沃爾沃:自動(dòng)駕駛2020在物流、礦區(qū)、港口“賺錢”
沃爾沃集團(tuán)正式宣布,將在2020年正式成立沃爾沃自動(dòng)駕駛解決方案事業(yè)部,更重要的一步是把該事業(yè)部的財(cái)報(bào)情況,歸集到卡車部門并進(jìn)行單獨(dú)報(bào)告。也就是說(shuō),在2020年將會(huì)有全球首份商用車自動(dòng)駕駛財(cái)務(wù)報(bào)表。沃
Zoox聯(lián)合創(chuàng)始人:自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō),遠(yuǎn)程操控不靠譜 北京增26條自動(dòng)駕駛測(cè)試道路
1.Zoox 聯(lián)合創(chuàng)始人:對(duì)自動(dòng)駕駛汽車來(lái)說(shuō),遠(yuǎn)程操控不靠譜據(jù)雷鋒網(wǎng)報(bào)道,在上周的 TechCrunch Disrupt 大會(huì)上,Zoox 聯(lián)合創(chuàng)始人 Jesse Levinson 與 Uber 首席
四維智聯(lián)AR導(dǎo)航量產(chǎn),奔騰T99實(shí)現(xiàn)實(shí)景導(dǎo)航黑科技
10月17日,以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜,于黃河壺口瀑布順利舉行。在本次發(fā)布會(huì)上,四維智聯(lián)在智能出行方面科技助力,為奔騰T99全系車型搭配增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的車載AR實(shí)景導(dǎo)航,以AI智能定義出行新方式
千尋位置融資10億,高精度位置服務(wù)將全面爆發(fā)
北京時(shí)間10月18日,千尋位置宣布完成10億人民幣的A輪融資,公司估值超過(guò)130億人民幣,并且宣布將公司戰(zhàn)略從“精準(zhǔn)位置服務(wù)平臺(tái)”升級(jí)為“時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施”。在2015年8月,中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán),以50:50的股比、注冊(cè)資本20億,共同發(fā)起成立了千尋位置
榮威智能化二階段:自主品牌轉(zhuǎn)折關(guān)鍵期
如果說(shuō)2016年一炮而紅的榮威RX5掀起了一股智能互聯(lián)的潮流,2018年上市的榮威MARVEL X讓榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)化到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車,那么今年8月28號(hào)榮威RX5 MAX的上市、上汽全新智能座艙技術(shù)
四維智聯(lián)技術(shù)展示日走進(jìn)一汽紅旗,圍繞智能出行深度交流
隨著汽車科技和AI的不斷發(fā)展和融合,汽車及上下游產(chǎn)業(yè)迎來(lái)智能化變革,正在影響人們的出行方式。針對(duì)行業(yè)發(fā)展四維智聯(lián)攜核心產(chǎn)品走進(jìn)一汽NBD總部,共同探討智能出行產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,深度交流智慧出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)
RoboTaxi長(zhǎng)沙落地,揭示初創(chuàng)公司自動(dòng)駕駛生態(tài)局面
籍《易經(jīng)》中有這么一句話:大人虎變,小人革面,君子豹變。大致意思是:大變革時(shí)期,君子會(huì)像豹子一樣聞風(fēng)而動(dòng),順從改革;小人(在古代多指平民百姓),也要順應(yīng)改革而進(jìn)行改變。自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)浪潮也是一場(chǎng)顛覆,
"避開(kāi)"英特爾,Mobileye與紫光集團(tuán)成立合資公司
Mobileye與紫光展銳母公司紫光集團(tuán)在華設(shè)立合資公司,紫光持股51%、Mobileye持股49%。近日,Mobileye與紫光展銳母公司紫光集團(tuán)在華設(shè)立合資公司,紫光持股51%、Mobileye持股49%,新公司業(yè)務(wù)暫未向外界透露
Uber與滴滴自動(dòng)駕駛對(duì)比:72.5億美元、1200人的差距
全球網(wǎng)約車鼻祖的Uber和中國(guó)出行巨頭滴滴,都在進(jìn)行前瞻性的投入,其中一個(gè)方向就是自動(dòng)駕駛。出發(fā)點(diǎn)很簡(jiǎn)單,在網(wǎng)約車的成本構(gòu)成中,包括了司機(jī)成本、車輛成本、動(dòng)力成本和平臺(tái)運(yùn)維成本。自動(dòng)駕駛能大幅度降低司機(jī)的成本,形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益
中汽協(xié)發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試技術(shù)規(guī)范》
10月14日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織,上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司等單位牽頭起草的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試技術(shù)規(guī)范》系列標(biāo)準(zhǔn)草案編寫工作已經(jīng)完成,現(xiàn)公開(kāi)征求意見(jiàn)。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛
嘉定AutoX 臨港紐勱 蘇州Momenta,園區(qū)“圈地”自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸為幾何?
算力大爆炸中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的圈地實(shí)則由來(lái)已久,政策紅利或?qū)⒊掷m(xù)2-3年,但你看懂這場(chǎng)圈地的中國(guó)特色了么?“圈地”,是算力智庫(kù)記者近期和自動(dòng)駕駛業(yè)內(nèi)人士溝通時(shí),諸多選手會(huì)提到的行業(yè)關(guān)鍵詞。從上海嘉定宣布
百度10月底滄州開(kāi)測(cè),LeddarTech新型固態(tài)激光雷達(dá),吉利或與沃爾沃合
智車科技第39周自動(dòng)駕駛周刊。1. 百度獲載人測(cè)試牌照Apollo自動(dòng)駕駛車隊(duì)10月底滄州開(kāi)展測(cè)試10月11日,2019中國(guó)國(guó)際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)在河北石家莊舉行,為期三天,期間百度和滄州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
Waymo無(wú)人駕駛商業(yè)化的奇點(diǎn)時(shí)刻,戴森造車燒220億的止損時(shí)刻
Waymo發(fā)言人確認(rèn)將拿掉自動(dòng)駕駛車輛安全員,和戴森正式宣布放棄造車計(jì)劃,是今天的重磅新聞。Waymo代表的自動(dòng)駕駛行業(yè),戴森造車所在的電動(dòng)汽車行業(yè),是最近五年來(lái)的熱門話題。在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),出現(xiàn)了兩個(gè)極具代表性的動(dòng)作
車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,BAT們將迎來(lái)怎樣的變革?
無(wú)論對(duì)于汽車行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)而言,2019年都可以說(shuō)是過(guò)去十年中最艱難的一年,在技術(shù)、人口雙重紅利釋放接近末期,存量時(shí)代的殘酷廝殺即將拉開(kāi)序幕。可以預(yù)見(jiàn)的是,未來(lái)的數(shù)年中,汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都將進(jìn)
自動(dòng)駕駛汽車被黑客入侵怎么辦?看國(guó)外公司怎么解決
自動(dòng)駕駛技術(shù)的目的是讓出行更便利,如果脫離了安全,便利也就失去了意義。關(guān)于自動(dòng)駕駛的安全,我們經(jīng)常聽(tīng)到的有行駛安全、功能安全。這次想聊聊的是關(guān)注提及最少的網(wǎng)絡(luò)安全。自動(dòng)駕駛的網(wǎng)絡(luò)安全在2018年6月日
自動(dòng)駕駛技術(shù)的“石油” ——高精地圖
說(shuō)起無(wú)人駕駛,很多人會(huì)將諸如激光雷達(dá)的硬件成本、控制芯片的運(yùn)算能力、極端氣候下的道路環(huán)境識(shí)別能力以及影響機(jī)器學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)等視為制約無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化部署的瓶頸,但筆者覺(jué)得,這些問(wèn)題隨著技術(shù)的發(fā)展終究會(huì)慢慢解決,未來(lái)決定一家車企無(wú)人駕駛技術(shù)上線的關(guān)鍵在于高精地圖
WeWork暴雷 全球自動(dòng)駕駛恐失最大“接盤俠”軟銀愿景
超級(jí)獨(dú)角獸(估值100億美元)制造機(jī)的軟銀愿景基金,其掌門人孫正義公開(kāi)宣稱“在過(guò)去幾年的投資回報(bào)率讓其覺(jué)得羞愧和緊張不安(embarrassed and flustered)”,在今年6月份,軟銀愿景基金則宣布投資回報(bào)率為62%
沃爾沃電動(dòng)XC40安裝Zenuity的系統(tǒng)
輔助自動(dòng)駕駛軟件公司Zenuity又邁出了非常重要的一步,沃爾沃汽車(Volvo Cars)即將推出的全電動(dòng)XC40運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(SUV)安裝Zenuity的輔助駕駛和安全軟件。此舉標(biāo)志著,繼今年
聯(lián)通5G自動(dòng)駕駛汽車“披國(guó)旗”組成“70”;通用推出全新電子架構(gòu)
1.通用推出全新電子架構(gòu) 將率先搭載于凱迪拉克CT5今年5月,通用汽車總裁MarkReuss在底特律宣布了將推出全新一代電子架構(gòu),而隨著凱迪拉克國(guó)產(chǎn)CT5即將上市,負(fù)責(zé)通用汽車全球電氣化產(chǎn)品、電子空間
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