專訪長城汽車董事長魏建軍：自主品牌不走出去只有死路一條
2019年6月7日，在俄羅斯參加重要外事活動的長城汽車董事長魏建軍，在莫斯科接受了包括一錘定音在內的國內部分媒體采訪，就長城汽車的國際化戰略、中國自主品牌如何走出去等問題回答了提問。
5G時代正式到來，你準備好了嗎？
6月6日，工業和信息化部向三大電信運營商中國移動、中國聯通、中國電信和中國廣播電視網絡有限公司正式發放5G牌照，批準這四家企業經營“第五代數字蜂窩移動通信業務”。
三部委發文！各地不得對新能源汽車限行、限購
?6月6日，國家發展改革委、生態環境部、商務部印發《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案（2019－2020年）》（下稱《方案》），提出各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。
第23周自動駕駛周刊丨特斯拉公布新專利；受技術故障困擾，通用自動駕駛Cruise停滯不前
Waymo公司強調，其自動駕駛汽車在面對自然災害時，將采取防御性、謹慎的駕駛方式。
日產“否決權”迫使FCA撤回合并提議
5月24日，雷諾向法國財政部提交了菲亞特克萊斯勒－雷諾的合作計劃，并在5月27日宣布即將于菲亞特克萊斯勒結盟，當時有知情人士表示，雙方討論的內容涉及對公司治理和就業的擔保以及部分股權轉讓。
定位緊湊SUV，與馭勝S330車身接近，福特領界空間有啥看點
在基本的車身參數上，新車車長4580mm，軸距則為2716mm，確實與馭勝S330也是比較接近，在同級中處在中游位置。
國產32.8萬元起，特斯拉是來誠心賣車還是來惡意收割？
特斯拉并沒直接公布國產Model3的售價，而是僅僅通過一個簡單的猜謎游戲，就讓Model 3的價格路人皆知，傳播效果超過預期。
墨西哥：離天堂太遠，離美國太近
“墨西哥是天堂，因為它離美國很近；墨西哥是地獄，因為它離美國太近”。在墨西哥邊境城市蒂華納的海岸邊，一堵數米高的邊境隔離墻從海水中豎起，向東延伸，不見盡頭，這里便是美國和墨西哥邊境隔離墻的起點。曾經有不少來自拉美的移民選擇在夜間從這里游過邊境墻冒險進入美國，但起點也成為了命運的終點
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