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產(chǎn)業(yè)新聞

百度、京東、文遠(yuǎn)知行齊上陣，無(wú)人駕駛車(chē)輛開(kāi)往疫情封閉小區(qū)！

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／雖然現(xiàn)在的無(wú)人駕駛概念熱度很高，各家發(fā)展的策略也都大不相同，但是有一個(gè)共識(shí)就是現(xiàn)階段還不能在任何一種場(chǎng)景下進(jìn)行大規(guī)模的落地。因此很多人都對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)報(bào)有質(zhì)疑的態(tài)度，尤其當(dāng)看到無(wú)人駕駛車(chē)輛上還配載了安全員時(shí)，更覺(jué)得享受到自動(dòng)駕駛帶來(lái)的便利與安全仿佛是天方夜譚，還很遙遠(yuǎn)

搭載先進(jìn)智能安全科技 別克昂科威Plus打造全方位安全守護(hù)

6月8日，上汽通用汽車(chē)別克品牌公布全新中型SUV別克昂科威Plus智能安全信息。別克昂科威Plus依照中美五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造，并搭載豐富的主被動(dòng)安全科技。同時(shí)，依托于通用汽車(chē)全新一代VIP智能電子架構(gòu)，別克昂科威Plus配備領(lǐng)先的eCruise智能駕駛輔助技術(shù)，打造智能安心的出行體驗(yàn)

工藝與制造 | 2021-06-08 14:39 評(píng)論

院士提議禁售燃油車(chē) 被爆：任職多家電動(dòng)車(chē)公司

電動(dòng)汽車(chē)是當(dāng)前及未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)，電動(dòng)車(chē)何時(shí)取代燃油車(chē)的話題在網(wǎng)上討論得也很熱烈。日前中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授歐陽(yáng)明高建議禁售燃油車(chē)，引發(fā)網(wǎng)友熱議。在“碳達(dá)峰碳中和北京行動(dòng)高端論壇”上，歐陽(yáng)明高院士建議北京研究出臺(tái)禁售燃油車(chē)政策，逐步將汽車(chē)指標(biāo)全部改為新能源車(chē)指標(biāo)，以促進(jìn)碳減排

幫豐田搶占A＋級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的 會(huì)是凌尚嗎？

三天前，廣汽豐田上了一款全新的車(chē)型——凌尚，一共兩款，14．88萬(wàn)元和15．88萬(wàn)元。雖然是一款新車(chē)，但是有豐田品牌的加持，以及一汽豐田姊妹車(chē)型亞洲獅的先期上市，凌尚的關(guān)注度還是很高的。作為一臺(tái)豐田在

工藝與制造 | 2021-06-08 11:09 評(píng)論

億航智能宣布在日本完成自動(dòng)飛行演示

近日，億航智能宣布，旗下載人級(jí)別旗艦產(chǎn)品億航216在日本完成空載飛行演示，全面展示安全自動(dòng)、綠色環(huán)保的城市空中交通解決方案。

恒馳汽車(chē)距離量產(chǎn)僅剩“臨門(mén)一腳”？

打破流言的最好方式，就是付諸于實(shí)際行動(dòng)。恒大在宣布造車(chē)那天曾說(shuō)過(guò)，要成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車(chē)集團(tuán)。從三年前宣布正式造車(chē)，其整合速度之快，在整個(gè)汽車(chē)圈內(nèi)都是絕無(wú)僅有的，也正因?yàn)榭欤衼?lái)行業(yè)內(nèi)外諸多質(zhì)疑

工藝與制造 | 2021-06-08 10:18 評(píng)論

中保研最新零整比指數(shù)公布，豪華品牌屠榜？

近日，中保研汽車(chē)技術(shù)研究院（即中保研）公布了第12期汽車(chē)零整比研究成果，此次研究成果包含了100款常見(jiàn)汽車(chē)的零整比指數(shù)。相比于之前第11期數(shù)據(jù)來(lái)看，今年汽車(chē)零整比指數(shù)和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)上漲明顯，也就是說(shuō)，相比于去年來(lái)說(shuō)，今年修車(chē)更貴了

工藝與制造 | 2021-06-08 10:06 評(píng)論

五大熱門(mén)7座SUV強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲：漢蘭達(dá)大幅漲價(jià)，領(lǐng)克09成“半價(jià)沃爾沃”？

政策常常是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。一項(xiàng)“免檢政策”的出臺(tái)，讓7座SUV的生存壓力小了許多；而近日“三孩政策”的發(fā)布，乍一聽(tīng)像是9座車(chē)的春天，實(shí)際上可能會(huì)使7座SUV在市場(chǎng)上更加吃香。今天，疆哥就為大家盤(pán)

工藝與制造 | 2021-06-08 09:57 評(píng)論

全維度進(jìn)化，星途TX“超能四驅(qū)版”重塑13萬(wàn)元級(jí)運(yùn)動(dòng)型SUV新標(biāo)桿

作為自主品牌的翹楚之一，奇瑞汽車(chē)也毫不示弱，在造車(chē)領(lǐng)域深耕二十多年，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并始終堅(jiān)持走正向研發(fā)讓奇瑞汽車(chē)獲益匪淺，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外，也是自主較早走出國(guó)門(mén)，并在海外建廠的車(chē)企。厚積薄發(fā)的奇瑞并

工藝與制造 | 2021-06-08 09:43 評(píng)論

有聲譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比車(chē)賣(mài)得好，為何國(guó)產(chǎn)三菱車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)投訴多？

在國(guó)內(nèi)諸多車(chē)企中，發(fā)動(dòng)機(jī)比車(chē)賣(mài)得好的當(dāng)屬三菱，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)以前備受諸多中國(guó)品牌車(chē)企采購(gòu)，而廣汽三菱自己的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)卻遭遇很多質(zhì)量投訴，而如今三菱發(fā)動(dòng)機(jī)卻逐漸失去了光輝，越來(lái)越滯銷(xiāo)了，為何？三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在華

工藝與制造 | 2021-06-08 09:43 評(píng)論

毫米波雷達(dá)能不能成為自動(dòng)駕駛“最優(yōu)解”？

文|智能相對(duì)論作者|leo陳馬斯克上個(gè)月在推特上表示,特斯拉FSD的Beta 9．0版本將不再依賴于雷達(dá)。若它真正到來(lái),意味著特斯拉又重整旗鼓,回到了純視覺(jué)的自動(dòng)駕駛方案。目前,特斯拉已經(jīng)更新了北美官網(wǎng)的Model 3宣傳頁(yè)面

五菱、領(lǐng)克不保值？三年保值率直逼一線豪華！

結(jié)合三年保值率排名來(lái)看，排名靠前的自主品牌車(chē)型保值能力幾乎與德系和韓系看齊。近日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布了《2021年5月中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》。從報(bào)告內(nèi)容來(lái)看，自主品牌車(chē)型三年保值率的確比主流合資品牌保值率略低，但也并非大家印象中的“特別差”

工藝與制造 | 2021-06-07 18:28 評(píng)論

棄用激光雷達(dá)采用純視覺(jué)傳感器，馬斯克有何打算？

作者 陳婧涵近日，特斯拉對(duì)外宣布，從5月份開(kāi)始，北美市場(chǎng)的Model 3和Model Y將不再配備雷達(dá)傳感器，取消車(chē)前方的毫米波雷達(dá)，僅使用攝像頭作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的信息采集，這意味著特斯拉即將成為真正意義上第一個(gè)在量產(chǎn)車(chē)上實(shí)現(xiàn)“純視覺(jué)”自動(dòng)駕駛方案的車(chē)企

五大造車(chē)新勢(shì)力：蔚來(lái)第一，理想被哪吒反超！

當(dāng)特斯拉疲于奔命的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)各大造車(chē)新勢(shì)力有迎來(lái)狂歡嗎？6月初，包括蔚來(lái)、小鵬、理想在內(nèi)的五大熱門(mén)造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企相繼公布了5月的交付數(shù)據(jù)，一起來(lái)看看成績(jī)?nèi)绾巍Ｎ祦?lái)5月，蔚來(lái)共交付整車(chē)6711輛，同比增長(zhǎng)95．3％

工藝與制造 | 2021-06-07 17:52 評(píng)論

寶駿全系車(chē)聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)

作者：碼哥主編意見(jiàn)：BAOJUN車(chē)聯(lián)網(wǎng)2．0系統(tǒng)OTA升級(jí)將于6月8日起向全系車(chē)型正式推送，這似乎就是一個(gè)升級(jí)通知。別急，這里不是為了介紹升級(jí)的項(xiàng)目和細(xì)節(jié)，而是提醒一下寶駿系列車(chē)型的車(chē)主，在收到升級(jí)通知時(shí)建議先停好車(chē)再點(diǎn)擊確認(rèn)

銘普光磁研發(fā)汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域一體成型電感

　　【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】隨著新能源汽車(chē)熱度持續(xù)提升，汽車(chē)電氣化特性越發(fā)明顯，一體成型電感在汽車(chē)中的使用呈現(xiàn)使用場(chǎng)景增多的趨勢(shì)。　　隨著新能源汽車(chē)快速推進(jìn)，汽車(chē)電氣化特性越發(fā)明顯，一體成型電感在汽車(chē)中的使用呈現(xiàn)使用場(chǎng)景增多，用量提升等趨勢(shì)

經(jīng)緯達(dá)車(chē)載電子蓄力10年 成功進(jìn)入多家汽車(chē)供應(yīng)鏈

　　【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】緯達(dá)在汽車(chē)電子方面已蓄力近10年，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)組建之后，經(jīng)緯達(dá)加快了推動(dòng)新能源汽車(chē)相關(guān)磁性器件的研發(fā)和市場(chǎng)布局工作，已擁有 5年以上的0DPPM的優(yōu)良產(chǎn)品品質(zhì)記錄，　　今年一季度多家新

百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 針對(duì)混合固態(tài)激光雷達(dá)應(yīng)用開(kāi)展合作

近日，百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，百度Apollo將定制禾賽科技全新架構(gòu)激光雷達(dá)用于第五代完全無(wú)人駕駛共享無(wú)人車(chē)（Robotaxi）。雙方也將針對(duì)一款混合固態(tài)激光雷達(dá)的應(yīng)用合作開(kāi)展研究探索，這款激光雷達(dá)尚未公開(kāi)

在SPAC熱潮之下，被馬斯克狂噴的這項(xiàng)技術(shù)還要飛一會(huì)兒

對(duì)于激光雷達(dá)行業(yè)而言，SPAC稱得上是年度熱詞。過(guò)去一年里，已有多家明星企業(yè)利用SPAC在美上市。只是，激光雷達(dá)公司的前景仍不明朗：雖然收獲一定資金，但是仍然處于砸錢(qián)階段，子彈還要飛一會(huì)兒。SPAC熱潮難填燒錢(qián)巨坑提及SPAC上市，讀者腦海中首先浮現(xiàn)的可能便是激光雷達(dá)第一股Velodyne

大通T90將引領(lǐng)皮卡迎來(lái)智能化時(shí)代

一直以來(lái)，皮卡都給人工具車(chē)的印象，如今隨著國(guó)內(nèi)大面積推行皮卡解禁政策，這一相對(duì)小眾的車(chē)型又迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。與此同時(shí)，伴隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新四化進(jìn)程的推進(jìn)，皮卡在能源方式和智能化程度上也發(fā)生著前所未有的變革

工藝與制造 | 2021-06-07 15:34 評(píng)論
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