2018中國汽車工程學會年會(SAECCE),金溢科技促進無人駕駛更進一步
中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE)于11月6-8日在上海汽車會展中心召開,活動期間,中國智能網聯汽車創(chuàng)新聯盟、上海國際汽車城(集團)有限公司、IMT-2020推進組C-V2X工作組共同實現世界首例跨通信模組、跨終端提供商、跨整車廠商的“三跨”展示,也是目前全球范圍內規(guī)模最大的V2X(vehicle to everything)互聯互通展示活動。
據悉,金溢科技作為終端設備廠商,提供車載設備、路側專用設備參與互操作或者協議一致性測試,并將為通過測試的企業(yè)提供相應的測試報告或者證書。
LTE-V2X亦被稱為C-V2X(蜂窩車聯網),是V2X通信的全球解決方案,旨在實現車與人、車與車、車與路、車與服務平臺的全方位網絡連接,然而更重要的是基于連接實現安全預警、效率提升、以及自動駕駛等應用服務。
此次“三跨”展示是從LTE-V2X技術的不可替代性出發(fā),選取了7個典型的車與車、車與路應用場景:包括車速引導、車輛變道/盲區(qū)提醒、緊急制動預警、前向碰撞預警、緊急特殊車輛預警、交叉路口碰撞預警和道路濕滑提醒。
中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長、中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟理事長李駿指出,V2X技術是汽車走向智能化的重要技術支撐,能大幅度降低道路交通事故、提高交通效率、實現節(jié)能減排,在全球呈現出加速發(fā)展趨勢。我國具有信息通信產業(yè)基礎強、道路交通基礎設施統(tǒng)籌規(guī)劃部署等優(yōu)勢,希望全汽車行業(yè)關注到這一領域,把基于LTE-V2X技術的汽車網聯化作為目前和下階段實現智能網聯汽車的突破口。
“行業(yè)對于大規(guī)模的互聯互通測試及演示期待已久。這將是邁向C-V2X商用具有里程碑意義的第一步。” 金溢科技首席技術官兼首席科學家何寧說道。
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2148萬樁蓄力突圍,政策組合拳如何撬動充電設施三年倍增?
- 2 國產智駕,“年內超越特斯拉”?
- 3 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(一)?
- 4 “狼”又來了!FSD中國版上線前夜,小米華為誰該失眠?
- 5 深度分享和分析華為2026乾崑技術大會:大家如何應招?
- 6 2026年,各車企的自動駕駛方案到了什么階段(二)?
- 7 熱門爆款扎堆,2026北京車展重磅SUV盤點
- 8 2026北京車展前瞻 | 自動駕駛激戰(zhàn)正酣,車企圍攻“光明頂”
- 9 特斯拉官宣戰(zhàn)略轉型:主賣FSD、在建Optimus兩條產線!
- 10 【深度報道】商用車市場的“十五五”:存量競爭、轉型升級與生態(tài)重塑
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結構工程師 廣東省/深圳市


分享










