第三屆人工智能產(chǎn)業(yè)大會智能汽車論壇即將開幕!
智能汽車市場在走向商業(yè)化的過程中又面臨哪些挑戰(zhàn)?智能汽車在邁向量產(chǎn)交付的過程中需要邁過幾重關(guān)卡?這些問題將于11月13日在深圳舉辦的OFweek 2018(第三屆)人工智能產(chǎn)業(yè)大會智能汽車專場論壇上得到很好的解答。
劉昌仁:自動駕駛測試技術(shù)與車路協(xié)同應(yīng)用實(shí)踐
隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化步伐加快,自動駕駛成為眾多車企爭搶的新興市場。自動駕駛技術(shù)發(fā)展以創(chuàng)新為引領(lǐng)、以安全為前提,在封閉場地充分測試驗(yàn)證的基礎(chǔ)上逐步開放公共道路測試,是自動駕駛技術(shù)走向應(yīng)用必不可少的環(huán)節(jié)。
11月9日∣FF申請強(qiáng)制執(zhí)行緊急救濟(jì)裁決,為獲得新投資爭取時間
寶馬發(fā)布最新電動汽車計(jì)劃,到2021年擁有五款全電動車型。拜騰CEO表示,IPO沒有明確時間計(jì)劃。六部委昨日發(fā)文,表示將嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。
智能汽車崛起 商業(yè)化提速還需邁過幾道門檻?
智能汽車市場在走向商業(yè)化的過程中又面臨哪些挑戰(zhàn)?智能汽車在邁向量產(chǎn)交付的過程中需要邁過幾重關(guān)卡?這些問題將于11月13日在深圳舉辦的OFweek 2018(第三屆)人工智能產(chǎn)業(yè)大會智能汽車專場論壇上得到很好的解答。
長城汽車十月銷量超11萬輛,王者是怎樣煉成的?
在市場普遍低迷的大環(huán)境下,長城汽車四大品牌全面開花,銷量連續(xù)上漲,10月共銷售新車超11萬輛,達(dá)到110088輛,環(huán)比增長26.94%,在繼9月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長后,繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭。
數(shù)讀10月車市 | 宏觀面趨穩(wěn) 微觀大波動不可避免
10月份狹義乘用車零售195.0萬輛,與去年同期相比下跌了13.2%,環(huán)比則增長2.4%。至此,今年1-10月份的車市零售累計(jì)增長-2.1%,全年產(chǎn)銷負(fù)增長基本定局。
11月8日∣戴姆勒寶馬合并汽車共享業(yè)務(wù)獲批,法拉第未來員工展開自救
在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,一汽集團(tuán)董事長宣布計(jì)劃紅旗明年銷量再增長3倍到4倍;百度總裁張亞勤稱Apollo平均每天都有新專利。
互聯(lián)網(wǎng)大會給汽車企業(yè)帶來了哪些啟發(fā)?
汽車作為與生活息息相關(guān)的東西,伴隨著社會的進(jìn)步,人們對它的要求也與時俱進(jìn),從最開始四個輪子一個發(fā)動機(jī)的交通工具已經(jīng)升級到日常生活的智能載體,世界互聯(lián)網(wǎng)大會正是這一過程的見證者。
2018中國汽車工程學(xué)會年會(SAECCE),金溢科技促進(jìn)無人駕駛更進(jìn)一步
據(jù)悉,金溢科技作為終端設(shè)備廠商,提供車載設(shè)備、路側(cè)專用設(shè)備參與互操作或者協(xié)議一致性測試,并將為通過測試的企業(yè)提供相應(yīng)的測試報(bào)告或者證書。
雷克薩斯將在華建廠,選址江蘇常熟
豪華車市在今年遭遇巨大挑戰(zhàn),雷克薩斯品牌卻以高增速的態(tài)勢逆勢增長,單月銷量已躋身二線豪華排名第一。
奕歌以高性價比開路 廣汽三菱要逆市上揚(yáng)
在今年中國車市發(fā)展不佳的大背景下,廣汽三菱的逆勢上揚(yáng),足以讓那些在寒風(fēng)中“瑟瑟發(fā)抖“的車企投以艷羨的目光。
【于吳聲處】一座“汽車城”的樣本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
時光荏苒,不經(jīng)意間,一汽-大眾已經(jīng)和成都攜手走過了十載春秋。
被指暗箱操作“黑公關(guān)”,吉利正式起訴長城商業(yè)詆毀
前段時間炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的車企“黑公關(guān)”事件,近日再起波瀾,并引來一場訴訟。
全線潰敗 全新RDX難挽謳歌在華頹勢
對于已逐漸被中國汽車市場邊緣化的謳歌來說,無論是全新RDX,還是身價不菲的“影帝”姜文,似乎都難以挽救其在華頹勢。
搜狗王小川:無人駕駛?cè)绻蛔鲩_放OS平臺沒戲
今天下午,在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,搜狗發(fā)布了全球首個全仿真智能合成主持人。據(jù)搜狗CEO王小川介紹,與微軟小冰之類的虛擬主持人不同,這個“合成”主播除了聲音,還包括唇形及表情。
一錘定音:領(lǐng)軍西南!一汽-大眾攜手成都十年耕耘成績斐然
今年8月30日,一汽-大眾華北基地在天津?yàn)I海新區(qū)建成投產(chǎn)。這是繼總部長春基地,西南(成都)、華南(佛山)、華東(青島)后第五個基地,至此,一汽-大眾五大基地全面建成,總產(chǎn)能突破300萬輛。
第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會來襲 智能汽車如何改變未來?
互聯(lián)網(wǎng)深刻改變了我們的衣食住行,隨著互聯(lián)網(wǎng)影響力的逐漸深化,智能網(wǎng)聯(lián)已成為了汽車發(fā)展的重要方向之一。
不互聯(lián)網(wǎng) 無汽車一一吳迎秋談互聯(lián)網(wǎng)與汽車的關(guān)系
作為參加五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會的汽車人,吳迎秋認(rèn)為傳統(tǒng)汽車制造業(yè)接受的互聯(lián)網(wǎng)思維還不夠,曾經(jīng)自成一體的發(fā)展思路還沒有徹底解放。
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