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產業新聞

《關于加快推進工業節能與綠色發展的通知》，汽車零部件將重點扶持

前言:汽車零部件是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品,隨著經濟和全球市場一體化進程的推進,汽車零部件產業在汽車工業體系中的地位不斷提高。作者 | 方文圖片來源 |  網 絡汽車零部件行業依舊活躍近年來,中國汽車零部件行業市場規模的發展速度趨于穩定

自動駕駛 | 2021-03-01 17:28 評論

大陸集團投資自動駕駛汽車芯片業務等7條快訊

1、富士康攜手高瓴創投投資AutoCore3月1日，富士康科技集團宣布，已聯合高瓴創投完成對AutoCore．ai的投資。AutoCore．ai該輪融資為Pre－A輪融資，由富士康、高瓴創投聯合領投，南京太陽花跟投，融資金額近億元

2021-03-01 17:10 評論

恒大汽車上海低調拿地

來源：選址960作者：優秀恒大汽車近日斥資1．22億元上海摘科研設計用地，預計固定投資10．8億元，恒大方面表示，這一地塊用于研究院建設。競得4．7萬㎡科研用地2月8日，恒大恒馳新能源汽車研究院（上海

2021-03-01 17:07 評論

激光雷達洗牌，誰將率先破局？

文/智能相對論作者/leo陳2021年,自動駕駛熱潮未退去,作為“眼睛”的激光雷達同樣熱度不減。尤其是L2級別以上的自動駕駛功能邁入量產階段,讓激光雷達“上車”這一行業共識難被撼動。目前,比如谷歌Waymo、Mobileye、Cruise等自動駕駛領域的玩家,均采用激光雷達作為核心的“感知層”硬件

自動駕駛 | 2021-03-01 15:53 評論

“坦克”將獨立成品牌；長城汽車品牌“再生長”等汽車資訊

作為自主汽車的重要一極，長城汽車的市場表現一直倍受關注。在去年疫情影響之下，汽車行業受到巨大沖擊，但長城汽車依然銷售新車1，111，598輛，同比增長4．8％，目標完成率109％。當年營收達1032．83億元，創歷史新高

2021-03-01 14:32 評論

斯圖加特方面傳出預警訊號：孚能科技第一批電池樣本是“災難性的”

導語：斯圖加特方面傳出預警訊號：孚能科技第一批電池樣本是“災難性的”。記者：蘆葦出品：電動勢不到一年前，戴姆勒的開發主管Markus Schafer（55歲）稱“促進了孚能科技工廠的推動”。就在202

2021-03-01 14:14 評論

小米汽車的正確上車方式

導語：小米，作為一家小有成就的科技公司，哪怕遲遲還未入場，現在上車還是有機會的。記者：行出品：電動勢特斯拉16萬車型的傳言沸沸揚揚，這是特斯拉繼續向下蠶食，全面收割電動車市場的宣告；而同時，五菱mini上市半年銷量沖到準12萬輛，兩頭擠壓，壓力巨大

2021-03-01 14:12 評論

奇瑞汽車青島基地項目開工

電車匯消息：近日，來自青島市工業和信息化局的消息顯示，總投資230億元的奇瑞汽車青島基地項目奠基儀式在即墨區青島汽車產業新城舉行。據悉，奇瑞汽車青島基地計劃總投資230億元，主要包括乘用車、新能源商用車、出口KD，以及相關配套零部件、物流項目，整個基地達產后年產值可達500億元以上

2021-03-01 12:00 評論

深蘭科技自動駕駛“收官之戰”：觸發下一段產業賽程

就在今年2月8日，深蘭科技也正式宣布將在兩年內實現1000臺自動駕駛＋氫能重卡在能源領域投入使用，更進一步推動自動駕駛汽車融入社會經濟、生活。這些產品與服務的打造，顯然都是在解決了“整車模式”技術要求

2021-03-01 11:46 評論

銷量驟降的大眾集團2020年利潤暴跌

大眾有沒有可能縮小與蘋果、亞馬遜、谷歌甚至特斯拉之間的巨大市值鴻溝？2020年，豐田汽車集團時隔5年再次獲得全球銷量桂冠，而老對手大眾汽車集團上一次走下王座還是因為柴油門丑聞而受挫。根據官方公布的數據

2021-03-01 11:36 評論

吉利與沃爾沃合并能夠抗衡比亞迪嗎？

新能源汽車行業又有了新突破。2月24日晚，吉利和沃爾沃聯合宣稱雙方達成最佳合并方案，在各自保持現有獨立公司架構的情況下，在包括電氣化和智能化在內的汽車新四化方面展開深化合作，強化科技優勢，持續引領行業變革

2021-03-01 11:18 評論

“冷門”的大五座樓蘭究竟值不值得買？

樓蘭，雖然是個擁有西域風情的名字，但卻被東方的汽車廠商命名為車型，一經上市就引起了市場的不小的關注，它就是日產樓蘭。第一代日產Murano樓蘭，定位Crossover SUV，主攻北美市場。車架號為Z50的第一代日產Murano誕生于2002年12月份，作為2003款車型銷售

2021-03-01 11:12 評論

電動車界“價格屠夫”！

當前，各路造車新勢力如“雨后春筍”般涌現，不過各路車企擠進造車賽道的目的也各不相同。有想在資本市場圈錢，有想通過汽車產業拿地，當然也有想踏實造車的。而零跑汽車則是其中極具代表的一位，雖然入場晚，但是量

2021-03-01 11:10 評論

奇瑞官宣旗下全新車型發動機終身質保

就在2月22日，奇瑞官宣旗下全新車型的發動機終身質保，我們第一時間轉發了這個消息，沒想到引起了朋友們的熱議，我們整理了一下大家關注的重點：奇瑞敢于提出發動機終身質保，是對自家發動機技術和品質的自信，對

汽配維保 | 2021-03-01 10:51 評論

比亞迪秦Plus虧電高速油耗實測多高？

前段時間，比亞迪今年重磅車型之一秦 Plus開啟預售，共有四款車型，預售價為10．78－14．78萬，將于今年3月初正式上市。該車最大的亮點是其動力系統，搭載比亞迪最新的DM－i插電式混動系統，官方表

2021-03-01 10:01 評論

第八代凱美瑞中期改款車型升級亮點來了

B級轎車的細分市場一直以來都是兵家必爭之地，但是在這個領域中，貌似只有日系和德系兩家獨大。不過隨著近幾年來，年輕消費群體逐漸成為主流消費群體，B級車細分領域也逐漸從穩重商務時代成功過渡到年輕動感時代。

2021-03-01 09:41 評論

奔馳口碑不斷惡化，車主為何不滿于售后服務？

近年來，奔馳熱銷車型出現的問題越來越多，售后態度讓部分車主不滿意，再加上奔馳高管在中國犯下低級錯誤引來輿論風波等等原因，導致其在車型投訴排行榜的口碑不斷惡化，現在的奔馳在中國依靠著品牌力生存，它的性價比和產品力正逐漸被超越

2021-03-01 09:17 評論

奇瑞全系車型發動機終身質保，是套路還是良心？

最近，奇瑞發動機熱度很高，先是那臺1．6T神機，憑借197匹的最大馬力和290N·m的峰值扭矩，讓他躋身家用發動機的最前排。隨后，在星途攬月上那臺2．0T發動機更是過分，254馬力和390N·m，賬目數據已經足夠出色同時，在馬力機上的實測數據更是讓人驚艷，“反向虛標”石錘

2021-03-01 09:14 評論

長安全新高端UNI-K能像UNI-T一樣上市即熱銷嗎?

作為長安全新高端UNI引力系列的第二款新車,這款網紅車型的產品力究竟如何,能像UNI-T一樣上市即熱銷嗎?

工藝與制造 | 2021-02-28 22:25 評論

乞丐版奧迪A4L和頂配版奧迪A3L應如何選擇呢?

在當下的汽車市場,雞頭與鳳尾的選擇是多數人焦慮的,而提到豪華品牌,同樣也有這樣的情況發生,比如乞丐版奧迪A4L和頂配版奧迪A3L,就是一對。它們的尺寸和定位雖有所不同,但在雞頭和鳳尾的選擇焦慮下,乞丐

工藝與制造 | 2021-02-28 22:06 評論
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