2025兩會熱議：自動駕駛“狂飆”，誰在踩油門？誰在踩剎車？

引言 2025年全國兩會，自動駕駛和無人駕駛再次成為熱議話題。 從雷軍到何小鵬，從車企大佬到科技巨頭，代表委員們紛紛為自動駕駛“踩油門”，呼吁加速技術落地、完善法規標準。

國產方盒子的“去神化”運動

導語 Introduction 國產方盒子越野車越賣越好，既是市場需求變化的結果，也是國產汽車品牌在產品力、品牌力和營銷策略上全面發力的體現。 2020年以前，越野車市場是非常獨特的存在，且幾乎被外資/合資品牌“壟斷”

從AI到數字孿生：汽車工業的智能制造大革命來襲！

編者按 最近DeepSeek狂潮席卷全球，掀起了新一輪汽車行業企業AI熱潮。它打破了傳統大模型依賴大算力的路徑，加速AI技術普及和普惠。AI賦能汽車全價值鏈，已成為驅動汽車智能化變革的核心引擎和新的戰略支點，助力車企在智能化轉型中搶占先機

從兩部門發布的智駕相關通知聊聊自動駕駛行業發展

隨著智能網聯汽車技術的迅猛發展，傳統汽車產業正經歷前所未有的技術變革。為規范智能網聯汽車產品的準入、召回以及軟件在線升級管理，工業和信息化部和市場監管總局出臺了《兩部門關于進一步加強智能網聯汽車產品準入、召回及軟件在線升級管理的通知》（以下簡稱“通知”）

FSD鯰魚入華，這一回合對國內車企沖擊有那么大嗎？

車企與供應鏈的隱秘戰爭：主導域控制器開發意味著什么？

2021年，汽車工程咨詢公司Munro & Associates特意拆了三輛幾乎同期發布的純電SUV汽車：特斯拉Model Y、福特Mach E和大眾ID.4，為的是對比造車新勢力和傳統車企在電氣架構上究竟有什么不同

朱華榮五項建議：涉及出海、自動駕駛、購置稅、人才培養等

3月4日、5日，2025年全國兩會在京開幕。今年來自汽車業的人大代表和政協委員提交了哪些提案議案？在汽車領域有哪些焦點、熱點話題？汽車縱橫全媒體推出2025年全國兩會車界特別報道—&m

觸摸千億市值，智駕新貴地平線機器人

進入2025年，智能駕駛開始成為新能源汽車新一輪競爭的核心焦點，疊加deepseek的廣泛影響，智駕龍頭地平線機器人在進入新年后股價爆發翻倍，市值觸摸1000億港元。去年10月地平線機器人的發行價就不便宜，約25倍PS，而今PS更是沖到40倍以上

2025年2月國內汽車質量投訴指數分析報告

    近日，汽車門網發布了2025年2月汽車質量投訴指數分析報告。2月份，汽車門網整體投訴指數為42657.15，環比上漲了282%。本月，共有120個品牌、124家車企登上投訴榜單

卓馭的平民路線，大疆的車載野心

撰文| 胥 植編輯| 王 潘年后比亞迪的一場智駕發布會，宣布高階智駕將在旗下產品上陸續全面搭載，其中也包括10萬元級別的車型，這無疑是在車圈投下了一枚重磅“炸彈”。會后各家車企反響不一，有祝賀的，有質疑的，也有不服的

特斯拉FSD終于入華，中國智駕狼煙如沸

作者|楊 璐編輯|李國政出品|幫寧工作室（gbngzs）2月25日，特斯拉宣布，為中國客戶分批次更新軟件。至此，5年前特斯拉用戶花6.4萬元下單的FSD（完全自動駕駛），終于有望兌現。本次軟件更新，針對購買了FSD智能輔助駕駛、配備4.0輔助駕駛硬件的部分車輛

享界S9上增程：新能源的解藥是發動機？

撰文/ 陳不七出品/ 杰車科技“享界S9是北汽與華為在智能汽車領域的一次深度探索，公司將以核心戰略、第一優先戰略的高度，聚集全產業鏈的優勢資源來助力享界系列產品。”1月下旬，北汽藍谷在投資者互動平臺上對投資者表示

吉利一夜進化L3，高階智駕車平價賣

智駕從炫技走向普及”作者｜王磊編輯｜秦章勇2025年，注定是全民普及智駕的一年。昨晚，吉利的AI智能科技發布會落下帷幕，成為繼比亞迪，長安之后的第三家普及高階智駕的自主車企。其中的重頭戲就是吉利的千里浩瀚安全高階智能駕駛系統，共規劃了H1、H3、H5、H7到H9五大層級

小米SU7 Ultra上市2小時大定超1萬臺，雷軍揭秘定價策略

作者 |章漣漪編輯 |邱鍇俊“哇……”2月27日，小米SU7 Ultra正式上市開賣，售價52.99萬元起，相比81.49萬元的預售價格，降低了近30萬元，也難怪小米集團創始人雷軍公布價格的第一時間，現場便是一片歡呼聲

6.4萬買FSD，勇敢的人先吃罰單

"馬斯克此前就曾表示，FSD 在中國面臨的最大難題之一是公交專用道，中國公交車道大多都有專屬使用時間，一旦在錯誤的時間駛入，就有可能收到罰單。作者丨鐵手編輯丨堅果封面來源丨Unsplash"就在一周前，外媒還在報道，稱特斯拉全自動駕駛（FSD）的入華計劃可能會被再度推遲

AI四小龍“卷”進自動駕駛：四家科技巨頭如何用算法“馴服”鋼鐵洪流？

引言2025年，自動駕駛的戰場已經不再是傳統車企的獨角戲，AI巨頭們紛紛下場，試圖用算法和算力重新定義“開車”。尤其是被稱為“AI四小龍”的商湯、曠視、云從、依圖，它們不約而同地將目光投向了自動駕駛領域，試圖在這場技術革命中分一杯羹

中國自動駕駛：從追趕到超車，一路狂飆！無人駕駛發展之路是一部熱血奮斗史

引言2025年，從百度蘿卜快跑到文遠知行、小馬智行無人駕駛出租車，比亞迪的“天神之眼”系統更是讓高階智駕成為全系標配。中國自動駕駛這些年發展得那叫一個迅猛，自動駕駛的風口已經吹到了每個人的家門口。無人

汽車智能駕駛的失效運行架構

芝能智芯出品 隨著汽車智能化和自動駕駛技術的快速演進，失效運行（Fail-Operational）架構已成為實現L4/L5級自動駕駛的核心技術挑戰。 基于TTTech Auto提出的系統性分析方法

智能汽車成了MWC主力軍：5G和AI如何改變未來出行？

通信對汽車越來越重要。 當地時間3月3日，MWC25在西班牙巴塞羅那正式開幕，雷科技/電車通報道團已經來到現場。MWC是全球通信行業的風向標，展會現場匯聚了在移動通信產業最尖端的參展商和產品，以及5G、AI等一系列創新技術的發布

雷軍“神提案”上熱搜，兩會需要什么樣的建議？

導語 Introduction 傾聽群眾身邊的小建議，也要有推動行業進步的大提案。 與過往手機品牌創始人、小米汽車CEO的身份一樣，全國人大代表的頭銜放在雷軍的頭上，同樣被賦予著巨大的流量。 3月4日，兩會開幕當天，雷軍在公眾號公布2025兩會的5條建議