智車科技第43周自動駕駛周刊|CES 2020創新獎獲獎名單公布；

智車科技第43周自動駕駛周刊。1．Uber自動駕駛汽車撞死行人前的10秒，將行人識別為汽車和“其他”本周最熱議的新聞莫過于NTSB關于Uber的最新調查報告，該報告顯示在Uber自動駕駛汽車撞到受害者之前的5．6秒，汽車的雷達檢測到了行人，并估計了她的速度，但是系統把她錯誤識別為汽車

周點評丨滴滴順風車再次上線；奔馳首款純電車型EQC正式上市

CES 2020創新獎：自動駕駛最大贏家、燃料電池嶄露頭角

美國當地時間2020年1月7日－10日，CES 2020將會在內華達州拉斯維加斯舉辦。一年一度的國際消費類電子產品展覽會（CES）進入60天倒計時，美國電子消費品制造商協會（CTA），公布了CES 2020創新獎

杜邦擴大汽車產業朋友圈，與三家供應商簽約合作

杜邦正在擴大其在華的汽車產業鏈業務布局，在第二屆進博會期間，杜邦與蜂巢能源科技、神通科技集團以及福耀集團三家汽車產業鏈供應商進行了戰略合作簽約，合作內容分別聚焦于下一代新能源汽車電池材料及驅動系統的研發與創新、汽車非金屬零部件的輕量化材料技術以及汽車安全玻璃創新與研發

乘聯會：乘用車10月銷量同比下降5.7%，新能源車9月環比略微上升

191109芯報丨40億美元估值難保，“實體清單”恐踢館曠視科技IPO

40億美元估值難保，“實體清單”恐踢館曠視科技IPO由于曠視科技目前的40億美元估值在被美國列入“實體清單”后面臨不確定性，曠視科技正在考慮是否推遲其IPO。就在設法脫離美國“實體清單”之際，曠視科技正與其顧問討論是繼續推進本月在港上市計劃，還是推遲IPO

“這不是錦上添花，而是關乎生死存亡！”

當“新能源”走過了它的“流量”巔峰，汽車圈的寵兒變成了“自動駕駛”。自動駕駛技術的發展，致力于取代駕駛員這一角色，使得汽車能夠實現自主決策、自行駕駛，從而徹底解放車主。以前，這還只能從科幻電影里看到，但現在自動駕駛正逐步走向現實

Uber 仍在使用 Waymo 技術，或被迫簽署授權協議

據路透社報道，Uber 表示，該公司可能必須與 Alphabet 旗下的 Waymo 達成許可協議，否則必須對當前使用的自動駕駛軟件進行修改，而這么做則會付出高昂的代價。在這之前曾有專家發現，Uber 仍在使用 Waymo 的技術

首席出行要聞丨滴滴順風車調整試運營規則；M-Byte全球訂單超5萬輛

滴滴：所有順風車用戶提供服務時間均調整為5：00－20：0011月7日晚間，滴滴官方微博發布消息稱，決定調整順風車試運營規則，對所有順風車用戶提供服務的時間均調整為5：00－20：00。試運行期間（不收信息服務費），產品服務規則可能還會不斷迭代優化

現代ix25對比本田XR-V，精品小型SUV對比，誰更值得選？

10月30日，北京現代新一代ix25正式上市，售價10．58萬－13．68萬元。該車定位為小型SUV，采用最新的家族式設計風格，并搭載1．5L發動機。該車目前贈送3年BlueLink車輛遠程控制等車聯網服務以及1年10G容量的QQ音樂和百度地圖等服務

汽車之家：3.0時代走向何方？

在經歷了Q2營收的逆勢增長后，汽車互聯網服務平臺“汽車之家”的Q3財報維持了一定的增長。汽車之家Q3營收同比增長近15％，汽車行業寒冬之下，營收、凈利潤難免增速放緩。流量狂歡之下，汽車之家的3．0時代仍存挑戰

自動駕駛“車企+X”聯姻：車企都是渣男？

在全球范圍內，乘用車自動駕駛領域，“車企＋X”的股權投資、合資、聯盟等合作模式，已經成為了主流。所謂的“車企＋X”，“X”指的是初創公司、科技公司、Tier1，甚至是另一個車企。最新的一個“車企＋X”的案例是：韓國現代汽車集團與Tier 1 安波福Aptiv成立了50：50股比的自動駕駛合資公司

高德總裁劉振飛：一體化出行是城市交通大勢所趨

“到2022年，北京80％的出行人群將享受一體化出行服務帶來的便捷�！� 阿里巴巴合伙人、高德集團總裁劉振飛表示。11月4日，在北京交通綠色出行一體化服務平臺（以下簡稱“北京MaaS平臺”）啟動會上，高德地圖與北京市交通委共同簽署戰略合作框架協議，北京MaaS平臺正式上線

當5G與車聯網、智聯網發生碰撞，將會發生什么？

10月24日，由垠坤集團主辦、鎂客網、垠坤·新城數據空間承辦的“硬科技系列·5G時代車聯網與智聯網新機遇”主題沙龍在南京圓滿落幕，來自5G、車聯網與智聯網產業上下游的企業代表、技術專家等齊聚活動現場，就5G時代下，車聯網、智聯網行業的發展前景及產業現狀進行了深入探討

臨沂移動聯合臨沂公交集團共創5G公交，演繹“5G速度”

近日，臨沂移動聯合臨沂市公交集團公司合作共建5G公交項目，探索5G技術與公交的深度融合，讓市民和乘客體驗5G速度。臨沂移動在BRT沿線共建設29處5G基站，實現了BRT路線全程13公里的5G網絡全覆蓋，是臨沂市首條5G公交線路

蘑菇車聯攜車路協同方案亮相第二屆車路協同自動駕駛國際論壇

11月4日，第二屆車路協同自動駕駛國際論壇正式開幕�！败嚶穮f同的前提是讓車和路都更聰明、更智能。蘑菇車聯車路協同方案搭載自主研發的蘑菇OS，基于蘑菇AI云的強大能力，讓車更聰明的同時，打造智能的路，并全面支持4G／5G、LTE－V雙網絡運行

美國專家4小時發現百度Apollo、英偉達DriveAV的561個故障；大陸集團計劃拆分上

智車科技第42周自動駕駛周刊。1．美國專家4小時發現百度Apollo、英偉達DriveAV的561個故障伊利諾伊大學香檳分校的一個研究團隊在分析了自動駕駛公司2014年至2017年提交的所有安全報告（

華為曲線“造”車，野心何在？

作者丨王瑞編輯丨郝秋慧華為在汽車領域的一舉一動，都頗受關注。11月1日下午，安徽合肥，華為云業務總裁鄭葉來現身皇冠假日酒店，宣布華為“合肥人工智能創新中心”啟動。發布會現場一座難求，擠滿了人。自豪于自己安徽人的身份，鄭葉來表示“希望為家鄉做一份貢獻”

10月汽車出行融資匯總：共計16家，自動駕駛與智能網聯受熱捧

為方便大家了解、回顧10月汽車出行領域的創投市場，億歐汽車整理出了當月相關企業投融資情況。據億歐汽車統計，今年10月，共有16家業內公司更新了投融資信息，涉及到的細分領域有：科技出行（2家）、自動駕駛

智加科技拿下全國首張無人重卡跨省區域測試牌照

11月2日，常州，在長三角智能網聯商用車開放道路測試牌照頒發儀式上，智加科技獨家獲得首批兩張重量級測試牌照。該牌照由江蘇省工信廳、公安廳和交通運輸廳聯合授權發布，依此牌照，智加科技可以在長三角三省一市