電動汽車競爭日漸激烈 特斯拉壓力越來越大
蓋世汽車訊 據外媒報道，埃隆·馬斯克（Elon Musk）憑借特斯拉讓電動汽車成為了主流出行工具。福特前首席執行官Mark Fields在6月2日表示，當前特斯拉正在努力應對自己的創新所帶來的后果。F
特斯拉召回734輛進口Model 3，與剎車失靈無關
國家市場監管總局發布公告稱，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛
吉利汽車新專利：汽車過水坑的行人防濺水提醒
無論在城市、郊區還是農村都存在凹凸不平的路面，這樣的路面隨著雨水增多就容易形成積水，汽車在行駛過積水區域時會濺起水花，積水越多，車速越高，濺起的水花越大且距離也會越遠。若此時正好有行人經過，濺起的水花
月銷量過萬的國產緊湊SUV里，哈弗H6和吉利博越你會怎么選？
15萬能買到合資緊湊家用轎車，用同樣的價格，也可以選擇市面上銷量和口碑最佳的兩臺自主品牌SUV，哈弗H6和吉利博越。說它們最佳，是因為它們隨隨便便哪個月，也能做到月銷量過萬甚至更多的成績，確實可喜可賀
不管華為怎么干，馬斯克要一條道走到底，特斯拉將棄用所有雷達
眾所周知，隨著華為入局智能汽車領域，激光雷達技術也成為了智能汽車領域最為火熱的話題之一。因為很多人認為激光雷達是自動駕駛的利器，但激光雷達很貴，阻礙了激光雷達的應用，然后華為表示，要將激光雷達的成本降到100美元以下
寶馬IX5G加持，最高續航630km，“雙腎”設計更搶眼？
在國內眾多汽車品牌中，寶馬無疑是做得最成功的車企之一，也許會有人說大眾也做得不錯，然寶馬首次入局國內市場是以“豪華”定局，而大眾一直走的都是親民路線。如今寶馬積極推動全系產品走向電氣化，打造高品質生活，又迎來一款全新旗艦純電大型SUV－寶馬IX
2021款雪鐵龍天逸C5試駕體驗，有什么不一樣的？
去年車界慢慢彈測試過2020款的東風雪鐵龍天逸C5 AIR CROSS（以下簡稱天逸C5）頂配車型，這款車的外形、空間和駕駛感受給我們留下了深刻的印象。近日雪鐵龍給我們了一輛2021款的天逸C5，既非
“懶人科技”加身，威馬W6能否吹響反擊號角？
作者 陳婧涵盡管目前的新能源汽車市場還處于發展階段，但產品競爭卻過早地出現了同質化的現象， 很多的汽車產品看起來就像是模塊化的產物，這些汽車是很難滿足當今個性化的年輕消費者的，而那些有新意的設計的汽車產品就會很吸引人
理想ONE隱瞞改款事件，欺詐or誤導？老車主抱團發聲
2021款理想ONE上市之后，就引爆了各方輿論，網絡上出現了兩種極端的聲音，老車主們怨聲載道，自稱被割了韭菜，當了冤大頭；吃瓜群眾們直呼新款真香，鄙視老車主太“酸”了。同時，理想汽車和李想本人也遭遇了前所未有的信任危機
通過增大油箱來提升續航，理想ONE真的解決了用戶痛點嗎？
要論最近的哪家造車新勢力最火？不是公布了挪威戰略的蔚來，也不是搭載激光雷達的小鵬，而是剛剛推出新款的理想ONE！號稱“入門即頂配”的新款理想ONE在配置的軟硬件方面都進行了升級，新增了全球首個量產交付
響應三胎政策，五菱9座車即將發布！
日前，上汽通用五菱發布了一張全新車型預告圖，并配文“響應國家三胎政策，五菱九座車，即將到來”。從官方發布的預告圖來看，該車的座椅布局采用的是2＋2＋2＋3模式，從而完美解決一家九口人的用車場景。同時，通過兩側簡筆畫來看，該車或為MPV車型，并采用側滑門配置，從而更便于車輛使用
三款家用大空間車型推薦，SUV/MPV都有性價比超高
近日，要說網絡上討論最熱鬧的事情，必然是國家開放三孩政策。客觀來講老齡化是全球性人口發展大趨勢，我國預計也即將由輕度老齡化轉入中度老齡化，實施三孩政策長期看是有利于改善人口年齡結構，增添社會整體活力。
東風風行全系換車標，網友：碰瓷蘭博基尼？
現在的車企都知道目前購車主力軍是90后年輕人，所以幾乎所有企業都向著設計年輕化、智能科技化發展，以潮流、個性為主旋律。東風風行，將在6月份舉辦發布會，屆時東風風行全系車型都將換裝全新勁獅標，正式開啟東風風行品牌個性化、年輕化的新階段，品牌將迎來全面煥新
豐田致炫4月份銷量差點破萬，豐田：全靠對手襯托？
隨著經濟的發展和消費水平不斷升級，原本就不怎么被關注的小型車市場，正在日漸凋零。不過，4月份小型車銷量排行中來自廣汽豐田的致炫賣出了9759輛車，是大眾POLO銷量的兩倍之多（4月份POLO賣出了4313輛車），更是本田飛度的4倍之多（4月份飛度賣出了2248輛車）
兒童安全座椅立法，強制安裝就能保證安全嗎？
六月的第一天，當孩子們都沉浸在六一兒童節歡快的節日氣氛中時，各位家長也收到一份來自“兒童節”的特殊禮物，在新修訂的《未成年人保護法》中對兒童道路交通安全提出了新規定，兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法
向準車主隱瞞新車發布消息，理想汽車吹滅了誰的理想?
也許理想汽車沒想到的是在發布2021款理想ONE的一周內會被車主投訴上門。 理想汽車于5月25日召開理想汽車春季發布會。在會上，理想推出了2021款理想ONE。新款理想ONE配備理想自研Li OS系統，輔助駕駛功能的毫米波雷達，由此前的1個提升到5個
2021年中國機械式停車設備行業發展現狀與市場規模分析
隨著全社會汽車保有量的不斷增加，城市停車矛盾日益突出。而機械式立體停車庫以其節省占地面積、制造成本低、操作簡便、安全環保的優勢，成為車庫發展的主要趨勢之一，也進一步推動機械式停車設備行業的快速發展，到2020年國內機械式停車設備行業銷售規模超過165億元
東風標致又換帥，法系品牌靠換人可以救活嗎？
6月1日，神龍汽車發布公告稱，自2021年6月1日起，由羅明擔任神龍汽車有限公司東風標致品牌部總經理、執委會成員。而原先擔任該崗位的法籍人士葛林德（David GUERIN）因派駐期滿被調回Stellantis集團，不再擔任神龍汽車有限公司東風標致品牌部總經理、執委會成員
助力汽車新四化 西部數據全線存儲方案亮相AUTO TECH 2021
5月25－27日，以“綠色發展，科技創新 ”為主題的AUTO TECH 2021國際汽車技術展在廣州盛大舉行。展會聚焦汽車新四化，豐富的前沿展品和技術，精彩的嘉賓觀點和演講，展示了“后疫情”時代汽車行業的風采，驚喜不斷
三胎政策的發布，威然在MPV界的地位為何直線上升？
兒童節到來的節骨眼上，國家發布了一項轟動朋友圈的重磅政策，那就是“三孩生育政策”。剛剛還在思考兒童節該送孩子什么禮物，難道國家是在暗示我給小朋友送個弟弟妹妹嗎？然而作為一個汽車自媒體，筆者條件反射般地想到，當兒童節遇上三孩政策，推薦MPV的節點又來了
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