不愿做“富士康”，哪吒豪賭智能化
導語：有人沉迷過去，有人繼往開來！記者：馮金剛出品：電動勢近年來，幾乎所有車企都在講智能，然而做好落地的卻寥寥無幾。這背后的緣由，跟智能電動車行業普遍存在的期貨營銷有一定關系，但最核心的還是特斯拉Mo
新年開門紅，長安逸動1月銷量再破2萬大關 增勢喜人
長安逸動以用戶中心，秉持匠心精神打造優異產品，以越級實力鼎立市場標桿，為中國轎車的崛起創出了一條新路。剛剛進入二月份，不少車企相繼公布1月銷量業績，以期在春節前夕達成完美的收官。從目前公布的情況來看，不少車企都取得了不俗的成績，其中，長安汽車的表現尤其耀眼
有哪些車是＂扮豬吃老虎＂的地表最強買菜車呢？
＂扮豬吃老虎＂，即相對來說，車型的外觀顯得比較低調，但＂內在＂十分強大，能夠在性能上秒殺一些看起來很厲害或者說價格貴出很多的車型。開著它們優雅地穿梭在馬路上，當荷爾蒙被激起的時候，只需輕輕一腳油門，就能讓自己的尾燈消失在車流之中
打好疫情防控復工復產攻堅戰，廣汽集團大災之年抗疫生產雙豐收
剛剛過去的2020年，新冠肺炎疫情重創中國汽車產業和中國車市。中國十大汽車集團之一的廣汽集團，面對車市下行和疫情沖擊雙重挑戰，頑強拼搏，砥礪前行，克服重重困難，奪得抗疫生產雙豐收，大災之年交上了一份滿意的答卷
預算20萬左右，過年回家這幾款SUV車型開出去有面兒！
“20萬左右的預算,想買SUV車型,最好兼顧空間、動力和配置”�！澳昵跋胭I一輛車,最好是SUV車型,價格最好控制在15-20萬左右,而且過年開回家還要有面兒�！弊罱谠u論區總能看到許多網友留言想買SUV車,想讓推薦幾款,要求就是預算在20萬左右,空間、動力、配置表現要好,而且過年回家還要有面子
全球汽車“缺芯”，預計今年汽車將減產96.4萬輛
2021年第一季度缺芯情況最為嚴重。外媒報道稱,咨詢公司IHS Markit預測,受全球汽車芯片短缺影響,2021年第一季度汽車總產量將比預期減少67．2萬輛左右。預計2021年全年汽車總產量將縮減96．4萬輛
車用半導體喊缺能否成為國產芯的機遇
雖然芯片代工廠表示，在產能增加之后將優先用于生產汽車芯；但在產能普遍緊張的情況下，汽車芯片的產能在短期內難以增加，以聯華電子為例的芯片代工企業表示其工廠目前已滿負荷運行。文︱朵啦圖︱網絡近日，資本跨界汽車行業的新聞好不熱鬧
日本企業進軍5nm，應用于自動駕駛領域
近日有媒體報道稱，日本企業Socionext索喜發布了一款5nm芯片，應用在自動駕駛領域，這是日本公司的首款5nm芯片。
吉利新平臺中型SUV上海車展上市 美式范兒
作者：趙鑫主編意見：吉利CMA平臺下的首款中型SUV，再次曝出了更多的申報圖和細節，而且上市時間也基本敲定了，就在四月份的上海車展。那么它的魅力有哪些呢？其實如果不是和星瑞車型相近的前部設計，以及同樣美式風格濃厚的車尾設計，單就從車型的尺寸來看更像是博越Pro
傳統車企轉型爭先恐后電動化：一個比一個快
在2020年之前,新能源汽車對于多數消費者而言,就是一群用PPT、“老頭樂”騙取新能源補貼的造車新勢力。什么奇點、賽麟、前途之流,它們在補貼退坡的的浪潮下死的死傷的傷,然而造出車的沒幾家。然而,到了2020結束的時候,新能源汽車已然成為全球車企眼中的香餑餑
全球汽車缺芯或將倒逼手機漲價
隨著全球汽車行業面臨芯片荒,各方都要求芯片代工廠將部分產能轉產汽車芯片,這恐怕將會導致全球手機芯片也將面臨芯片供應短缺的問題,進而推動手機價格上漲。全球芯片代工廠前五為臺積電、三星、聯電、格芯和中芯國際,由于眾所周知的原因,中芯國際當下面臨一些困難,因此導致芯片產能緊張的問題
許家印督戰恒馳冬測，恒大汽車再秀肌肉
“2025年前、2035年前分別規劃總產量為100萬輛／年、500萬輛／年，產能規模遠超特斯拉。”作者：涂鴉君 出品：財經涂鴉據公司情報專家《財經涂鴉》消息，2月3日恒大汽車（00708．HK）在中汽
比亞迪變革進行時：籌建高端品牌，成立四大事業部
《電動大咖》從比亞迪內部人士處得到證實，在2月2日晚舉行的比亞迪營銷公司高層視頻會議上，比亞迪股份有限公司董事長王傳福親自確定了公司將在組織架構上進行大幅度調整，成立王朝網銷售事業部、e網銷售事業部、品牌及公關事業部以及售后服務事業部共四大部門；與此同時，傳聞已久的高端品牌項目也終于浮出水面
比亞迪汽車的組織架構和人事調整，終于靴子落地！
比亞迪汽車銷售公司的組織架構和人事調整，終于靴子落地。四位司齡15年以上的比亞迪老將，分掌四大事業部：新成立王朝網銷售事業部，由2003年入職的路天任總經理。他曾負責山東、北京、天津、西北及華中地區市場營銷及管理等工作
“在中國、為世界”，捷豹路虎用獨特的豪華視角鏈接消費者
2020年雖然為捷豹路虎入華發展的第一個十年畫上了完美的句號，但同時更是未來十年的新起點。時間回到十年前，隨著iPhone手機的相繼推出，它推動了世界整個智能手機時代的來臨。而2010年到2020年，更成為了中國汽車市場風云變化的十年
1月SUV投訴榜單公布：大眾仍居首位
日前，汽車門網2021年1月份汽車投訴指數出爐。本月多款SUV的投訴指數環比都有所上升。其中，大眾途觀L和本田CR－V超過上月的榜首大眾探岳，減配碳罐電磁閥阻尼器的奔馳GLB級本月遭到更多車主投訴
熱效率41.07%！東風風神C15TDR發動機是怎么做到的？
圖文 劉志偉在剛剛過去的2020中國汽車風云盛典上,東風風神C15TDR發動機榮膺年度特別獎,到底是什么樣的黑科技讓這臺東風風神C15TDR發動機在眾多競品中脫穎而出?要解決這個問題,我們先得了解發動機三個最重要的指標:經濟性、動力和環保指標
Momenta將完成超4億美元融資
根據車智君的消息顯示, Momenta將于近期完成C輪融資,融資金額將會超過4億美元, 據可靠信源,本輪的投資人陣容中,有國內和國外的頂級車企以戰略投資人身份投資,并且這些車企此前已經與Momenta有非常緊密的業務往來
一汽計劃72億美元收購華晨中國股份！華晨回應：假消息
作為老牌國產車企，并且還與華晨寶馬這樣的“利潤奶�！�，華晨集團竟然走到了破產的地步，著實讓人唏噓不已。此外，日前，還有媒體報道，有消息人士透露，一汽集團正考慮收購寶馬的主要中國合作伙伴華晨中國汽車控股有限公司，交易總價可能達到72億美元（約合人民幣467億元）
2021年第1批推薦目錄專用車：比亞迪電池/電機均進前2名
近日，工信部發2021年第1批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，作為新年第一批，也是補貼新政策發布，明確今年補貼技術要求不變后的前兩批目錄，本批車型數量大幅減少，一共只有115款新能源車型，其中包括57款專用車
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