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產業新聞

汽車業正步入大蕭條，這個領域卻吸引了萬億資金

行業寒冬下，中國電動車市場似乎成了全球跨國車企的救命稻草。

自動駕駛 | 2019-06-15 09:56 評論

自動駕駛全面分析（三）：三道關，六大巨頭，三大場景！

最后發起一個投票，國外六大巨頭中，大家認為哪個比較領先呢？

自動駕駛 | 2019-06-15 09:16 評論

【5月車市小讀】自主品牌的勢與失——吉利篇

沒有任何意外，5月份汽車消費市場還在延續下跌態勢。

其他 | 2019-06-14 15:05 評論

上汽大眾T-Cross：我為18%而來

上汽大眾T－Cross上市已經兩月有余，作為上汽大眾首款A0級SUV，自然是吸引了不少關注，不過受到車市下行以及SUV市場紅利退潮的影響，似乎T－Cross在市場中的反映并非像預想的那般火熱。

其他 | 2019-06-14 14:44 評論

國五換國六 汽車經銷商庫存呈現兩極分化

隨著國五國六排放標準的切換，國內各地汽車經銷商的庫存情況也隨之發生了微妙的變化。

其他 | 2019-06-14 14:38 評論

20張動圖告訴你，原來現在的汽車是這樣被造出來的！

20張動圖告訴你汽車是如何生產的。

其他 | 2019-06-14 14:21 評論

智能網聯汽車發展 亟待中國標準建設

隨著物聯網、云計算、AI、道路交通等行業加速跨界融合變革，發展智能網聯汽車已成為各國共識。

車聯網 | 2019-06-14 14:07 評論

奧迪掉隊一線豪華，BBA時代將改寫？

自2018年以來，國內車市進入寒冬期，眾多車企都飽受市場環境影響，銷量紛紛下滑，在車市寒冬中艱難求生，甚至連三大豪華品牌之一的奧迪也未能幸免。

其他 | 2019-06-14 11:30 評論

技術、方法、軟件、行業領導者——自動駕駛的關鍵組成部分解讀

本文簡要而全面地概述了自動駕駛汽車（自動駕駛系統）的關鍵組成部分。

自動駕駛 | 2019-06-14 11:29 評論

長安藍鯨打破“封鎖”，中國制造絕地反擊

隨著技術和經驗的不斷提升和積累，2019年6月4日，長安汽車正式發布了全新的動力品牌——藍鯨動力。

其他 | 2019-06-14 10:44 評論

眾泰汽車回復深交所問詢函 2019年業績承諾完成難度大

6月12日晚間，眾泰汽車發布公告，對此前收到深交所下發的《關于對眾泰汽車股份有限公司2018年年報的問詢函》進行回復。

其他 | 2019-06-14 09:56 評論

CES Asia總結：智能座艙的四個重點，自動駕駛注重落地

下面按照智能座艙和自動駕駛兩大領域，對CES Asia 2019進行總結。

自動駕駛 | 2019-06-14 09:54 評論

中國車企進入新出海時代 車聯網成殺手锏

國內新車市場突破3000萬輛天花板受阻，嚴峻形勢倒逼中國車企進入海外擴張新階段。

車聯網 | 2019-06-14 09:51 評論

5月高端SUV銷量前10出爐，奔馳GLC、寶馬X3破萬，凱迪拉克XT5銷量環比猛增！

5月份國內狹義乘用車市場銷量為158．2萬輛，SUV共計售出66．9萬輛，同比下降9．6％，環比增長4．2％；1－5月SUV累計銷量353．2萬輛，同比下降11．7％。

其他 | 2019-06-14 08:36 評論

長安汽車終止掛牌增資是為體面主動選擇還是因市場被動接受？

“長安汽車終止掛牌增資一事，或許不像官方說的那么‘體面’。部分在資金、資源方面符合長安要求的企業對長安新能源持觀望態度。反觀長安汽車則是主動選擇了體面�！�

其他 | 2019-06-13 14:51 評論

18萬元SUV價格區間有了德系車

5月底，起售價18．59萬元的一汽－大眾探岳1．4T征途版陸續到店銷售了。

工藝與制造 | 2019-06-13 11:41 評論

俄羅斯圖拉工廠投產的背后，是“長城汽車模式”的全球化探索

“走出去”是近現代中國工業的共同使命。無論是農業還是實體制造業，中國亟需向外界證明實力。

其他 | 2019-06-13 11:11 評論

安聰慧：馬拉松三分之一是最難受的階段，吉利要有定力！

市場變化預料之中但仍感猝不及防。

其他 | 2019-06-13 11:09 評論

長安汽車自動泊車責任險上線 自動駕駛或催生保險業變局

6月10日，長安汽車推出了國內首個面對消費者的自動駕駛保險——自動泊車使用責任險“放心泊”。

自動駕駛 | 2019-06-13 10:48 評論

“國六”擋道，救市良藥再失效！5月車市跌12.5%

政府多番出臺新政提振汽車消費，卻被國六排放標準一再潑冷水。

其他 | 2019-06-13 10:42 評論
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