汽車防碰撞系統(tǒng)迎政策發(fā)展機(jī)遇 市場規(guī)模持續(xù)增長
汽車防碰撞系統(tǒng)的使用能有效減少駕駛員誤操作，避免車輛碰撞事故的發(fā)生，并降低碰撞帶來的傷害，對(duì)提高行車安全具有十分重要的意義。因此，近年來受到了各個(gè)國家的政策支持。汽車防碰撞系統(tǒng)是一種汽車的輔助系統(tǒng)，可以在危險(xiǎn)情況發(fā)生之前，給駕駛員發(fā)出聲音、視覺和震動(dòng)等警報(bào)，如果駕駛員沒有采取措施，也會(huì)主動(dòng)采取制動(dòng)
“完爆40萬以內(nèi)燃油車”，ARCFOX αT能被市場認(rèn)可嗎？
ARCFOX αT沖入市場后第一個(gè)挑戰(zhàn)，就是如何讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)自己。ARCFOX αT，這個(gè)名字拗口念出來音似“阿克佛克斯 阿爾法替”的車型，并不是一個(gè)歐洲的小眾品牌。作為北汽新能源的高端智能品牌，AR
神似小Q8！奧迪Q5轎跑將中國上市：全系EA888
相較于寶馬的操控、奔馳的豪華，奧迪似乎更懂國人對(duì)大空間的需求，于是推出了多款加長版車型。為進(jìn)一步豐富市場多樣化，奧迪帶來了全新國產(chǎn)SUV——Q5L Sportback，新車可視為Q5L的轎跑版。據(jù)多家媒體綜合報(bào)道，新車將在即將舉辦的2020廣州車展上（11月20日）正式上市
重慶試駕捷途X90：能否給紅利出盡的國產(chǎn)SUV市場帶來裂變？
當(dāng)拼多多以“創(chuàng)新”玩法的低價(jià)策略席卷整個(gè)朋友圈的時(shí)候，所有人學(xué)習(xí)到了一個(gè)新興詞匯——裂變。紅利期基本出盡的國產(chǎn)SUV市場里面，需要一次裂變，讓消費(fèi)者們眼前一亮，讓品質(zhì)過硬的高性價(jià)比車型，拿到應(yīng)該有的市場份額
北京實(shí)測Apollo自動(dòng)駕駛出租車 百度應(yīng)被重新估值
資本市場有句話，不怕畫大餅，就怕畫餅兌現(xiàn)了。前幾天，百度在北京部分區(qū)域?qū)崪y自動(dòng)駕駛出租車，很多人驚呼不可思議，還以為要等好幾年的事，沒想到百度這么快就拿到現(xiàn)實(shí)中來了。不少人特意前往，用百度地圖APP或Apollo GO APP來叫車，初次體驗(yàn)了一把，有的還寫了操作攻略，熱鬧非凡
全系沃爾沃2.0T！吉利星瑞配置曝光 11月1日上市
國內(nèi)一眾廠商中，似乎都在一股腦的造SUV車型，轎車對(duì)于大多數(shù)廠商來說都是“瘸腿”。但在這方面，吉利明顯更有遠(yuǎn)見，除了發(fā)了SUV陣營之外，還積極推出轎車車型。并且，帝豪系列車型，今年的銷量也挺近了國內(nèi)轎車前十排行榜
消除車側(cè)盲區(qū)！麥格納真流媒體后視鏡亮相
當(dāng)前，不少車型淘汰掉了傳統(tǒng)的玻璃反光后視鏡，轉(zhuǎn)而用上了更有科技感的流媒體后視鏡。不過，當(dāng)前這類后視鏡，更像是一個(gè)倒車影像，并沒有太多的技術(shù)加持。因此，使用體驗(yàn)上，并沒有比傳統(tǒng)后視鏡好處太多。不過，也有零部件巨頭公司看中了，后視鏡市場存在的廣闊前景
Autotalks亮相上海C-V2X “新四跨”活動(dòng)，展示完備的生態(tài)系統(tǒng)
近日，車聯(lián)網(wǎng)通信（V2X）解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Autotalks亮相上海2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C－V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)，聯(lián)合美國頂級(jí)車企、歐洲領(lǐng)先車企，長城、東風(fēng)和華晨汽車五家汽車制造商，成功展示了其V2X解決方案與中國最新C－V2X標(biāo)準(zhǔn)的互操作性和一致性
PSA集團(tuán)第三季度汽車營收增長1.2%：在華現(xiàn)狀堪憂
日前，PSA（標(biāo)志雪鐵龍）集團(tuán)公布了第三季度業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)集團(tuán)整體營業(yè)收入為154．53億歐元，同比下降0．8％；其中集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)營收為119．64億歐元，同比增長1．2％。對(duì)比2020上半年?duì)I業(yè)收入同比下滑34．5％來看，PSA集團(tuán)第三季度的業(yè)績已經(jīng)明顯回暖
自主研發(fā)+全球并購：廣和通多點(diǎn)落子布局車聯(lián)網(wǎng)
C114訊 10月29日消息（南山）10月27日～29日，2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C－V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)將在上海汽車會(huì)展中心舉辦。本次活動(dòng)旨在解決C－V2X在加入高精地圖和高精定位之后所面臨的技術(shù)難點(diǎn)、法律法規(guī)、互聯(lián)互通等問題，并通過大規(guī)模測試，探索產(chǎn)業(yè)共贏的商業(yè)模式
豐田再次宣布召回行動(dòng)，涉及豐田及雷克薩斯車型共計(jì)150萬輛
日本國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)高度成熟發(fā)達(dá)，既與各大廠商過硬的技術(shù)實(shí)力有關(guān)，還與日本國內(nèi)發(fā)達(dá)的零部件供應(yīng)廠家有關(guān)。因?yàn)槿障弟嚻毡椴捎闷鋰鴥?nèi)統(tǒng)一的大型供應(yīng)商零部件，有效的保證了日系車的整體質(zhì)量水準(zhǔn)處于較高水準(zhǔn)。但是，這樣也有弊端，一旦零部件廠商出現(xiàn)質(zhì)量問題，往往就會(huì)牽扯到眾多品牌車型
運(yùn)動(dòng)SUV自主進(jìn)口哪家強(qiáng)？來看星越、Q3 Sportback與X4！
隨著國慶中秋雙節(jié)結(jié)束，金九銀十購車季來到了尾聲。近兩年SUV細(xì)分市場中的轎跑SUV可謂是流量擔(dān)當(dāng)，憑借時(shí)尚的年輕外觀、越級(jí)的科技配置、出色的駕駛性能，轎跑SUV相比傳統(tǒng)SUV更能夠吸引年輕人的目光。今
試駕奔馳E級(jí)：閱盡繁華，方能紅塵不染
PART 110月，是江南一年中最美的時(shí)刻。在這個(gè)時(shí)候來試駕剛剛完成中期改款的奔馳長軸距E級(jí)車，可以說是再好不過了。在很多行業(yè)里，競爭對(duì)手之間往往保持著一種不成文的默契，刻意錯(cuò)開產(chǎn)品推陳出新的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，從而彼此都獲得更多的曝光和關(guān)注度
內(nèi)燃機(jī)巔峰之作！布加迪全新超跑官圖發(fā)布
作為全球范圍內(nèi)久負(fù)盛名的超跑制造商，布加迪每一款車型的誕生都將引起廣泛關(guān)注。日前，布加迪官方正式發(fā)布了布加迪Bolide的車型官圖，新車采用了非常科幻的外觀設(shè)計(jì)，并且重量／功率比達(dá)到了史無前例的0．67kg／PS，幾乎可以與一級(jí)方程式賽車（F1）媲美，可以說專為賽道而生
搶占智能汽車制高點(diǎn)，零跑發(fā)布首款智能駕駛自主芯片凌芯01
10月27日，零跑在北京發(fā)布了中國首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級(jí)AI智能駕駛芯片——凌芯01。該芯片將搭載在零跑汽車首款純電高端SUV零跑C11上，同時(shí)，零跑C11也將采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)駕駛解決方案，新車計(jì)劃在今年11月廣州車展期間亮相
重卡自動(dòng)駕駛沒有冬天：最強(qiáng)巨頭合作量產(chǎn)、供應(yīng)商2.7億融資創(chuàng)史
天氣漸冷，冬天來臨！但自動(dòng)駕駛沒有冬天！無論是乘用車自動(dòng)駕駛還是商用車自動(dòng)駕駛。乘用車自動(dòng)駕駛，Pony在10月27日完成估值60億美元的新一輪融資，更是震驚和鼓舞了中國自動(dòng)駕駛?cè)ΑＶ乜ㄗ詣?dòng)駕駛，同樣
重要提醒：10月28日，這些汽車宣布召回
10月28日，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布了一批汽車召回信息，以下是召回詳細(xì)內(nèi)容。 一、后車窗存在分離風(fēng)險(xiǎn)，法拉利召回107輛進(jìn)口812 Superfast汽車汽車民生網(wǎng)從國家市場監(jiān)督管理
哪種變速器更好更穩(wěn)定？AT、CVT還是DCT！
今天我們來聊聊汽車最關(guān)重的三大件之一——變速器。變速器是用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩機(jī)構(gòu)的，用以滿足不同行駛條件下的速度和扭矩需要。市面上常見的變速器種類分為AT、DCT、CVT、MT等，其中MT屬于手動(dòng)擋，其他屬于自動(dòng)擋
十萬元級(jí)別的SUV怎么選，只用看這幾項(xiàng)就行
10到15萬這個(gè)購車價(jià)格區(qū)間是目前大多數(shù)年輕消費(fèi)者所能接受的，無論是轎車還是SUV，市場上都有許多可供選擇的車型。如果叫小編為大家推薦一款10－15萬元級(jí)別的SUV車型，大家不妨來了解一下昨天剛剛上市的上汽MG領(lǐng)航（下文簡稱MG領(lǐng)航）
全球首輛飛行汽車：PAL－V現(xiàn)在已經(jīng)可以上路了
荷蘭拉姆斯東克斯費(fèi)爾2020年10月28日 ／美通社／ －－ 誰不曾夢想擁有一輛飛行汽車？ 開車在空中兜風(fēng)？ 現(xiàn)在這個(gè)夢想離我們近了一步。在2012年飛行和駕駛測試原型機(jī)后，PAL－V就開始設(shè)計(jì)其商業(yè)產(chǎn)品Liberty
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