召回

高速增長之下的雷克薩斯卻把匠心留在了身后。

長城、寶馬否認合資項目“停擺” 然張家港工廠尚未動工 總投資提至202億

財聯社記者從長城寶馬光束汽車項目工廠所在地、張家港市楊舍鎮政府工作人員處獲悉，光束汽車工廠目前尚未開工建設。

先例證明 途勝二次召回解決方案治標不治本

此前傳言的北京現代途勝8月2日召回信息被擱淺，而內部員工爆料稱北京現代與質檢總局一直處于雙方博弈狀態，召回方案被修改了N次，主要原因是此次召回方案可能依然難以根除途勝機油增多問題，但在強大的消費者輿論圍攻壓力之下，質檢總局8月8日發布強制北京現代二次召回途勝的新聞

華為發布智慧車載解決方案HiCar生態白皮書

北京時間8月10日，2019華為開發者大會（HDC 2019）期間，華為正式發布了HUAWEI HiCar生態白皮書。HUAWEI HiCar是華為提供的人-車-家全場景智慧互聯（HUAWEI HiC

中國品牌們，愿你們記住曾鼻青臉腫但卻快樂的青春模樣 | B級車民主化（六）

頂配僅15.98萬，標配8氣囊，全新卡羅拉上市！8款車型怎么買劃算？

8月9日晚，第十二代豐田卡羅拉正式上市，新車售價11.98萬-15.98萬元，共有8款車型。豐田卡羅拉是一臺在全球范圍內都備受歡迎的家用車。自1966年推出以來，憑借經濟、實惠、耐用等優點，其累計銷量也突破了4700萬輛