新寶駿小BIU智慧汽車：更是一種生活方式
圖文 陳曦編輯 Davy近兩年來，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興盛，人們對社會上各種事物和現(xiàn)象的接收速度越來越快，接納范圍越來越廣，接受意愿與包容度越來越高，于是破圈文化，已經(jīng)成為了一種極其普遍的社會現(xiàn)象。然而對于現(xiàn)階段的車企來說，破圈并不單單是為了刷存在感，更是為了在存量市場時(shí)代尋找到新的增量
這3款廉價(jià)汽車在中保研測試中表現(xiàn)不錯(cuò)！
對于汽車的安全性想必沒有人不重視，基于現(xiàn)有的技術(shù)水平，碰撞測試成績可能是反應(yīng)汽車在極端條件下保護(hù)乘客能力的最佳提現(xiàn)。此前國內(nèi)比較權(quán)威的碰撞測試是C－NCAP測試，而后起之秀中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C－I
試駕一汽豐田奕澤：專為年輕人打造
現(xiàn)在的年輕人總是對好看的事物趨之若鶩，因?yàn)樵谒麄兛磥恚挥锌磳ρ郏庞欣^續(xù)深入了解的可能。畢竟對于汽車而言，最能夠展現(xiàn)個(gè)性的就是外觀設(shè)計(jì)了。不過目前汽車市場越來越多的高顏值年輕化車型似乎讓大家有點(diǎn)審美
華依科技IPO：擬募資3.92億元，近四成用于還債
文 / IPO頻道出品 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)日前,上海華依科技集團(tuán)股份有限公司(下稱“華依科技”)在上交所網(wǎng)站披露招股說明書(申報(bào)稿),擬發(fā)行不超過1821．12萬股,占發(fā)行后總股本25．00 %,擬募集資金3．92億元,中信證券為保薦機(jī)構(gòu)和主承銷商
蘋果手表汽車什么時(shí)候出現(xiàn)？
近幾年來,隨著特斯拉的一系列神操作,圍繞電動(dòng)汽車的各類消息布滿整個(gè)汽車市場。與此同時(shí),以自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)為特色,智能汽車也成為市場熱議和關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)際上,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要真正實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛,還需要整個(gè)汽車行業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的全面更新迭代,也就意味著在短期內(nèi)無法全面實(shí)現(xiàn)
探秘東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗(yàn)營 邂逅“獅”的法系真實(shí)力
如今隨著汽車主流消費(fèi)人群的年輕化,汽車的操控性、運(yùn)動(dòng)性以及品質(zhì)感越來越受關(guān)注和重視。各大汽車廠商不僅在配置上爭奪性價(jià)比,更是在科技、性能以及服務(wù)等方面去主打質(zhì)價(jià)比。標(biāo)致作為馳騁WRC、勒芒等國際賽場多年的品牌
獵裝車型又被“發(fā)揚(yáng)光大” ？是時(shí)候說一下TA與瓦罐車的具體區(qū)別了！
單從外觀來看,似乎總有網(wǎng)友難以區(qū)分獵裝車和“瓦罐”車到底有著怎樣的區(qū)別。“貴”依然將是TA區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)之一。眾所周知,出新、定調(diào)、降價(jià)一直是各大汽車廠商促進(jìn)銷量提升的重要手段。在疫情影響,眾多細(xì)分市場汽車產(chǎn)品“多如牛毛”的情況下,單純的降價(jià)和出新顯然已經(jīng)較難滿足汽車主機(jī)廠量、利雙手的實(shí)際需求
哈弗全新SUV車型B06正式命名為“哈弗大狗”
哈弗發(fā)起了一個(gè)全球征名活動(dòng),當(dāng)時(shí)參與競爭的名字還有遠(yuǎn)行者、瀾途、御風(fēng)、峰尚、戰(zhàn)斧等等,聽起來都比大狗正常一點(diǎn),更像是一個(gè)車型的名字。
大眾帕薩特?zé)徜N不止，國內(nèi)汽車消費(fèi)者不在乎汽車的安全性嗎?
究竟為什么大眾帕薩特依舊能有如此之高的銷量水平?國內(nèi)汽車消費(fèi)者真的不在乎汽車的安全性嗎?
汽車?yán)渲R：大眾和保時(shí)捷均由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷創(chuàng)辦
大眾和保時(shí)捷均由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷創(chuàng)辦,保時(shí)捷的家族趣事堪比宮斗大戲。
月薪過萬能否開得起豪華品牌?
那么對于月薪過萬能否開得起豪華品牌的?大餅覺得毫無問題,所以呢,今天也給大家推薦一款月薪過萬能夠開的奧迪車。
啟辰在失去東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)庇護(hù)以后,單飛的效果并不理想！
作為啟辰汽車單飛后的代表作,啟辰星曾經(jīng)沖擊過大家的眼球,但是卻并沒有達(dá)到大家想象中的高度,2020年8月份,啟辰星單月銷量1055臺,上市累計(jì)銷量8667臺車,很顯然,啟辰星不是啟辰想要的救星。
廣汽謳歌就因銷量差,已步入自救的邊緣
“用銷量說話”,這個(gè)看似簡單的論斷,實(shí)質(zhì)上反映了一個(gè)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。廣汽謳歌就因銷量差,已步入自救的邊緣。
豐田凱美瑞和別克君威究竟孰優(yōu)孰劣?孰對孰錯(cuò)?
豐田凱美瑞和別克君越代表了兩種不同的買車取向,那么究竟孰優(yōu)孰劣?孰對孰錯(cuò)?
搞一個(gè)無人駕駛汽車,車企和ADAS供應(yīng)商分別需要做什么?
“自動(dòng)駕駛技術(shù)”是IT行業(yè)對汽車行業(yè)的一次主動(dòng)跨界，所以你才會覺得“無人駕駛”的氣質(zhì)那么像IT，因?yàn)闊o論從技術(shù)還是媒體宣傳，幾乎都是按照IT界的玩法來的，特點(diǎn)就是新聞多、玩概念的也比較多、風(fēng)口比較多，可能成功，當(dāng)然，也可能過兩年就黃了……
北京車展眾多新車亮相，哪款最值得買？
作為最“了解”中國用戶的大眾品牌,第八代高爾夫外觀與現(xiàn)款車型變化并不明顯,但I(xiàn)D．Light全LED燈組設(shè)計(jì),以及從車標(biāo)貫穿至燈組上沿的裝飾燈帶,確實(shí)讓這款車年輕了許多。
馬斯克越發(fā)像職業(yè)經(jīng)理人，技術(shù)革命或已成為噱頭
時(shí)代變了。1984年10月10日,中德雙方正襟危坐,《上海大眾汽車有限公司合營合同》正式簽署,中國合資車企的大幕拉開。2020年1月7日,上海超級工廠,在馬斯克的“尬舞”之下,國產(chǎn)特斯拉實(shí)現(xiàn)了交付,自此特斯拉開啟了“潘多拉魔盒”
Cruise：構(gòu)建定制的傳感器仿真工具優(yōu)化傳感器
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /自動(dòng)駕駛車輛必須安全地將乘客接送到目的地,基本要求是車輛傳感器能夠正確地檢測周圍環(huán)境。因此,在整個(gè)開發(fā)過程中都非常重視對攝像頭、激光雷達(dá)和雷達(dá)傳感器的驗(yàn)證。 仿真已經(jīng)成為驗(yàn)證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可用性的工具之一
華為出牌，叩響智能汽車大門
圖文 陳婧涵編輯 Davy作為國內(nèi)頂尖的大型企業(yè),華為的一舉一動(dòng),都會吸引無數(shù)人的目光。面對美國的打壓,華為過去一年以來做了很多事情,業(yè)務(wù)版圖開疆拓土,處于AI、5G、云和物聯(lián)網(wǎng)交匯中心的智能汽車領(lǐng)域,成為華為志在必得的機(jī)會之一
5萬塊的二手車，不買本田飛度還能買啥？
在前幾年,大餅曾經(jīng)寫過一篇文章,講的就是5萬塊錢能夠買什么車。當(dāng)時(shí)呢,經(jīng)過大餅的分析,5萬塊錢固然可以買到新車,但是都是一些不咋地的車型。汽車的品質(zhì),以及配置都非常的糟糕,所以在當(dāng)時(shí)大餅是建議5萬塊錢盡量考慮二手車
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