在大模型時(shí)代找到方向,思必馳計(jì)劃重啟IPO征程
前言:思必馳的二次嘗試,是本土AI企業(yè)面臨[技術(shù)投入-商業(yè)變現(xiàn)]平衡難題的一個(gè)縮影。若能憑借[垂域大模型+景閉環(huán)]成功登陸科創(chuàng)板,將為垂直領(lǐng)域的人工智能公司提供[技術(shù)深耕+生態(tài)綁定]的突圍范本;若再次失敗,則可能反映出高研發(fā)投入企業(yè)在盈利周期上面臨的資本市場信任挑戰(zhàn)。
作者 | 方文三圖片來源 | 網(wǎng) 絡(luò) 思必馳計(jì)劃重啟IPO征程

在科創(chuàng)板IPO失敗兩年后,AI領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)思必馳計(jì)劃重啟其IPO進(jìn)程。
根據(jù)中國證監(jiān)會(huì)官方網(wǎng)站發(fā)布的信息,思必馳已于4月份與中信證券簽訂了輔導(dǎo)協(xié)議,再次向資本市場發(fā)起挑戰(zhàn)。
思必馳成立于2007年,位于英國劍橋,自創(chuàng)立之初便專注于智能語音和語言處理領(lǐng)域。
創(chuàng)始人高始興和俞凱均來自頂尖學(xué)府,加之當(dāng)時(shí)人工智能正處于行業(yè)風(fēng)口,即便尚未找到商業(yè)化的應(yīng)用場景,也吸引了大量資本的關(guān)注。
據(jù)傳,成立的第二年,思必馳便獲得了聯(lián)想之星和荷塘創(chuàng)投投資的數(shù)千萬A輪融資。
在科創(chuàng)板IPO之前,思必馳共完成了8輪融資,累計(jì)融資金額超過10億元。
投資者包括阿里巴巴、富士康、北汽集團(tuán)、美的集團(tuán)、深創(chuàng)投、元璟資本等知名市場投資機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)資本。
此外,在2024年1月,思必馳完成了首期兩億元的融資,資金主要來源于具有產(chǎn)業(yè)投資和國資背景的投資機(jī)構(gòu)。
在今年1月份,思必馳又完成了5億元的融資,本輪融資由知名產(chǎn)業(yè)基金、國資平臺(tái)以及私募基金共同參與。
根據(jù)2022年沖刺科創(chuàng)板IPO時(shí)的計(jì)劃,思必馳擬發(fā)行不超過4001萬股,預(yù)計(jì)募資金額為10.33億元。
根據(jù)2024年胡潤中國獨(dú)角獸榜單,思必馳的估值為100億元。
在當(dāng)前的行業(yè)和資本市場中,人工智能概念持續(xù)受到熱烈追捧,甚至較以往幾年有過之而無不及。
這一現(xiàn)象無疑為思必馳重啟上市計(jì)劃創(chuàng)造了有利的市場環(huán)境。
此外,自2024年下半年起,監(jiān)管機(jī)構(gòu)多次強(qiáng)調(diào)對擁有關(guān)鍵核心技術(shù)、市場潛力巨大、科創(chuàng)屬性顯著的優(yōu)質(zhì)未盈利科技型企業(yè)支持其在科創(chuàng)板上市的立場。
這為思必馳再次嘗試在科創(chuàng)板上市提供了政策層面的支持。
鑒于行業(yè)熱潮與資本政策的雙重利好,當(dāng)前時(shí)刻對于思必馳而言,無疑是重啟IPO的絕佳時(shí)機(jī)。
對于思必馳這樣一家科研創(chuàng)新能力突出,但過去幾年中持續(xù)處于虧損狀態(tài)的企業(yè)來說,科創(chuàng)板IPO無疑是其盡快實(shí)現(xiàn)上市目標(biāo)的優(yōu)選途徑。
首次在科創(chuàng)板IPO失敗的成因
2023年5月,思必馳首次嘗試在科創(chuàng)板進(jìn)行首次公開募股(IPO)未獲通過,此事隨即成為人工智能行業(yè)熱議的焦點(diǎn)。
上海證券交易所上市委員會(huì)的審查直接觸及了兩個(gè)核心問題:技術(shù)的硬科技屬性不足以及財(cái)務(wù)可持續(xù)性受到質(zhì)疑。
在技術(shù)層面,核心技術(shù)競爭力的質(zhì)疑成為思必馳首次IPO未獲通過的關(guān)鍵因素之一。主要問題在于與競爭對手相比,其技術(shù)優(yōu)勢并不顯著。
以語音識(shí)別準(zhǔn)確率為例,根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)Statista在2021年的行業(yè)報(bào)告數(shù)據(jù),當(dāng)時(shí)科大訊飛在中文語音識(shí)別準(zhǔn)確率上已達(dá)到98%,而思必馳尚未公布可對比的詳細(xì)數(shù)據(jù),這導(dǎo)致市場對其技術(shù)實(shí)力產(chǎn)生疑慮。
財(cái)務(wù)壓力同樣不容小覷。從思必馳此前公開的招股說明書數(shù)據(jù)來看,公司長期處于虧損狀態(tài)。
2019年至2022年,思必馳的營收分別為1.15億、2.37億、3.07億、4.23億元,凈虧損分別為2.83億、2.15億、3.35億、2.97億元。
如此持續(xù)的大額虧損和高額的研發(fā)投入,讓投資者對其盈利能力和商業(yè)模式的可持續(xù)性產(chǎn)生擔(dān)憂。
在AI大模型時(shí)代找到新的發(fā)力點(diǎn)
隨著各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速推進(jìn),不同應(yīng)用場景對智能語音技術(shù)的需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長,進(jìn)一步推動(dòng)了智能語音行業(yè)的發(fā)展。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年全球語音識(shí)別市場規(guī)模達(dá)到726.67億元,預(yù)計(jì)到2029年,該市場規(guī)模將增長至1308.95億元,年均復(fù)合增長率為9.10%。
此外,中國智能語音市場規(guī)模也在持續(xù)增長。2023年達(dá)到382億元,2024年增長至469億元,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到563億元。
在大模型時(shí)代背景下,思必馳于2023年7月正式發(fā)布了自主研發(fā)的行業(yè)語言大模型DFM-2。
當(dāng)前,思必馳正致力于實(shí)施[云+芯]戰(zhàn)略,不斷推進(jìn)垂域大模型(DFM-2)與全鏈路對話技術(shù)在汽車、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等智能終端領(lǐng)域以及會(huì)議辦公、金融等行業(yè)場景的規(guī)模化應(yīng)用。
轉(zhuǎn)型當(dāng)年,思必馳的營收同比增長50%,突破6億元,智能汽車和家電業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)超過70%的收入;DFM-2大模型月均復(fù)合增長率超過60%,數(shù)字政企相關(guān)業(yè)務(wù)收入同比翻倍。
2025年1月,思必馳再次獲得5億元融資,資金主要用于大模型場景的落地。
今年2月,思必馳的1+N中樞大模型助力上汽通用五菱與DeepSeek實(shí)現(xiàn)深度融合,并首次在汽車上應(yīng)用,寶駿享境成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)完成實(shí)車裝載的車型。
得益于中樞大模型強(qiáng)大的工程化能力和支持專業(yè)模型熱插拔的特性,思必馳天琴語音助手能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速實(shí)現(xiàn)與DeepSeek的接入落地。
在智能汽車領(lǐng)域,截至目前,思必馳已與梅賽德斯-奔馳、奧迪、捷豹路虎、比亞迪、上汽通用五菱等全球60余家知名汽車品牌建立合作,推出200余款量產(chǎn)車型,累計(jì)搭載量超過1500萬輛。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2024年銷量排名前100的新能源車型中,思必馳在[車型覆蓋]和[終端銷量]兩項(xiàng)指標(biāo)上均居首位。
在智能IoT領(lǐng)域,思必馳展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭,近五年的復(fù)合年增長率接近40%。截至目前,思必馳已與近200家客戶建立合作,共同打造了450余個(gè)標(biāo)桿案例。
在芯片領(lǐng)域,思必馳連續(xù)兩年自研AI芯片的年均出貨量均超過2000萬顆,僅2024年,新增IoT類設(shè)備出貨量就達(dá)到了1.6億臺(tái)。
結(jié)尾
盡管AI產(chǎn)業(yè)正處于風(fēng)口,但能否開拓應(yīng)用場景、具備實(shí)際落地價(jià)值,才是AI公司能否成功上市的關(guān)鍵。
如果僅憑算法和故事,顯然不足以支撐IPO之路,資本市場更期待的是具有實(shí)際價(jià)值的人工智能。
部分資料參考:直通IPO:《AI獨(dú)角獸思必馳重啟IPO》,科創(chuàng)板日報(bào):《思必馳擬重啟IPO》,叩叩財(cái)經(jīng):《思必馳科創(chuàng)板上市受挫兩年后再啟IPO》,視覺物聯(lián):《重啟IPO!這家AI獨(dú)角獸再撬動(dòng)千億級(jí)商業(yè)藍(lán)海》,中經(jīng)e商圈:《大模型時(shí)代有了[新故事] AI語音廠商再戰(zhàn)IPO》,鉛筆道Pro:《100億超級(jí)獨(dú)角獸殺出:全國第四》
原文標(biāo)題 : AI芯天下丨科創(chuàng)丨在大模型時(shí)代找到方向,思必馳計(jì)劃重啟IPO征程
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