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產業新聞

中國“智”造機器人驚現工業4.0斯柯達的捷克工廠?|算力調研行捷克斯柯達

算力智庫調研行捷克名企第二站探訪了斯柯達總部。這里是位于捷克西部的皮爾森小鎮,有汽車的同時還有啤酒;19世紀開始,經歷兩次世界大戰,曾被認為優于勞斯萊斯底盤的汽車品牌——斯柯達的故事從這里開始。如今的

2019-12-03 15:17 評論

光束汽車:魏建軍的“棋子”,長城汽車的“學堂”

作者丨張宇喆編輯丨奚亭雖然以誕生地保定自豪,但作為長城汽車董事長,魏建軍還是希望讓長城汽車集團生長成一家跨國公司。組建一家合資公司是魏建軍多年的愿望,在痛失與捷豹路虎的合資機會數年后,光束汽車終于讓他如愿以償

2019-12-03 15:03 評論

首席出行要聞丨優信井文兵辭任首席戰略官;內田誠正式上任日產CEO

優信井文兵辭任首席戰略官12月2日晚,優信集團發布公告,公司首席戰略官(CSO)井文兵因個人職業發展原因已正式申請辭任集團職務。優信集團充分尊重井文兵的個人意愿,并批準其辭任申請。優信集團董事長兼CE

2019-12-03 15:01 評論

11月汽車產業政策:推動汽車智能化,多地實施燃油車尾號限行

據億歐汽車統計,2019年11月(11.01-11.31)期間,各地共出臺了17項汽車出行產業相關政策。其中,國家層面6項、地方層面11項,內容涉及新能源汽車、汽車制造、汽車后市場、汽車流通等方面。其

2019-12-03 15:00 評論

一錘定音:光束汽車開創三個第一實現三大突破

上周四,長城汽車和寶馬集團合資的光束汽車項目在江蘇省張家港市正式啟動。江蘇省、蘇州市、張家港市政府領導、長城汽車董事長魏建軍等高管、寶馬集團兩位董事以及諸多高管參加了項目啟動儀式,并在工廠廠址奠基培土

2019-12-03 14:56 評論

滴滴舉辦全國交通安全日活動,程維稱警鐘長鳴是常態

12月2日報道今年12月2日,是第八個“全國交通安全日”。為響應“守規則除隱患 安全文明出行”的主題,滴滴邀請網約車司機、代駕司機、單車運維師傅和滴滴安全團隊共同出席安全日活動。滴滴出行CEO、安全管理委員會主任程維說:“安全工作不會一蹴而就,要持續地投入,警鐘長鳴就是我們安全工作的常態

2019-12-03 10:22 評論

天津市 HEV、PHEV 與 BEV 銷量分析

在之前討論混動的時候,有談到天津的混動和插電混動的比較,我覺得有必要來對天津的獨特規則《天津市小客車總量調控管理辦法》和對應的一些數據進行關聯,然后把這個地方的情況實際情況給展現出來。天津的獨特規則《

2019-12-03 10:22 評論

賈躍亭:債務重組將決定FF生死;原北汽高管加盟華為;奧迪裁員9500人 | 每周撩車

編者按:本文為創業邦原創,作者若然,未經授權不得轉載!读密嚒肥莿摌I邦旗下的汽車欄目,我們將以全新的內容形式,帶你“撩”動全球汽車產業的新機會。距離2020年只剩下30天了,給車企們沖刺年度銷量目標的時間并不多了

2019-12-03 10:05 評論

協會數據丨車市負增長已定,2020年下跌力度或將擴大

作者丨方世滔編輯丨奚亭年終將至,2019年中國車市進一步下行基本已成定局。中國汽車流通協會于12月2日召開了月度形勢分析會,會上發布了11月汽車經銷商庫存預警指數、汽車消費指數、二手車經理人指數以及進口車的數據分析

2019-12-03 09:41 評論

11月汽車出行大事件:特斯拉純電動皮卡上市;奔馳奧迪大裁員

為方便大家了解、回顧11月汽車出行產業發生的大事件,億歐汽車按照傳統車企、新造車企和科技企業等不同類別,對當月大事進行了整理。11月車企繼續加碼新能源領域,大眾集團未來五年內將在混合動力、電氣化和數字

2019-12-03 09:38 評論

國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》,強調要實現自動駕駛汽車產業化應用

1.國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》,強調要實現自動駕駛汽車產業化應用12月1日,中共中央、國務院印發了《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》。綱要指出,加強大數據、云計算、區塊鏈、物聯網

2019-12-03 09:30 評論

股份受讓的背后,北汽新能源宣布打造高端乘用車!

電車匯消息:12月1日,北汽藍谷發布公告稱,子公司衛藍新能源產業投資有限公司(以下簡稱“衛藍投資”)擬與麥格納愛爾蘭聯合受讓北汽集團所持有的北汽(鎮江)汽車有限公司100%股權,并對其改造升級打造純電動乘用車制造合資公司,一期規劃建設產能15萬輛/年,計劃于2020年底前實現首輛高端新車型下線

2019-12-02 17:21 評論

全球汽車行業一周資訊(11月25日——11月29日)

標致雪鐵龍集團(PSA)決定出售長安標致雪鐵龍50%股份,預示著PSA將再次退出中國。PSA與長安合資的長安標致雪鐵龍長期處于虧損狀態,在過去六年間,長安標致雪鐵龍累計虧損近7億美元,并且沒有好轉的苗頭,PSA決定以人民幣16.3億元(約合2.32億美元)的底價出售其所持長安標致雪鐵龍50%股份

2019-12-02 17:12 評論

以運力平臺的方式切入自動駕駛會是一條捷徑嗎?

文 | 魏啟揚來源 | 智能相對論11月28日,又一只自動駕駛出租車隊落地運營了。由初創公司文遠知行、白云出租集團以及科學城集團合資成立的文遠粵行宣布在廣州投放10余輛Robotaxi,將在廣州黃埔區、廣州開發區核心的144.65平方公里城市開放道路,為區內市民提供日常的自動駕駛出行服務

2019-12-02 17:10 評論

長安汽車認賠22億出局,與長安標致雪鐵龍說再見

PSA集團第二次敗走廣東,上一次是廣東標致的破產,這一次是與長安標致雪鐵龍(以下簡稱“CAPSA”)的告別。11月28日,重慶長安汽車股份有限公司在重慶聯交所集團掛牌,出售CAPSA 50%股權。幾乎是同一時間,PSA集團也向外界公布,轉讓自己所持的CAPSA另外50%股權

2019-12-02 17:07 評論

打造車聯網安全共同體,三企聯合成立實驗室

億歐消息,11月29日下午,北汽藍谷信息(北汽藍谷信息技術有限公司)、中電互聯(中電工業互聯網有限公司)、奇安信(奇安信科技集團)宣布聯合成立車聯網安全實驗室。北汽集團副總經理陳江,中國電子副總經理,奇安信副總裁呂韜、副總裁左英男等三方領導出席了本次揭牌儀式

2019-12-02 14:36 評論

首席出行要聞丨FF莫干山造車用地被收回;長安PSA將退出中國

長安PSA將退出中國11月29日,標致雪鐵龍集團(PSA Group)發言人表示,PSA計劃出售其與長安汽車成立的合資企業長安標致雪鐵龍所持50%的股份。同一天,重慶長安汽車股份有限公司正式將長安標致雪鐵龍汽車有限公司50%的股權掛牌轉讓,信息披露結束時間為12月26日,轉讓底價為16.3億元

2019-12-02 14:35 評論

全球布局再推進:現代汽車全球第五家開放式創新中心北京開幕

作者丨曾   樂編輯丨楊雅茹繼美國硅谷、韓國首爾、以色列特拉維夫、德國柏林后,現代汽車全球第五家開放式創新中心開幕。這一次,現代汽車將目光瞄準中國。11月29日,現代汽車集團北京創新中心(Hyundai CRADLE Beijing)在北京舉辦開幕儀式

2019-12-02 10:42 評論

現代汽車集團北京創新中心正式成立,“全球五大創新基地”的順利構建完成

投資界消息,11月29日,現代汽車集團北京創新中心(Hyundai CRADLE Beijing)在798機遇空間舉辦開幕儀式并宣布開幕,這標志著現代汽車集團第五個全球開放創新中心的正式成立,以及集團“全球五大創新基地”的順利構建完成

2019-12-02 10:29 評論
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