上汽集團交答卷:2019年銷量同比下跌11.5%
擱淺的“上汽航母”,過完了最難熬的一年。1月8日晚間消息,上汽集團對外公布2019年銷量成績。據其公布數據顯示,上汽集團2019年全年整車銷售623.8萬輛,同比下滑11.5%。相較國內頹勢,其海外成績喜人,銷售整車35萬輛,同比增長26%
2030年紅旗品牌將達到100萬輛年銷量,紅旗H9全球首秀
1月8日晚,紅旗品牌選擇在人民大會堂,舉辦2020年中國一汽的首場品牌盛典活動。同時,在本次活動上,紅旗品牌也帶來了全新車型紅旗H9的全球首秀。從2018年發布全新的品牌策略后,紅旗便開始了正式的“國車”向“國民車”的轉型之旅
2020CES|騰訊車聯發布TAI3.0 “生態車聯網”快速上車
1月7日CES開幕首日,騰訊發布了TAI3.0生態車聯網,包含兩個車載應用:“騰訊隨行”、“騰訊愛趣聽”。TAI3.0是騰訊車聯面向汽車行業推出的生態化、跨平臺、跨終端的全新版本,支持Android、Linux多系統,支持車企、開發者共建車載輕應用生態,并且開箱即用、靈活配置,可快速上車
特斯拉啟動第二款國產車型Model Y;禾賽科技獲C輪融資
1月7日,特斯拉CEO 伊隆·馬斯克(Elon Musk)首次向社會車主交付了在中國本地生產的Model 3,交付儀式在特斯拉位于中國上海的超級工廠舉行。
2019年的自動駕駛:泡沫破裂之后,進入“靜默期”
從2018年到2019年,自動駕駛技術有何進步?行業領頭羊Waymo給出的答案是:正式在蘋果App Store上線官方應用“Waymo One”,用戶下載注冊后可于鳳凰城內直接“召喚”自動駕駛出租車。至此,Waymo的RoboTaxi越來越接近理想中的模樣,近似于Uber、滴滴的存在
Mobileye于CES宣布與上汽集團和大邱市達成合作
英特爾子公司Mobileye在CES上宣布了與上海汽車集團和韓國大邱廣域市的合作。這兩項合作聚焦于高級駕駛輔助系統(ADAS)和移動出行即服務(MaaS)領域,進一步拓展了Mobileye的全球宏圖。
兩億私家車對中國車市意味著什么?
公安部交通管理局1月7日發布權威統計,截至2019年底, 全國汽車保有量達到2.6億輛, 其中小型載客汽車保有量2.2億輛,而私家車(私人小微型載客汽車)保有量達到2.07億輛,首次突破2億輛。私家車保有量超過兩億輛,是中國進入汽車社會的一個新起點,對于中國車市未來的走向,具有多方面的意義
自動駕駛獲CES“加冕”:高通、索尼來勢洶洶
在5G雙元年的加持下,2020年的自動駕駛產業值得期待。科技圈的開年大戲,由CES開啟。相較于2016年的VR/AR風光無限,2017年Alexa的無處不在,2018年的中國AI速度,以及2019年的半導體廠商大比拼,今年CES的重頭戲給了自動駕駛
逆勢增長,廣汽三菱2019年終端銷量13.62萬輛,同比增長3.5%
近日,根據廣汽集團2019年的銷量公布,廣汽三菱取得了全年累計終端銷量13.62萬輛,同比增長3.5%的成績。能在波動的2019年汽車市場中收獲向上的成績,這當中離不開廣汽三菱自身的篤行實干。以“SU
美國AI軟件出口管制新規生效 自動駕駛大可不必慌張
繼2019年在硬件方面的出口限制后,美國在2020年伊始又對軟件進行了限制——美國AI軟件出口新規已于1月6日正式生效。據路透社報道,美國聯邦政府于上周推出最新出口管制規定——在出口管制分類號0Y52
車規級全棧語音AI芯片成功流片 芯智科技能否解決語音交互“芯”病?
車規級AI芯片領域再添戰隊入場。2020年1月7日,安徽芯智科技有限公司(簡稱“芯智科技”)在合肥正式對外宣布,已經成功流片業界首款車規級全棧語音AI芯片。據悉,該款芯片采用開源的RISC-V結構,沒有知識產權的限制,能夠滿足自主可控的要求,將于今年第一季度上車驗證,并計劃在年底量產
Uber牽手現代汽車合作打造飛行汽車,或將2023年投入商用
現代汽車是Uber飛行汽車項目合作的第一家汽車制造商。當地時間周一,Uber與現代汽車宣布雙方將合作打造一款電動空中出租車。據悉,該電動空中出租車采用垂直起飛和降落的方式,可容納4名乘客,設計飛行里程可達60英里,速度為180英里/小時
12月汽車出行融資匯總:共計42家,汽車流通領域熱度升溫
為方便大家了解、回顧2019年12月汽車出行領域的創投市場,億歐汽車整理出了當月相關企業投融資情況。據億歐汽車統計,2019年12月,共有42家業內公司更新了投融資信息,涉及到的細分領域包括:科技出行
Uber和現代汽車宣布合作開發空中出租車
大疆子公司發布兩款激光雷達產品;知名移動電源制造商Mophie推出“汽車充電寶”。1、Uber和現代汽車宣布將合作開發電動空中出租車1月7日,Uber與韓國現代汽車公司周一宣布,計劃合作開發電動空中出租車,從而加入為緩解城市擁堵而展開的飛行汽車開發競賽
廣汽豐田iA5上市引發熱議 以實力見真章
廣汽豐田于成都車展發布了首款量產純電動轎車廣汽豐田iA5,近日已全面到店,引發消費者熱烈關注。iA5基于第二代GEP純電專屬平臺開發,是目前國內合資車企中首款NEDC綜合續航里程達510km的純電轎車
首席出行要聞丨戴姆勒和沃爾沃探討內燃機合作
1月5日消息,據《德國汽車周刊》(Automobilwoche)周日援引匿名消息人士稱,奔馳母公司戴姆勒和沃爾沃汽車正考慮在內燃機領域進行合作,以削減研發成本。
5G時代,車聯網革命突破在2020?
在政策與技術的雙驅動下,車聯網駛入發展的快車道。2018年12月,工信部出臺的《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》中指出,到2020年,車聯網用戶滲透率要達到30%以上;2019年9月,中共中央
碰撞測試不及格,對帕薩特給出“不及格”評價的中保研是什么鬼?
12月24日,中保研汽車技術研究院有限公司旗下,中國保險汽車安全指數C-IASI(中保研)公布了上汽大眾帕薩特碰撞測試成績。此次碰撞測試選用的是上汽大眾帕薩特2019款280TSI 商務版(最低配)。
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