圳證券交易所
-
“國產HUD第一股”澤景股份正式登陸港交所
本文來源：智車科技 網絡公開資料 3月24日，來自江蘇儀征的澤景股份低調登陸港交所，頂著“國產HUD第一股”的光環，卻遭遇了資本市場的“冷遇”。 這家在大眾消費者中近乎“隱身”的企業，卻是中國智能汽車
-
“三戰”港交所！希迪智駕的90億估值，能否經受住生存考驗？
本文來源：智車科技 ? 11月11日，據港交所披露，希迪智駕再次遞交上市申請，聯席保薦人為中金公司、中信建投國際和平安證券（香港）。這是希迪智駕繼2024年11月、2025年5月之后的第三次遞表。其今
希迪 2025-11-12 -
-
地平線港交所上市，智駕行業迎來新風口了嗎？
2024年10月24日，國內領先的智能駕駛企業地平線正式在港交所掛牌上市，引發了業界的高度關注。作為國內專注于高級輔助駕駛（ADAS）和高階自動駕駛解決方案的科技公司，地平線憑借其自主研發的車規級AI芯片及智能駕駛解決方案，成為推動中國自動駕駛技術發展的重要力量
-
地平線通過港交所聆訊：已獲290款定點車型，今年上半年營收同比增長151.6%
迄今為止，地平線征程家族車載智能計算方案出貨量已突破600萬。 本文為IPO早知道原創作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao 據IPO早知道消息，
-
地平線通過港交所上市聆訊，IPO進入倒計時
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 10月8日晚間，國內智能駕駛軟硬一體解決方案商地平線，沖擊港股迎來最新進展： 港交所官網掛出了地平線PHIP版招股書，這意味著地平線正式通過港交所上市聆訊
-
集合Robotaxi商業化所有想象，如祺出行登陸港交所，5年增值超60億
自動駕駛近日話題度逐漸走高，輿論熱議背后，是市場對Robotaxi模式的興趣越來越濃厚。伴隨著落地規模不斷擴大，Robotaxi的巨大潛力開始得到廣泛認可。 而就在此時，資本市場也出現全新催化劑，港股剛剛迎來了首位以Robotaxi為特色的出行科技與服務公司
-
【聚焦】我國汽車驅動軸市場規模逐漸擴大 出口量有所增長
從進出口角度來看，近幾年，我國工業化進程加快，汽車驅動軸市場供應能力不斷提升，出口量有所增長 汽車驅動軸又稱為汽車傳動軸，是將變速器的輸出動力傳遞給車輪、使得汽車產生驅動力的一種高轉速的旋轉體。驅動軸作為汽車的重要傳動部件，其性能對車輛的舒適性、安全性等都起著至關重要的作用
-
遞表港交所，地平線狂奔的“加速”與“減速”
文：談擎說AI 開端絢麗收場，地平線能否為自動駕駛行業提供煥新之力？ 3月26日，智駕科技獨角獸地平線正式向港交所遞交招股書，高盛、摩根士丹利、中信建投為其聯席保薦人。 作為國內知名的自動駕駛芯
-
-
二手車交易平臺IPO，給經銷商打工了
文/樂居財經 程孟瑤通過股權合作換來的業務量增長，讓Autostreets Development Limited（簡稱：汽車街）在2022年憑借16萬輛的交易量，坐上國內二手車交易平臺頭把交椅。以此
-
長久數科再次遞表港交所：上半年利潤下滑25.6%，業務依賴分包商
11月17日，長久數科在更名后再次向港交所遞交招股書。此前，該公司曾于5月16日遞表。本次提交招股書的企業名稱為“長久股份有限公司”。10月，長久數科已獲中國證監會境外發行上市備案通知書
-
賽目科技二次遞表港交所
文|芳芳 來源|新經濟觀察團 隨著自動駕駛賽道漸趨火熱，相關初創公司也發展迅猛。10月31日，有“華為光環”加持的北京賽目科技股份有限公司（以下簡稱“賽目科技”）向港交所主板市場遞交上市申請，光銀國際為獨家保薦人
-
-
綠源集團再沖刺港交所上市：行業第五，倪捷、胡繼紅夫婦為實控人
5月29日，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（綠源集團控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團”或“綠源”）再次在港交所遞交招股書，準備在港交所主板上市，中信建投國際為其獨家保薦人
-
綠源集團在港交所上市申請材料“失效”，規模遠不及雅迪、新日等
2023年5月23日，貝多財經從港交所披露易了解到，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（即綠源電動車母公司——綠源集團控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團”）在的上市申請材料“失效”
-
敏達股份沖刺上交所主板上市：計劃募資約5億元，客戶集中度較高
近日，寧波敏達汽車科技股份有限公司（下稱“敏達股份”或“寧波敏達”）預披露更新招股書，準備在上海證券交易所主板上市。本次沖刺上市，敏達股份計劃募資5．48億元，民生銀行為其保薦機構。據介紹，敏達股份擬
-
-
零跑汽車沖刺港交所：強全域自研與垂直整合能力，2021年營收超31億元
在2025年底前推出8款新車型。本文為IPO早知道原創作者｜Stone Jin微信公眾號｜ipozaozhidao 據IPO早知道消息，浙江零跑科技股份有限公司（以下簡稱“零跑汽車”）于3
-
經銷商難言樂觀，二手車交易提速
中國汽車流通協會預計今年二手車銷量突破2000萬輛作者 ｜ 甄 瑤編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）“2021年12月很難像往年出現翹尾效應，預計當月全口徑乘用車銷量約210萬輛，較11月上升18％左右
-
Cipia宣布將于特拉維夫證券交易所首次公開發行
（北京，2021年11月24日）車載人工智能計算機視覺解決方案供應商Cipia，特拉維夫證券交易所股票代碼CPIA，近日宣布作為其首次公開發行的一部分，公司目前已籌集2200萬美元。Cipia將在特拉維夫證券交易所（簡稱TASE）開放交易，股票代碼為CPIA
-
以碳交易驅動汽車產業可持續發展——新能源汽車碳資產平臺正式上線
“新時期、新機遇、新洞察”，碳排放管理是實現“雙碳”目標的重要一環，也是我國積極實踐行“人類命運共同體”理念的重要措施。全國碳市場作為我國應對氣候變化，控制溫室氣體排放的重要政策工具，與生態環境、產業經濟、貿易、金融等領域相關工作都有密切的聯系
新能源汽車 2021-11-02 -
二手車市場交易現狀及發展前景分析：二手車金融滲透率有望超過40%
二手車行業主要上市公司：金固股份（002488）、上海物貿（600822）、大東方（600327）本文核心數據：二手車交易量、二手車轉籍比例、中國二手車金融滲透中國二手車交易熱度高漲，交易呈現上升趨勢
-
2021年中國二手車市場交易現狀與發展痛點分析
二手車行業主要上市公司：金固股份（002488）、上海物貿（600822）、大東方（600327）本文核心數據：二手車交易量、二手車類型交易占比、全球二手車與新車銷量之比中國二手車交易熱度高漲，但是與
-
前新三板公司喜相逢三闖港交所，今年前4月凈虧損139.4萬元
8月3日，資本邦了解到，喜相逢集團控股有限公司于7月30日第三次向港交所遞交港股上市申請。這是繼其于2019年12月31日、2020年7月21日先后兩次遞表失效之后的再一次遞表。 喜相逢曾經為新三板公司，于2015年12月11日掛牌新三板，證券代碼為834499．NQ，但在一年后從新三板摘牌
-
智能駕駛背后的廣袤商業機遇，或被合作所搶食
文｜螳螂財經作者｜寧然野智能駕駛領域的“新兵”華為，最近遇到了一件頗不被給面子的事。近日的上汽集團2020年年度股東大會，董事長陳虹親自作答，而當有股民問及上汽是否考慮與華為這樣的第三方公司合作時，陳虹的回答直截了當：上汽是不能接受的
-
滴滴正式在紐交所上市，發行價14美元每股
6月30日，滴滴正式在紐交所上市，發行價14美元／ADS，位于13－14美元／ ADS的發行區間上限。滴滴發行3．17億股ADS，比原計劃的2．88億股多10％。以14美元的發行價計算，滴滴此次至少募資44億美元
-
2021年全球汽車零部件供應商百強榜：中國有8家企業上榜，名次均有所攀升
蓋世汽車訊 6月28日，《美國汽車新聞》（Automotive News）發布了2021年全球汽車零部件配套供應商百強榜。根據最新榜單，博世和電裝仍是冠亞軍；前十名中，采埃孚超越麥格納國際和大陸躋身前三甲，麥格納國際下降1名到第4名，大陸則下降2名排在第6名，愛信精機上升1名到第5名
-
滴滴掛牌紐交所，市值將達647億美元！
6月25日凌晨消息，據報道，滴滴出行向美國證券交易委員會（SEC）提交了更新版IPO（首次公開招股）上市申請文件。IPO定價區間為每股ADS13－14美元，預計定價為13．5美元，以每股13．5美元計
-
二手車交易互聯網化已勢不可擋
配圖來自Canva可畫伴隨著國內新車市場的增長不復從前，國內的換車周期也縮短至3－5年，二手車交易也逐漸成為一部分消費者的首選，這也讓國內的二手車市場穩步增長。根據中國汽車流通協會的數據，2021年一季度全國累計交易二手車395．59萬輛，同比增長97．24％
-
國內機動車號牌可能會革新！公安部交通管理科學研究所全新樣式車牌曝光
汽車號牌作為汽車的“身份證”，其重要性不言而喻。目前我們所使用的的92式車牌，發行至今又有近30年的時間。雖然其間有過“二OO二”式機動車號牌曾在北京、深圳、天津、杭州四個試點城市短暫出現，但因不便管理隨即取消
-
交易登記“跨省通辦”會使二手車成香餑餑嗎？
買新車開新車的確開心，但新車之車內異味之大也就罷了，關鍵是買一輛新車還要繳納10％的購置稅等，各種稅費成本占了您所購新車總支出近40％的費用，且買來馬上賣就貶值。在交易登記“跨省通辦”的新政下，異地買
-
英利汽車接連漲停18個交易日，2021年第一汽車牛股誕生！
“股市有風險，入市需謹慎”，這句投資寶典語錄，大多數人都明白。只不過要是一只股票，能夠接連漲停18個交易日，上演18連板，相當于一個月你的個人資產就翻了數倍，在這樣巨大的利益誘惑面前，你還能保持那份理智與克制嗎？5月13日消息，英利汽車（次新）官方發布了“關于股票交易異常波動暨風險提示公告”
-
-
小鵬年底將推出飛行汽車，真的能被大眾所接受嗎？
很久以前，就有基于飛行汽車的想象了，嘗試開發跟成功實驗的例子也不計其數，小鵬稱年底將推出飛行汽車，給了小黑很大的期待，同時也引起了小黑的思考。飛行汽車真的能被大眾所接受嗎？還有哪些敏感的問題需要解決？
-
NGP所代表的自動導航輔助駕駛依然是一個非常新鮮的領域
PART 1記得在2020小鵬P7上市之初，就因為駕駛輔助系統的延遲更新收到一部分人的質疑。不過來到2021年1月26日，小鵬汽車通過OTA開始向用戶推送NGP功能版。從工程版NGP到此次媒體智能體驗
-
汽車制造商轉型為出行服務商是必然選擇、大勢所趨
作者：龔進輝不知你發現了沒，打造出行平臺已成為汽車廠商的標配，吉利有曹操出行、上汽有享道出行、北汽有華夏出行、廣汽有如祺出行，近年來走俏的T3出行背后則站著一汽、東風汽車、長安汽車，就連造車新勢力的代表小鵬汽車也打造自己的出行品牌——“有鵬出行”
-
1月新勢力較去年12月環比有所回落，但橫向對比傳統車企，新勢力依然炙手可熱！
導語：2020年活下來的，都不容易；2021年，繼續加電。記者：馮金剛出品：電動勢縱向來看，1月新勢力較去年12月環比有所回落，但橫向對比傳統車企，新勢力依然炙手可熱。在1月純電動SUV上險榜單中，新勢力拿下高達8個席位
-
華為造車，“眾望所歸”？
“造車”二字似乎有一股魔力，出現在哪家科技企業身上，哪家企業就能在短時間內獲得巨大的討論熱度和關注度，如果公司已經上市，那么還能推動股價暴漲。1月的百度就吃過這個甜頭，而2月的小米也是。1月11日，百度宣布聯合吉利成立百度汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業
-
潛陽科技計劃申請首次公開發行股票并在深圳證券交易所創業板上市
11月27日，資本邦獲悉，杭州潛陽科技股份有限公司（下稱：“潛陽科技”）擬創業板IPO。 潛陽科技計劃申請首次公開發行股票并在深圳證券交易所創業板上市。民生證券作為公司的輔導機構于 2020 年 7
潛陽科技 2020-11-30
相關標簽
換一批
最新活動更多 >
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器！VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
