10月車企投訴排行：大眾機電單元故障持續發酵
2020年10月汽車門網共計收到車企質量投訴4931宗，TOP10車企投訴2380宗，約占總體投訴的48．3％。從投訴榜單看，前十車企中六成投訴量上漲。其中一
全新一代捷途X90：為自主7DCT正名
圖文 陳 曦編輯 Davy大車還是小車？相信絕大部分人都會選擇前者。一直以來，統一的認知便是消費者喜歡大車。試駕全新一代X90的時候，我們再次確認了這件事。上個月中旬，捷途全新一代X90在北京上市。雖說只是年度改款，但因為從內飾設計煥新再到車輛配置升級，極大的力度也確實當得起“全新一代”這四個字
試駕長安歐尚X5：打動年輕人不光要好看，還要有趣！
如何在競爭激烈的紅海市場中取得成功，各行各業都有不同的解題方案。自去年11月29日被譽為＂當紅一代＂的長安歐尚X7在人民大會堂上市以來，作為乘用車市場新玩家的長安歐尚汽車便如同開掛般一路走紅，不僅銷量
555元買輛轎跑可能嗎？它來了！
全新一代MG5的熱度持續走高，這款青春偶像楊超越代言的8萬元級新潮轎車在北京車展首秀之后便火得一發不可收拾。前不久，其最新的盲訂也正式開啟，在MG官方線上端口參與“555”元限時搶定就可以享受3年6次免費保養、還有大禮包，以及按序優先提車權三大福利
科技豪華MPV榮威iMAX8重磅上市
10月31日，科技豪華MPV榮威iMAX8正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價18．88－25．38萬元，更為用戶帶來4重專享尊崇禮遇。上汽榮威立足高端MPV細分市場發展趨勢，為有愛、有為、有向往的國潮新贏家用戶量身定制國潮MPV——榮威iMAX8
國產豪華車爆發！紅旗10月銷量暴增近100%
說起當前發展勢頭的國產汽車品牌，一汽紅旗肯定是最顯眼的一個。自從2018年實施全新的品牌戰略以來，紅旗在外觀、內飾設計層面煥然一新，并且車型產品力也是蹭蹭直上，反映到市場層面，就是銷量不斷暴漲。而今，
位列國產四大車企，東風嵐圖卻要標榜新勢力？
說起東風汽車，那可是大名鼎鼎，其位列中國四大汽車集團之一，東風系列的軍工產品更是不用多說，但是最近東風汽車發布了全新高端電動汽車品牌：嵐圖，聽這名字，也是足夠高端，不過仔細看看東風嵐圖這車標和新車型，
全系都能過濾PM0.1微米小的霧霾和細菌，這臺SUV表現不錯
盡管2020年遭受疫情影響，大家出行都是戴著口罩，很不方便，轉眼間氣溫降低，疫情在部分地區復發，北方也正值霧霾天，買輛有PM0．1過濾裝置的車豈不是解決這些問題了。大家都知道PM2．5，而長安歐尚X5
智能網聯汽車通信性能與精準度測試：思博倫全程保駕護航
C114訊 10月31日消息（李明）當前，隨著汽車電子化、網絡化、智能化成為大勢所趨，智能網聯汽車需要新型的電子電器架構、高實時性、高帶寬的主干通信網絡，同時在此基礎上構建環境感知系統和智能決策與控制
朗博科技前三季度凈利1594.21萬增長17.09%
挖貝網 10月31日，朗博科技（603655）發布2020年三季度報告，公告顯示，2020年1-9月實現營收117,611,710.95元，同比增長7.61%；歸屬于上市公司股東的凈利潤15,942,123.00元，同比增長17.09%
廣汽豐田全新TNGA架構車型官宣！2750mm軸距 或為雷凌加長版
隨著相關文件曝光以及官方宣傳的推進，豐田卡羅拉／雷凌加長版的“中國特供車”也確認即將迎來新車發布了。日前，廣汽豐田官方宣布，將與11月7日發布一款基于TNGA架構的取消轎車，軸距或為2750mm，有望在11月20日舉辦的廣州車展全球首發
錯失先機，一汽新能源還有希望嗎？
核心觀點：1、在中國新能源汽車的發展早期，一汽集團就有過試水，但終究“雷聲大，雨點小”。2、無論從產品數量、新能源種類、車型類別來看，一汽集團在自主新能源領域的布局都略顯單薄
試駕新輝昂，這輛大眾開起來很“絲滑”，很高級
“人生就像一盒巧克力，你永遠不知道下一顆是什么味道。”這是電影《阿甘正傳》中流傳最廣的一句臺詞。對于汽車編輯來說，試車就像是吃著一顆顆的巧克力，不知道下一輛車會帶給你怎樣的驚喜，就像這次試駕上汽大眾新輝昂，不知道會帶給我們什么樣的感受
上汽MPV三劍客集結，新秀榮威iMAX8上市，能否C位出道？
從11月20日起，7至9座非營運小微型客車（面包車除外）將納入6年免檢范圍。這意味著，7座車特別是7座MPV的春天就快來了。畢竟7座SUV的乘坐舒適度始終不如MPV，很多新生代家庭愿意選擇空間與舒適俱佳的MPV車型
混合動力轎車的缺點你了解多少？
混合動力汽車作為現代汽車發展的一種趨勢，混動汽車能夠節約燃油車，減少尾氣的排放，雖然相對于純電動汽車而言，混動車型沒有續航里程的擔憂，用車成本方面相對于汽油車車要低廉一些，混動作為汽車發展的一種方向，
浙江移動彭陳發：力爭兩年內實現無線網絡“L3級自動駕駛”
5G是一個復雜的系統工程，為了更加高效的承載眾多業務和行業需求，今年6月，中國移動研究院提出了“無線融合DICT，綠色智簡5G網絡”的“i無線－智簡5G”技術理念。希望通過構建數據、IT、CT三者融合
上汽通用五菱亮相全球未來出行大會
汽車民生網從上汽車通用五菱官方了解到，10月29日，第四屆全球未來出行大會（GFM2020）在浙江省隆重舉行，作為全球小型新能源汽車領域的領導者，上汽通用五菱攜旗下宏光MINIEV及新寶駿E300亮相
《2020中國汽車消費金融研究報告》解讀：如何打造企業生態壁壘？
自1993年，兵工汽貿提出分期概念后，中國汽車金融走過了27年時間。汽車金融行業先后經歷了萌芽期、野蠻生長期、整頓期、振興期，目前正處在多元化競爭時期。制表人：億歐汽車商業分析師 樸正浩中國汽車金融市場規模從1999年的29億元增長至2019年的1．7萬億，復合增長率達到35．9％
吉利星瑞，能改變中國汽車品牌在轎車市場的羸弱局面嗎？
導語：轎車市場是中國乘用車體量最大的一塊細分市場，也是國產品牌難以撼動合資品牌的一塊市場，不過吉利最新推出的星瑞號稱要做這個市場的顛覆者，其能做到嗎？張軍智 ｜ 文近年來中國車企的進步，國人有目共睹。
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