今年已過3/2，新勢力們的銷量目標還不到一半
?今年以來，中國車市的競爭更加激烈。在這個過程中，市場上絕大多數車企都被卷入“價格戰”、“智駕戰”、“輿論戰”等多維度比拼。而這，不僅給各大車企帶來了不小的沖擊，更直接推動市場格局座次頻繁更迭。這一態
9月第二周新勢力銷量排行榜，零跑第一，理想第五
9月16日，2025年9月第二周（9月8日-14日）中國市場新勢力銷量排行榜出爐，相比上周發生大的變化。 第一名，零跑汽車銷量1.3萬輛，已經連續第七周蟬聯冠軍，核心得益于 C10/C11/B01 組
美洲車市 | 墨西哥2025年8月：日系保持領先，中國品牌逐步進場
芝能科技出品 2025年8月，墨西哥輕型車市場銷量124,180輛，比去年少3%，前八個月累計958,085輛，整體還算穩定。 日產仍是市場主力，雪佛蘭、大眾和豐田緊隨其后。中國品牌如長安、江淮、名爵
插混開始小勝增程，贏在2個無解項
一大堆新車預售和上市之后，增程落到了插混的下風。 增程和插混的爭斗，本質上是消費者是否選擇進步主義。當大電池長續航增程開始成為能夠突圍的新趨勢時，隨著智己LS6的正式上市，很多持幣待購的人忽然發現它在
全球車市 | 澳大利亞2025年8月：中國品牌加速布局
芝能科技出品 2025年8月，澳大利亞新車市場賣出100,539輛，比去年多了2.2%，是歷史第二高。 關鍵是，中國品牌集體上位，比亞迪、長城、名爵和奇瑞首次同時進前十，總銷量20,070輛，環比漲6
8月，多家合資車企支棱起來了
近兩年來，合資車企在中國車市的表現普遍比較低迷。這背后，是自主車企新能源車的火熱表現，而合資車企的市場聲量持續減弱，這一趨勢也直接影響了其銷量。然而，隨著頭部合資車企陸續發布2025年8月銷量數據，我
治亂護航行業健康發展 中汽協：8月汽車產銷保持10%以上增速
“宏觀經濟景氣水平總體保持擴張，8月汽車產銷同比保持10%以上增長”。9月11日，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）發布8月汽車行業產銷數據時提到，“‘兩新’政策持續發力，個人消費貸款財政貼息等政策及
金九銀十至！賽力斯前8月下滑，M7 43分鐘10萬單能逆轉？
車市即將迎來一年一度的"金九銀十"銷售旺季。截至2025年8月，已過去大半個年頭，對不少車企來說，剩下4個月的增長壓力愈發緊迫。 從賽力斯最新披露的8月產銷數據看，今年前8個月累計銷量296202輛，
技術豪賭+擴張難：Robotaxi還是一個好生意嗎？
文：談擎說AI 如今的Robotaxi行業真是越來越熱鬧了。 特斯拉Robotaxi經過三個月的試運營，按計劃這個月將要正式上線。 與此同時，近些日子，國內自動駕駛企業們也紛紛發布了上半年財報，Rob
名爵翻身把歌唱？搭載半固態電池，全新MG4大定39分鐘破萬
“我們說MG品牌要打到最主流的市場，這不是一個口號。背后我們的產品、我們的流程、我們的組織，已經完全、充分地做好準備了。”在8月29日全新MG4上后的交談中，上汽乘用車MG品牌事業部總經理陳萃與飛靈汽
“紅海”市場依然有新“花樣”，2025成都車展重磅SUV全面看
作為西部最大的車展之一，每年一屆的成都車展，一直承載著對于西部車市開發和拓展，所以盡管有不少車企缺席本次車展，但是依然有很多重磅車型選擇在成都車展首發或者開啟預售。 特別是在消費者關注度最高的SUV車
拒絕4億和解后，特斯拉被判了，得賠17個億
堅持不和解的代價 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 這次特斯拉真栽了。 美國佛羅里達州的陪審團裁定，特斯拉應為2019年一輛配備自動駕駛系統的Model S所致的致命車禍承擔部分責任，并判令特斯拉向一名遇難女
尚界新車16.98萬起！鴻蒙智行“四界”齊發，第二階段拼什么？
鴻蒙智行進入第二階段。 鴻蒙智行，終于開啟了“下餃子”模式。? 從享界S9T陸續到店、尚界品牌大規模曝光，到智界R7與S7改款新車亮相——一系列密集動態顯示，鴻蒙智行已明顯邁入新一輪發展節奏。? 8月
俄羅斯無人駕駛藍圖：2050 約 50% 交通工具自動駕駛！俄羅斯能否跟上美國、中國無人車發展步伐？
引言據塔斯社消息，俄羅斯交通運輸部副部長弗拉基米爾波捷什金近日在新聞發布會上宣布，預計到 2050 年，約 50% 的交通工具將實現無人駕駛。 未來俄羅斯的公路上，一半的汽車、卡車、公交車都在 “自己
2025上半年城區領航輔助市場分析：華為乾崑已占豪華車半壁江山
導語 Introduction 以城區領航輔助駕駛等先進技術為羽翼，以華為乾崑智駕等頭部技術公司為火車頭，中國汽車換道超車將進入新階段。 “如果把新能源汽車比作上半場，智能網聯汽車比作下半場，中國汽車
智能駕駛“緊箍咒”來了：史上最嚴監管下的行業變局
最近，智能駕駛行業迎來了一記“重拳”。8月13日，國家市場監督管理總局和工業和信息化部聯合發布了一份《關于加強智能網聯新能源汽車產品召回、生產一致性監督管理與規范宣傳的通知（征求意見稿）》，直指行業亂
自動駕駛：商業化跑通了，不在硅谷，在鄂爾多斯
作者 | 邱鍇俊 編輯 | 章漣漪 最近，FACEBOOK創始人扎克伯克在硅谷瘋狂挖人，以“億美元”為單位薪資從OpenAi、蘋果等公司“撬走”核心AI人才。 而距離硅谷大約1萬公里外、看起來和AI沒
從技術狂歡到安全合規 ：2025上半年自動駕駛融資進入“場景閉環”新周期
本文來源：智車科技 政策與資本雙輪驅動下，自動駕駛產業正經歷從技術競賽到場景落地的關鍵轉折。 投融資情況匯總 2025年1—7月，全球自動駕駛及智能網聯領域的投融資呈現出“理性繁榮”的特征，資本布局更
最嚴輔助駕駛新規，兩部門再劃監管、宣傳紅線
本文來源：智車科技 ?? 8月13日，市場監管總局、工業和信息化部聯合起草了《關于加強智能網聯新能源汽車產品召回、生產一致性監督管理與規范宣傳的通知（征求意見稿）》，并向社會公開征求意見，反饋截止日期
百度蘿卜快跑：從北大嶼山到香港島：自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
引言 據中新網消息：8月14日，香港特區政府運輸署公布，已根據《道路交通(自動駕駛車輛)規例》批出一個自動駕駛車輛先導牌照(簡稱“先導牌照”)，批準在香港島南區進行自動駕駛車輛(自動車)測試的路段。
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