優信井文兵辭任首席戰略官

12月2日晚，優信集團發布公告，公司首席戰略官（CSO）井文兵因個人職業發展原因已正式申請辭任集團職務。優信集團充分尊重井文兵的個人意愿，并批準其辭任申請。

優信集團董事長兼CEO戴琨表示：“作為我多年的摯友、重要的工作伙伴，文兵一路陪伴優信高速發展，為公司做出了不可或缺的貢獻。感謝他的真誠、才干與付出，衷心祝愿他日后一切順利。”

江淮汽車：公司累計收到政府補貼3．78億元

12月2日晚，安徽江淮汽車集團股份有限公司發布關于獲得政府補助的公告，公告稱，截至2019年11月29日，公司及控股子公司累計收到與收益相關的政府補貼 378，215，895．03元人民幣（不含公司前期已披露政府補貼）。

此外，公告還稱，根據《企業會計準則第16號—政府補助》的相關規定，公司及控股子公司對上述補助資金在2019年度計入當期損益，將對公司2019年度的利潤產生積極影響，具體的會計處理以會計師年度審計確認后的結果為準。

內田誠正式上任日產CEO

12月2日，日產汽車高級副總裁、日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁內田誠（Makoto Uchida）于2019年12月1日起，正式擔任日產全球CEO一職。

自戈恩事件后，整個日產雷諾三菱聯盟的經營陷入混亂，曾一度走向破裂的邊緣，聯盟各成員之間的關系也相當緊張。日產受到的打擊則尤為嚴重，利潤下滑、領導層動蕩、業績恢復困難重重。日產汽車將2019全年的營業利潤預期下調了35％，這將是該公司近11年來最糟糕的全年業績，帶著日產走出困境是內田誠的重要任務。

奧迪將為未來5年電動化戰略投120億歐元

12月2日，據外媒報道，奧迪計劃在未來五年內向電氣化車型方面前期投資120億歐元（約合927．6億元人民幣），進一步發展電動化戰略。在產品方面，到2025年，奧迪集團計劃推出30余款電氣化車型，其中20款將是純電動車。

這家德國汽車制造商宣布在2020－2024年的五年內預計投資總額為370億歐元（約合2860．1億元人民幣），用于研發、房地產、廠房和設備支出。而奧迪前期將投入120億歐元，來鞏固和加速電氣化車型發展。

青桔單車漲價：起步價調整為1．5元

12月2日，據北京晚報報道，滴滴青桔單車日前變更計費規則，起步價由原來的1元漲至1．5元，時長費為1．5元每30分鐘。對此，滴滴出行客服稱，新的計價規則從11月26日開始實行。從11月20日到27日，滴滴出行App和青桔單車微信小程序上都對漲價消息進行了公示。

特斯拉新專利：用激光來清潔汽車玻璃和太陽能電池板

12月2日，據國外媒體報道，特斯拉近日申請了一項全新專利，該專利可以利用車載激光系統可清潔前后擋風玻璃及攝像頭，甚至能夠除去車頂太陽能板上的碎屑。 特斯拉專利顯示：當車載的傳感器檢測到玻璃上附著有污漬時，激光此時會發射高能光束，將玻璃及車頂上的污漬燒掉，從而實現保持玻璃清潔的作用。

特斯拉申請的專利圖顯示，其將會為特斯拉Model S車型的前艙蓋、左右前翼子板、和B柱上安裝激光發射裝置，用于清潔玻璃及正側面攝像頭。此外，特斯拉還提到使用該技術清除光伏太陽能板上的玻璃和玻璃狀涂層中的碎屑。因為，任何物質覆蓋在太陽能電池板上都會阻擋陽光直射率，進而降低電池板產生的電量。

滴滴程維：安全工作不會一蹴而就，要持續地投入

12月2日，滴滴邀請網約車司機、代駕司機、單車運維師傅和滴滴安全團隊共同出席安全日活動。在活動上，滴滴出行CEO、安全管理委員會主任程維表示：“安全工作不會一蹴而就，要持續地投入，警鐘長鳴就是我們安全工作的常態。除了通過人臉識別、大數據分析等科技手段提升出行安全，提高司機和乘客的安全意識也同樣重要，比如司機和乘客都應該系好安全帶。”

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作者：億歐汽車來源：首席出行官