奇瑞汽車謀求上市20年,估值500億是多是少?
近日,有媒體報道,奇瑞控股集團正考慮分拆旗下汽車業務在香港上市,后續IPO工作正在推進。報道稱,奇瑞汽車估值約500億元人民幣(約71億美元)。此外,也有消息稱奇瑞方面曾考慮在內地IPO。 這不是奇瑞第一次傳出上市的消息
激光雷達即將降價,純視覺回到鄙視鏈底層?
國慶假期是個汽車市場的關鍵節點,不僅關于各家車企爭奪銷量,還有2024年即將收官,汽車技術又一次走到分水嶺。 激光雷達和純視覺的技術大戰,注定要打的更激烈了。“激光雷達在端到端方式中已被封死,達到了上限
被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰端到端大模型智能駕駛
Mobileye 可以算是中外新勢力智能駕駛的啟蒙老師。 特斯拉第一代智能駕駛使用Mobileye芯片和視覺算法,在 2015款Model S 車型中實現L2+級別的Autopilot;中國新勢力蔚
來不及解釋了,快上車!地方政府掀起“低空經濟”爭奪戰
2024年以來,低空經濟相關政策密集出臺。這一新興產業因其巨大潛力和廣闊前景備受關注,從國家到地方相繼出臺了一系列政策,也吸引了包括車企、動力電池等在內的汽車行業產業鏈企業爭相進入。 似乎是一夜之間,“低空經濟”一詞突然火了,成為了各方競相追逐的新賽道
激光雷達與純視覺方案,哪個才是自動駕駛最優選?
自動駕駛技術作為現代交通領域的顛覆性創新,已經成為全球汽車制造商和技術公司的戰略重點。自動駕駛技術的核心在于車輛感知環境的能力,這決定了系統能否在復雜的道路條件下做出安全、有效的決策。當前,感知技術主要分為兩大類:激光雷達與視覺感知
“作弊器”不靈了?智駕的激光雷達,正在被攝像頭替代
眾所周知, 之前在自動駕駛技術上,有兩套非常明顯的方案。 一套是純視覺方案,不使用激光雷達,這個方案主要是特斯拉在使用,馬斯克甚至稱只有傻子才用激光雷達,對于車企而言,,激光雷達就像是一根拐杖,會將公司逼到一個艱難的角落,難以抽身
誰買Mobileye的賬?
導語Introduction不出意外的話,國內智能駕駛市場的競爭,即將產生初步結果。作者丨張之棟責編丨崔力文編輯丨何增榮Mobileye也背棄激光雷達陣營了?有消息稱,Mobileye將精簡業務,終止用于自動駕駛和高度自動駕駛系統的(FMCW)激光雷達的內部開發
比亞迪技術魚池大戰豐田工具箱,誰將主導未來汽車市場?
豐田與比亞迪,一家是全球第一,另一家是中國第一,一家是燃油車市場第一,另一家是新能源汽車市場的第一,它們之間在全球市場必有一戰。 全球市場與中國市場實際存在的割裂,造就了兩大車企的不同成就,但隨著全球電動化加速,以及比亞迪進軍全球市場,豐田和比亞迪短兵相接的時刻很快就將到來
智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創 智能駕駛似乎一夜之間塌房了。 先是小鵬MONA M03自動泊車時兩撞奧迪,再是問界M5銷售給消費者講解演示智能駕駛功能時,撞上了公交車
華為智能駕駛發展路徑探討
隨著全球科技的迅速發展,汽車產業正經歷著從機械化向智能化的發展轉型,而智能駕駛技術則是這一變革的核心推動力。全球各大汽車制造商和科技公司紛紛布局智能駕駛,希望在未來出行領域搶占市場先機。據麥肯錫預計,
華為最大對手不是蘋果,是純電動車
導語 Introduction 比起在國內消費電子賽道擊敗蘋果,華為更值得思考鴻蒙智行如何攻克純電細分市場,畢竟汽車業務權重在提升,而純電動代表遠景。 作者丨Diplodoc
成都車展,是智駕洗牌的轉折點
多數人在成都車展,只看懂了一半的內容。 看懂的一半,是消費欲的下降,是車企想要獲取銷量要付出更多的代價,沒看懂的一半,是中國車市忽然又走到了一個轉折點。 誠然,人流量較往年下降
圖森未來創始人之爭后續
自動駕駛明星公司圖森未來,此前陷入一場權力斗爭風波。如今,重掌控制權的創始人陳默和CEO呂程主導下,近期宣布進入生成式AI應用領域;另一個負氣出走的創始人侯曉迪,則帶著L4級別自動駕駛的理想開始新的創業
中國汽車工業的,黑神話
導語 Introduction 敢問路在何方?路就在此刻腳下。 作者丨林登萬 責編丨曹佳東 編輯丨何增榮 又是一年成都車展,又是一年西南地區的秋老虎以及缺水限電
從年銷百萬跌落至年銷幾萬,寶駿的解藥在哪兒?
如果用一句話形容現在的汽車市場,那就是廝殺如火的戰場。尤其是在新能源汽車浪潮逐漸推進的當下,更為許多車企的未來蒙上了一層不確定性,而寶駿正是被戰火裹挾的品牌之一。 這并非危言聳聽,先看這樣一個問題:從年銷百萬跌到年銷幾萬需要幾年? 答案是6年
直面天命,黑神話悟空從坑里帶出A股?
評一周車股,察百態車市。 進入8月最后一個交易日,沉寂了多日的股市終于迎來了反彈,巧合的是在這個時間點不少游戲玩家也通關《黑神話:悟空》一周目,再塑金身,進入二周目,一掃一周目的狼狽
成都車展,視覺方案將分出高低配
8月30號,2024年成都車展已經開幕,在這屆車展中我們將看到更多的國產新能源車的新車產品。這其中,包括了華為、小鵬在內的一些造車新勢力們,將會在車展上推出一批重磅新車。 而這些重磅車型當中,包括了像智界R7、極氪7X等
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