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產業新聞

被框住的野馬,福特中國之路是復興,還是沒落?

中國汽車市場近幾年有了跟以往全然不同的發展,自主品牌悄然走到前排,而某些跨國品牌或陷入發展困境,或逃離中國市場。對于長安汽車集團來說,同樣悲喜交加:喜的是自主品牌煥發全新的發展力量;悲的是,在長安鈴木不復存在之后,長安福特也陷入了多年的發展困境

2020-10-02 12:22 評論

長城汽車開啟用戶革命,迎接下一個三十年的輝煌

魏建軍發起下一個三十年的生死思辨之后,長城汽車迎來了今年的第一個國際頂級車展——2020北京車展。在這里,如魏建軍所說的那樣,長城汽車迎來了"脫胎換骨"式的改變,整個展臺一改往日的嚴肅風

2020-10-02 12:01 評論

model3再降價3萬,比亞迪漢似乎已無力競爭

近日廣受國內消費者歡迎的特斯拉model3再次降價3萬多元至24.99萬元,似乎它正是針對競爭對手比亞迪推出的漢而來,面對大幅降價的model3,比亞迪漢還有優勢么?model3大幅降價的原因在于它采

2020-10-02 10:55 評論

自然的發音與情緒 捷途X70 PLUS上的智能語音有點意思

語音控制系統早已脫離了“黑科技”的行列,如今誰家的新車型如果沒有語音控制系統,都不好意思拿出來見人。如此高的普及程度,難道就已標志著這項技術完全成熟,再難大幅度提升了?答案是否定的,現有的智能語音依然存在著諸多用戶痛點,對用戶的語義識別度仍不夠高、語音機械化、系統升級難、可控制功能有限等等

2020-10-01 15:10 評論

高合HiPhi X自動駕駛竟比奔馳S級更厲害

文| 營哥哈嘍大家好,我是營哥。這兩天營哥算是跑斷了腿,微信運動上的步數少見的超過了每天堅持走幾公里的七大姑八大姨,甚至一度霸占到運動榜榜首的位置。沒辦法,誰讓車展就是小編們撒歡的日子呢,再加上今年的北京車展應該是今年內唯一一個A類車展,亮點車型實在太多了啊

2020-10-01 10:57 評論

長安歐尚科賽Pro正式上市,8.59萬元起售

近年來,長安歐尚的品牌知名度迅速提升,這得益于長安歐尚科賽、歐尚X7等車型良好的市場表現和用戶口碑。其中,科賽是長安歐尚品牌獨立運作后的首款車型,在2018年9月推出市場后取得了不錯的市場表現。9月2

2020-10-01 10:37 評論

試駕昂科威S:高級版由又有啥不一樣?

女生就是喜歡限量和定制的東西,你越是說高端版本,她的眼睛就越會放光!就像茉莉坐的這臺車一樣,它不是一般的昂科威,而是昂科威S艾維亞!艾維亞是別克高端版本車型的統稱,比較熟悉的有別克GL8艾維亞、昂科旗艾維亞、君越艾維亞

其他 | 2020-09-30 17:13 評論

不出位就出局!造車新勢力“第二梯隊”搶占科創板IPO“第一股”

以愛馳汽車、威馬汽車、高合汽車、天際汽車和合眾汽車在內的五家造車新勢力,被公認為第二梯隊。也是目前正在爭搶“科創板第一股”的主要對手。造車新勢力迎來分水嶺,跑得快的已經成功IPO,跑得慢的,已經倒在血泊中

2020-09-30 16:39 評論

中移上海產業研究院攜手東風汽車集團,構建智聯之城

9月30日,東風集團“智聯之城Sharing-CITY”正式開城,同時宣布Sharing-X無縫化移動服務產業合作生態聯盟成立。參加此次儀式的有東風汽車集團有限公司技術中心黨委書記康理、院長談民強、副

2020-09-30 16:36 評論

全新傳祺M8全面升級,增配不增價

2017年以來,國內汽車消費升級浪潮來勢洶洶,不僅終結了MPV市場長達4年的高速增長,銷量、市場規模大幅下滑,還使得MPV市場不斷向中高端化邁進,讓很多自主品牌在MPV市場敗下陣來。但是,有一款MPV是個"例外",那就是廣汽傳祺開拓中高端MPV市場的首款車型——傳祺GM8

其他 | 2020-09-30 15:37 評論

本田在華首款插混車型CR-V SPORT HYBRID e+全球首發

9月26日,2020年第十六屆中國(北京)國際汽車展覽會正式開幕。Honda聯合廣汽本田和東風本田,攜旗下多款電動化新車型及ICV領域最新技術成果亮相展館。車展上,中國首款Honda品牌純電動概念車H

其他 | 2020-09-30 15:30 評論

騰訊地圖聯手滴滴,再向高德地圖、百度地圖沖擊

配圖來自Canva近日,騰訊地圖聯合滴滴推出了聚合打車服務,一時引起各方廣泛關注,但實際上這并不是騰訊與滴滴的初次合作。早在2015年,騰訊就對滴滴開放了九宮格,雙方就建立了正式合作關系,此次合作可以看做是,騰訊與滴滴在前一次合作基礎上的升級

其他 | 2020-09-30 14:56 評論

蘭博基尼Urus全新啞光漆特別版北京車展全球首發

蘭博基尼攜Urus全新啞光漆特別版于第十六屆北京國際車展全球首發,為超級SUV的顏色和設計打造卓爾不凡的煥新表達方式。同時,全新Huracán EVO后驅敞篷版也于中國首次亮相,并與Urus珍珠漆特別版一起,共同展示蘭博基尼品牌無與倫比的意式魅力與激情

其他 | 2020-09-30 14:52 評論

拼技術玩渠道講成本造新車,威馬說“盡在掌握”

其實,當下的威馬該風光無限,可它依舊低調,細細想來,這種低調難得的可貴,或許,在商言商,低調成為了現今汽車圈不可多得的一份隱忍。自9月22日,威馬宣布完成總額100億元人民幣的D輪融資后,威馬一舉成為

其他 | 2020-09-30 14:32 評論

前擋風的進階革新 虹軟AR HUD將帶來怎樣的智能駕駛體驗?

對于AR(Augmented Reality增強顯示技術)與HUD(Head Up Display抬頭顯示設備)兩項技術而言,相信大家都不會陌生,并且在實際生產生活中已有所應用。而當這兩者相結合,又會

配套設施 | 2020-09-30 11:27 評論

哪吒汽車強勢產品來襲 智能安全聯合實驗室成立

26日,哪吒汽車攜旗下智能安全純電SUV哪吒U、首次亮相的第三款量產車哪吒V以及全新概念車Eureka03,登陸北京國際展覽中心新館W3館,以豐富的產品矩陣,以及多項同級唯一和領先行業的智能安全科技,吸引了媒體和用戶的廣泛關注

其他 | 2020-09-30 10:34 評論

星途改變之路何其艱難:生不逢時

星途是需要改變的,無論是產品力還是營銷模式,如果它終究會被貼“承載著品牌升級”標簽。或許星途是目前奇瑞旗下品牌中最有意境美的名字。星途,如同字面意思般,一路星光,閃爍天際,探索未知征途。每每看到EXEED的logo,眼前總會不禁浮現出星河燦爛,浩瀚宇宙

其他 | 2020-09-30 10:23 評論

主線科技開啟全球首個完全無人駕駛卡車商業化運營

專注于物流自動駕駛領域的人工智能科技公司——主線科技,正式宣布開啟全球首個完全無人駕駛卡車商業化運營。

自動駕駛 | 2020-09-30 10:13 評論

蘇寧造車了?欲打造全方位智能服務

撰文/藍科技對于未來的智能生活你有怎樣的憧憬?你是否幻想過,以往在漫威宇宙中才會出現的人車交流有一天能夠真實的出現在我們的面前?如今,這些只存在于科幻電影中的畫面,真實的出現在了我們的眼前。9月26日,北京車展首日

其他 | 2020-09-30 10:06 評論

新款Panamera實車首秀 呈現保時捷式豪華轎車魅力

2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。保時捷展臺云集全系人氣車型,其中的最大亮點當屬新款Panamera Turbo S和新款Panamera 4S E-Hybrid行政加長版。十年前,Panamera將保時捷獨樹一幟的動感與優雅帶入豪華轎車領域,歷經兩代,市場反響積極

其他 | 2020-09-30 09:57 評論
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