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不知何時起，行車記錄儀儼然成了汽車之“黃金搭檔”。近幾年，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)概念炒的火熱，雖然汽車后市場并不在媒體和公眾的關注范圍之內(nèi)，也有很多廠家打起了這塊市場的念頭，集行車記錄、GPS定位、語音控制等于一身的智能后視鏡就這么誕生了。

其實車內(nèi)后視鏡一直都有，但是一直不溫不火，一是不便宜，二是沒有滿足車主的剛性需求。但到了2017年，車內(nèi)智能后視鏡莫名其妙就火了起來，雷軍家的小米都開始鋪貨了。如果非要追查原因，那么跟中國互聯(lián)網(wǎng)公司脫不了“干系”，他們擅長低成本甚至免費提供各種服務，又能行車記錄又智能化的智能后視鏡最便宜的500元都不到，這能不火熱？

目前市面上的智能后視鏡具有獨立的操作系統(tǒng)，獨立的運行空間，可以由用戶自行安裝軟件、游戲、導航等第三方服務商提供的程序，并可以通過Wi－Fi或者移動通訊網(wǎng)絡來實現(xiàn)無線網(wǎng)絡接入，同時可以提供語音控制、導航、超速提醒、行車記錄、GPS定位、電子測速提醒、倒車可視、實時在線視聽等影音娛樂等駕駛汽車時的安全和娛樂功能。

與非網(wǎng)小編打開京東商城和天貓商城，發(fā)現(xiàn)就這么一款汽車智能后視鏡，廠家簡直是五花八門，功能、價格更是讓人眼花繚亂。今天，與非網(wǎng)《硬鑒》欄目，小編就來為大家整理幾款口碑不錯的汽車智能后視鏡。

在介紹之前，我們先來看看一款不錯的智能后視鏡產(chǎn)品應該擁有哪有功能呢？
    1、語音操作——操作簡單方便，但一定要靠譜好用；
    2、要有屏幕——必須連接手機才能用的智能產(chǎn)品都就是在扯蛋，除非是為了控制成本，定位低端；
    3、行車記錄儀——必須整合的功能，沒有之一；如果能前后雙錄最好；
    4、導航——這么大屏幕，沒有導航怎么行；
    5、有一定的娛樂功能——對此要求不太高，有聲音就行。對視頻不期待，畢竟屏幕不會太大，給誰看呢？

70邁M1
   價格：￥1398
   我們都知道小米這幾年在不斷的擴張生態(tài)鏈 ，而70邁M1（以下稱“小邁”）就是一款小米生態(tài)產(chǎn)品。冠以“小米”之名，是否有同樣的    產(chǎn)品體驗呢？

我們可以看到，小邁在設計上融入了大量流行曲線元素，顏值還不賴，最起碼還是能看到滿滿的誠意。

為了讓用戶們體驗更為廣闊視覺，小邁搭載一塊1920 x 480像素8．88英寸大屏幕，令人驚喜的是1670萬色，跟我們手機上的顯示效果大同小異，表面由7層光學鍍膜組成， 熄屏狀態(tài)下與原車后視鏡一致，不同的是擁有了更大的尺寸以及視野。

后置是一顆可任意調(diào)節(jié)F1．8大光圈攝像頭，該枚攝像頭搭載了OV1／2．9高性能傳感器，支持高清1080P／30FPS，160°廣角、6G鏡片錄制，所以不管是在白天還是夜間都能夠錄制出較清晰畫面，毋庸置疑，晚上因為光線的原因，清晰度要大打折扣。

圖｜160°廣角覆蓋三車道

圖｜70邁智能后視鏡 白天拍照模式 光圈值：1．8 感光度：ISO200

圖｜70邁智能后視鏡 雨天拍照模式 光圈值：1．8 感光度：ISO131

在語音交互方面，小邁的語音系統(tǒng)供應商是國內(nèi)小有名氣的語音技術公司——思必馳。默認語音效果來自臺灣美女志玲姐姐，通過語音“你好，小邁”即可喚醒。之后便可以隨心隨意操控各種功能了，如撥打電話、查天氣、導航、播放器歌曲等，連切歌、導航紛紛可實現(xiàn)，行車時僅需動口，大幅提高行車安全，智能語音交互系統(tǒng)識別率也頗高，得益硬件核心的支持，所以在流暢度方面也比較靠譜。

導航方面，小邁搭載高德地圖定制版，可以下載離線地圖、實時路況以及車機互聯(lián)、多方案備選，而且小邁內(nèi)置高效陶瓷天線，室外搜星高達12顆以上，GPS搜星速度為1－2秒，定位還算精準。

網(wǎng)友評價：
評價部分，可以看到這款智能后視鏡的總評價在1．3w＋，好評率達到了98％，網(wǎng)友們對這款產(chǎn)品的認可程度還是不錯的。

圖｜網(wǎng)友high評小邁