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跟不上國內新能源車市的發(fā)展，又一家德系合資車企黯然離場？

優(yōu)勝劣汰是所有事物的發(fā)展規(guī)律，在汽車行業(yè)同樣如此。隨著近兩年國內新能源車企的迅速崛起，導致曾經在國內市場銷量還算不錯的合資車企都不得不退出了國內市場。這其中，就包括廣汽三菱、廣汽謳歌和廣汽菲亞特等合資車企

2024-07-08 13:30 評論

自動駕駛技術上，中國車企們，摸著特斯拉過河了

新能源車的下半場是智能化，這個基本上是消費者和車企都公認的。而智能化最重要的就是自動駕駛了，所以我們看到，最近一年多以來，車企們瘋狂卷智駕技術，特別是國內的新勢力們，各種秀，各種PK。不過，從現(xiàn)在的情況來看，中國車企們，在自動駕駛技術上，似乎又在摸著特斯拉過河了

2024-07-08 11:05 評論

解禁日大跌68%后：速騰聚創(chuàng)官宣將回購 2 億港元！

北京時間 7 月 5 日，港股激光雷達第一股速騰聚創(chuàng)（02498.HK）迎來了基石投資人的解禁，根據(jù)公開信息顯示，速騰聚創(chuàng)的基石投資人有且只有一個，那就是速騰聚創(chuàng)總部所在地的深圳市南山戰(zhàn)略新興產業(yè)投資有限公司（以下稱：南山戰(zhàn)新投）

2024-07-08 10:57 評論

新疆首富浮沉記，最大汽車經銷商陷泥潭

汽車行業(yè)進入深度洗牌期，很多被時代拋棄的整車廠商度日如年。除此之外，汽車經銷商領域也大變天，就連國內最大的經銷商都深陷泥潭，面臨退市的生死關口。而這背后，則映射出新疆首富的憂與愁。 1. 廣

2024-07-08 10:43 評論

理想智駕，功能追平華為？

在AD Max推送6.0.0 Beta版萬人公測之后的半個月，理想開了一場春季發(fā)布會。主要講了幾件事，第一件事無圖NOA功能在7月內全量推送，不再是測試版了，AD Max用戶全都能用；全自動AES和低速AEB，也是7月內推送

自動駕駛 | 2024-07-08 09:35 評論

他們，見不得中國汽車的好

導語 Introduction 中國汽車的出海之路勢不可擋。作者丨李塵埃責編丨崔力文編輯丨何增榮前些天，高考成績出爐，有人歡喜有人憂。而隨著6月

2024-07-08 09:27 評論

原一汽副廠長崔明偉去世，尹同躍尊其為“恩師”

作者 | 葛幫寧編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） | 編者按

2024-07-05 14:52 評論

中國自動駕駛，盯上海外蛋糕

作者 | 褚萬博編輯 | 章漣漪文遠知行，最近在新加坡鬧得很歡，先是自動駕駛環(huán)衛(wèi)車落地，之后無人駕駛小巴也正式載客運營。事實上，自動駕駛行業(yè)雖然逐漸遠離聚光燈，但實際的推進并未停止，向海外進發(fā)，成為各大玩家發(fā)力的重點

自動駕駛 | 2024-07-05 11:03 評論

雅閣為何難忘？

導語 | Lead 這是一個很值得研究的汽車品牌，不止是與時俱進的產品技術，還有服務營銷（4S店模式）和汽車消費的理念，以及為何成為“中產階層第一車”的思考。

2024-07-05 10:35 評論

智能駕駛對標特斯拉，豐田放手一搏！

豐田選擇用智駕硬剛特斯拉，會是好選擇嗎？國內新能源車市的智能駕駛激戰(zhàn)正酣，而有些車企卻選擇更激進的道路——開拓自動駕駛領域。要知道，布局自動駕駛領域的企業(yè)基本都是科技企業(yè)，也就特斯拉、通用等少數(shù)車企舍得投入

2024-07-05 09:13 評論

智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市名單公布

7月3日，工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部發(fā)布《關于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市名單的通知》。在自愿申報、組織評估基礎上，確定了20個城市（聯(lián)合體）為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市

2024-07-04 10:19 評論