自動駕駛動蕩年,蘋果和Waymo高管先后離職
本文來源:智車科技/ 導讀 /2021年國外自動駕駛圈動蕩不斷,蘋果和Waymo多名高管離職,激光雷達產商Velodyne也麻煩不斷。反觀國內,宣布造車企業越來越多,Robotaxi賽道上的企業也開始多點布局,國外動蕩的局勢是否會影響到國內,還需要時間去考量
15萬內最強2.0T,傳祺GS4 PLUS能否把星越L比下去?
廣汽傳祺GS4堪稱傳祺品牌發展的最大功臣,在2019年寒冬到來前,傳祺GS4還是緊湊級SUV市場上最炙手可熱的車型之一,GS4這個名字也成為傳祺的掌上明珠。然而,在激烈的市場競爭下,傳祺GS4逐漸顯得力不從心
自動駕駛技術標準微調,5G云代駕在自動駕駛中有了合理地位
如果關注自動駕技術的人,都會知道目前的自動駕駛技術,分為L1-L5這樣5級標準。目前大部分的所謂的自動駕駛其實都是L2級別的駕駛技術,大家的沖刺目標是短時間之內實現到L4級別,即實現高度自動駕駛。而這
“開不壞的豐田”又被召回了,多款車在列
不得不說,“開不壞的豐田”憑借經濟、省油、可靠成為國內外車友們心中的口碑車型。不過,就在6月3日,據國家市場監督總局消息,豐田品牌三家相關公司日前已備案召回計劃,將要召回的車型則是熱門車型卡羅拉、漢蘭達、雷克薩斯在內的三款車型,召回數量共計達23萬輛汽車
沃爾沃汽車5月全球銷量同比大漲43%
蓋世汽車訊 根據沃爾沃汽車官方發布的銷量數據,今年5月,該公司在全球范圍內共售出64,111輛汽車,較去年同期的44,830輛同比上漲43%,為連續第11個月實現上漲。增長主要是由美國和歐洲的強勁需求
2021年中國叉車式AGV行業市場競爭格局及發展前景分析
倉儲作業人力成本的不斷提高,促使行業加速采用智能化的物流設備替代人工,從而達到降低成本、提升效率的目的,其中叉車式AGV就是代表性的應用設備之一。2020年全國叉車式AGV銷量3500臺,同比增速超5
未動科技加速打造L3+自動駕駛軟件架構 賦能中國自動駕駛加速度
近期,未動科技宣布,自動駕駛軟件架構領域資深專家肖猛已加入公司擔任研發VP,領導高算力智能駕駛計算平臺軟件架構、高性能高安全中間件產品的開發。作為一家汽車智能化科技企業,未動科技認為,中間件是自動駕駛
車主“極限逃生”,特斯拉“熱搜”什么時候能消停?
近一段時間,有關特斯拉故障的報道層出不窮,從剎車失靈、自動加速到天窗漏雨、全車異響,甚至還有拒絕修車、售后傲慢等現象。而特斯拉方面的回應也是讓網友們“津津樂道”:先是全球副總裁陶琳表示,“在車輛的使用
特斯拉要市占率還是要口碑?
[這是特斯拉封神之路上的磨煉,還是從巔峰期急轉直下的重要轉折點?]特斯拉4月份在全球三大主要新能源汽車市場的表現,可以用“驚悚”兩字來形容。中國市場,減去出口數據后的真實銷量是11671輛,環比3月大
特斯拉無力應對傳統車企反擊,計劃進入印度市場!
媒體報道指特斯拉正計劃進入印度市場,希望在這個正迅速發展的全球最大汽車市場之一分羹,如此做的原因之一可能是因為它在中國和歐洲市場均受到打擊所致。特斯拉進入歐洲市場之后曾取得輝煌的成績,2019年特斯拉
扮演著鯰魚角色的造車新勢力,未來何去何從?
文 | 韋航在汽車制造業,特斯拉、造車新勢力無疑扮演著鯰魚的角色,讓整個造車領域的空氣重新活躍了起來。在經歷2019年瀕臨破產的地獄模式后,新能源造車新勢力在2020年又都活了過來,新格局在大洗牌中得到重塑
五菱汽車蹭三胎熱點,推出全新九座車型!
6月4日,資本邦了解到,五菱汽車(00305.HK)官方微信公眾號宣布,為響應國家三胎政策將推出全新九座車型。 據了解,該款九座車型主要針對國內大家庭多人口、多場景用車需求。新車將采用四排座椅布局,
如何在汽車行業上長出新“貝殼”?
互聯網造車的連鎖反應正在持續!繼百度、小米、創維下場造車后,汽車銷售也成為改造的對象。順豐物流日前注冊了一家新公司,經營范圍中的“新能源整車銷售”,引發了外界的無限聯想。這也是華為線下門店賣車之后,又一闖入汽車流通行業的新玩家
為何說領克02 Hatchback是年輕人的第一臺小鋼炮?
作者 陳 曦6月1日晚間,備受關注的領克02 Hatchback低調上市,只有一款車型,售價17.68萬元,并提供5000元的可選裝駕控套件,其中包含19英寸鍛造輪圈以及前艙鋁合金橫向穩定加強桿。關于領克為何會選擇在六一兒童節這個時間點低調發售領克02 Hatchback,個人認為有兩個原因
探岳是如何登上5月投訴榜首的?油耗高!
油耗高讓車主投訴,簡直不能理解。其實,油耗高低與駕駛人的駕駛習慣和路況有關,為何探岳的油耗高卻成了探岳在5月的重要投訴,而5月投訴排行榜上,探岳以239條的絕對投訴量成為5月份投訴最大的車型,遠遠地把第二名的嘉際和速騰甩開
雪佛蘭在華銷量逐漸下滑,究竟是什么原因導致的?
近年來,雪佛蘭在華銷量頻繁持續遭遇下滑,按照如此下滑速度,未來的未來,雪佛蘭會淡出中國市場嗎?如果再不拯救,極有可能。那么,近年雪佛蘭在華銷量下滑的原因有哪些?未來能否走出下滑魔咒?雪佛蘭在華車型越來越多品牌力越來越差雪佛蘭的定位比別克低,雪佛蘭遭遇兄弟別克的打壓
疫情反彈影響了哪些車企線下活動
國內新冠疫情總體已經控制住,但是境外輸入病例持續不斷,境外輸入關聯者和密接者小范圍傳播,導致國內疫情時有反復。繼5月4日云南瑞麗兩地降為低風險后,全國中高風險地區清零。6月2日廣州兩個街道升級為高風險地區,時隔近一個月,全國再次出現高風險地區
第三代哈弗H6車身減重100kg好在哪?
隨著大家對于健康的愈發重視,“健康減肥”開始成為時下最熱門的社會性話題。從純粹的醫學角度來看,肥胖會對人體造成過多的負擔,從而導致心血管疾病等多種問題的發生,繼而威脅生命健康。因此,為了身體健康,減肥已經開始成為我們生活中離不開的一部分
中國輪胎連鎖為什么那么難?
2021年一季度數據顯示,中國機動車保有量已達3.78億輛,其中汽車2.87億輛。汽車銷量和保有量的提高,彰顯我國經濟增長的強勁動力。輪胎產業,作為汽車產業重要配套門類,是國民經濟發展中的一個重要產業部門
汽車像吃了安眠藥!歐7排放標準或將禁止燃油車上路
當下歐洲現行的”歐六“排放標準已經很高,我國現行的”國六“排放標準一定程度上就是參考歐洲的”歐六“標準制定的。不過,歐洲對于機動車的排放要求也不會止步,通過一步步緊逼車企技術升級,最終過渡到零排放清潔能源機動車時代
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