汽車門網2019年汽車投訴分析報告

日前，專業汽車投訴平臺汽車門網發布2019年汽車投訴分析報告，2019年汽車門網共收集整理車主有效投訴81，877宗，共涉及1，192個車型；其中，投訴量達3位數（含）以上的車型達到144個，標致408、途勝、朗逸、沃爾沃XC40等6款車型投訴量達到4位數

豐田第一，馬自達第二，這是日本人選的2019年度車

回首2019年的中國車市，不得不感慨，盡管整個行業普遍遭遇銷量失速，但依舊沒有阻止少數車企的逆流而上。而這其中，日系陣營的表現無疑分外亮眼。盡管2019年的終端銷量還未一一公布，但從1－11月的銷量總量來看，豐田和本田猶如一匹黑馬一般，緊隨大眾之后，位列榜單的第二、三名

2020汽車產業投資趨勢：多數市場頭部企業出現，仍有藍海市場待挖掘

2019年，中國的汽車市場和資本市場都在經歷“寒冬”。中國汽車工業協會數據顯示，2019年，中國汽車累計銷量為2576．9萬輛，同比下降8．2％。其中，乘用車累計銷量為2144．4萬輛，同比下降9．6％

中汽協：2019年乘用車銷量同比下降9.6%；索尼回應造車

特斯拉漲幅擴大，盤中續創歷史新高，現漲逾5％，股價突破500美元關口。

騰訊發布TAI3.0生態車聯網，年內將實現量產落地

作為唯一一家參加2020年CES展的中國互聯網巨頭，騰訊展示了其在車聯網、自動駕駛、汽車云和5G車路協同等領域的最新進展。其中，TAI3．0生態車聯網為本次騰訊展示的亮點，其包括兩個車載應用“騰訊隨行”和“騰訊愛趣聽”

吉利或入股阿斯頓·馬丁；索尼發布電動車

工信部部長苗圩關于“智能網聯汽車”最新講話！

1月11日，中國電動汽車百人會高層論壇（2020）在北京舉行，工業和信息化部黨組書記、部長苗圩出席論壇，并以“凝心聚力 變革破局 促進產業高質量發展”為題發表演講。苗圩指出，當前我國汽車產業發展進入調整期，機遇與挑戰并存

中汽協：2019年汽車銷量2576.9萬輛，同比跌超8%；新能源月增長6連負

滴滴春節司機服務費拓展至全國291個城市，費用全部給到司機

繼全國多個城市出租車明確提出春節期間（1月24日－1月30日）增加2到10元費用之后。網約車平臺也陸續公布了春運舉措。首汽約車也公布了1月19－2月3日期間，每單都要收取司機過節服務費。1月13日，滴滴也發布了2020年春節公開信

商用、結盟、分拆，自動駕駛的2019與2020，核心可能是資本！|年度盤點

算力說《三體》中，大劉寫過這樣一句話：給歲月以文明，而不是給文明以歲月。這句話同樣適用于2019年的自動駕駛行業，從業者正用自己務實的行動，迎接自動駕駛時代的到來。自動駕駛就像狼來了。Elon Mus

2020年汽車行業五大趨勢

“跳槽到其他行業也是迫不得已。汽車行業到了新的瓶頸期，難以在短期內再上個新臺階。” 一位有著10年汽車行業的從業者感慨。“遭遇瓶頸”是當下汽車行業現狀。2018年，歷經28年連續增長的中國車市踩了一腳急剎車

DARPA挑戰賽 美國自動駕駛的“創新發動機”

1957年10月，前蘇聯發射了世界上首顆人造地球衛星“旅行者一號”，對美國產生了巨大的震懾，當時被認為是二戰“珍珠港事件”后給美國帶來最嚴重的安全恐慌。1958年，為了應對前蘇聯的科技威脅，時任美國總

出行要聞丨標致計劃增持PSA-FCA集團股份；日產加快與雷諾分拆

1月13日消息，據消息人士報道，在標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒合并后，標致家族將持有新造車集團6．2％的股份，并計劃盡快增持股份。

虹軟科技驚險一躍： 手機人臉識別寡頭進軍自動駕駛市場

手機越來越像相機。手機廠商競相在攝像頭上卯足了勁：攝像頭數量越來越多，蘋果和華為的“浴霸攝像頭”更引來了無數吐槽。智能手機攝像頭數量增加的原動力，其實是AI視覺產業的激烈競爭。虹軟科技（688088），正是AI視覺賽道的重要玩家

感謝戈恩的逃離，雷諾日產聯盟終于開始往前走

早在2009年，菲克集團締造者——馬爾喬內提出了一個廣為流傳的，關于汽車未來發展的預言，那就是汽車市場將只剩下六家車企。其中，一家美國企業是通用或者福特，一家德國企業是大眾汽車集團，一家歐洲日本企業聯盟是雷諾日產聯盟，一家日本企業是豐田汽車，一家中國企業，以及一家有潛力的歐洲企業

價值力成為東風日產發展最強“護城河”

剛剛過去的2019年，國內汽車市場連續第二年負增長。作為日系三強之一的東風日產，以穩健的實力實現逆市正增長。全年實現終端銷售1170278輛，同比增長0．3％，為年終大考交上了一張合格的答卷。在國際國

視界 | 誰想買阿斯頓·馬丁？

目前這家有著107年歷史的英國豪華車企業正面臨著應對銷售下滑和投資者信心崩潰的局面，整體情況不容樂觀。到底誰會買阿斯頓·馬丁？在曝出中國汽車制造商吉利汽車控股正與阿斯頓·馬丁管理層和投資者就入股這家豪

騰訊鐘翔平：品牌與用戶之間的心理距離，應該得到汽車品牌重視

在1月10日－12日召開的2020年中國電動汽車百人會論壇上，騰訊公司副總裁鐘翔平發表了演講，其主要觀點如下：1．5G、AI等前沿技術正在重塑出行產業和未來出行方式；2． 在國家政策的鼓勵和支持下，中國車企在智能網聯汽車方面積極投入和布局，中國互聯網企業也正在積極擁抱產業互聯網，與出行產業融合發展

感謝戈恩的逃離，雷諾日產聯盟終于開始往前走｜車電動態

早在2009年，菲克集團締造者——馬爾喬內提出了一個廣為流傳的，關于汽車未來發展的預言，那就是汽車市場將只剩下六家車企。其中，一家美國企業是通用或者福特，一家德國企業是大眾汽車集團，一家歐洲日本企業聯盟是雷諾日產聯盟，一家日本企業是豐田汽車，一家中國企業，以及一家有潛力的歐洲企業

本田為何車市低迷期反而增長

幾家歡樂幾家愁，國內車市在2019年經歷了風風雨雨，整體呈現下滑之勢，但也有少數車企保持大幅增長的企業，比如：本田。本田2019年在華的終端銷量為155．4萬輛，創下近年來年度銷量歷史最高紀錄，其中，