倉惶十年,東風裕隆破產清算,納智捷品牌終成歷史
或許,對于這個品牌來說,市場本就不是最重要的目的,它早已完成了自己歷史使命。據臺灣媒體報道,裕隆集團旗下東風裕隆汽車銷售有限公司在11月13日在浙江法庭正式進入破產清算程序,這也意味著納智捷品牌就此退出中國大陸市場
全新第三代奔騰B70定義新國民家轎標準,建家轎價值新坐標
國產轎車還有沒有市場?在SUV當道的如今的車市,太多自主品牌已經近乎舍棄了轎車產品。但是在國民家用車的層面上,一款合適的轎車的優點顯而易見,性價比遠比SUV要高,舒適性更不可
車市列車調轉方向不再向南,向新能源汽車轉向
中汽協10月產銷數據日前出爐,11.0%和12.5%的雙位數高增長成績單令業界為之一振。至此,今年前十個月汽車產銷1951.9萬輛和1969.9萬輛,同比下降4.6%和4.7%,降幅與1-9月相比,分別收窄2.1個百分點和2.2個百分點
高品質、高保值率,雷克薩斯ES300h為何受人青睞?
PART 1人有性格,車也有性格,兩者交互配合、碰撞摩擦,總難免會產生一些欣喜、憤怒、悲傷與快樂……每次從車內走出的時候,總是在想:“到底是人造就了車,還是車影響了人。”對于雷克薩斯這個品牌,最早的認知可能真的是父母結婚照上那臺無框車門的初代ES了,那時只知道擁有這樣一臺凌志的一定不是凡人
長安汽車聯合華為及寧德時代 將打造高端智能汽車品牌
本文來源:智車科技/ 導讀 /智車科技第42周自動駕駛周刊。賈躍亭造車夢仍在繼續!時隔四月再發聲:繼續專注投入汽車行業關注 由創始人賈躍亭控制,歷經多次跳票變故,至今仍未能實現量產的美國車企法拉第未來(FaradayFuture,簡稱FF)隨更多進展的實現后
廣汽本田吹響潮改車集結號,近距離接觸“燥夢之車”
廣汽本田的活動的確很有意思,從名稱上就能看得出它那獨樹一幟的格調,“躁夢節”,與造夢節諧音。那么除了造夢,還為自己心中的汽車夢而躁動,將自己的轉速拉高、馬力開足,直到實現我們心目中的“本田夢”。遙想上
電池問題或讓寶馬iX3的前景蒙上一層陰影
電動化的浪潮之下,世界領先的豪華汽車制造商——寶馬集團,正在加速轉型。按照規劃,2023年前,寶馬將向市場提供25款電動車,其中一半為純電動車型;到2030年,寶馬將完成向全球客戶累計交付700萬輛電動車的目標
“豪裝陸地飛行艙”的中大型SUV,瑞虎8 PLUS試駕
在參加了奇瑞瑞虎8 PLUS 甘肅臨夏媒體試駕會、北京雁棲湖上市發布會之后,我們對這輛奇瑞新旗艦車型念念不忘,于是有了這一次的試駕。簡單說一下瑞虎8 PLUS的背景信息:這是一輛定位為“豪裝陸地飛行艙
顏值即正義,哪幾款車型更受女司機喜愛
正如男生不懂口紅一般,女司機對車大多也沒有什么太深的研究,什么發動機、變速箱、底盤和車機系統,沒有顏值來的重要,顏值低的車子向來入不了女司機的法眼。那么,今天咱們就來看看,如果顏值即正義,哪幾款車型更受女司機喜愛
負債高達1200億元!華晨汽車集團被申請破產重整
老牌車企華晨持續醞釀的債務危機終于爆發!日前,全國企業破產重整案件信息網發布,華晨汽車集團控股有限公司被申請破產重整,申請人為格致汽車科技股份有限公司,案號為(2020)遼01破申27號。據了解,格致科技是一家汽車沖壓模具研產商
理想汽車自動駕駛的未來或不理想
自動駕駛是智能汽車的重中之重,本文將簡單講講幾家新勢力造車企業的自動駕駛狀況和未來。過去兩三年,小鵬的自動駕駛軟硬架構要比理想和蔚來做的好,從即將發布的NGP,已經可以看出端倪來了,未來一兩年會看出差距來
都是微型車,憑什么只有宏光MINI EV這么香?
圖文 李瑋嘉編輯 Lambor如果我告訴你有一款純電動汽車續航只有170KM,沒有安全氣囊,全車只有左側車門一個揚聲器,并且僅支持慢充。你肯定會張大嘴巴怒噴“傻子才買”,“什么破車”等等,但恰恰這款車在9月份銷量高達20150輛
福特第四代自動駕駛車型曝光,商業化落地的美夢不遠了?
文| 營哥哈嘍大家好,我是智車營的營哥。剛剛過去的10月,不僅屬于銷售業的金九十銀,同樣在自動駕駛圈也是熱鬧非凡,吸引了足夠多的眼球。10月8日,Waymo宣布在鳳凰城向公眾開放沒有安全員的無人駕駛出租車服務,這也是行業首家向公眾完全開放的、且沒有安全員的無人駕駛出租車
為什么都說日產的座椅是“大沙發”?
圖文 汪 晶編輯 Lambor為什么都說日產的座椅是“大沙發”?因為和同級的車型相比,日產的座椅實在是太舒服了,無論恰到好處的支撐性還是座椅的包裹感,同級最強沒有之一。很多人說到汽車座椅,以為就是平凡無奇簡簡單單的一個椅子
2020-2024年中國無人駕駛汽車市場分析及發展前景
從產業鏈角度來看,我國無人駕駛技術產業鏈涉及范圍廣泛,大體分為整車廠、零部件/技術供應商、運營及服務三大模塊。零部件/技術供應商作為整個行業的核心,可以細分為汽車感知、汽車決策以及執行。無人駕駛汽車,是通過車載傳感系統感知道路環境,自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車
長安CS75PLUS和瑞虎8怎么選?
【Man哥語】新一期的Man問答如約而至,提問的方法是在本篇文章下進行留言提問即可,說不定你的問題下次就會被選中啦。(Man問答是一檔個人主觀判斷很強的欄目,因此回答的內容僅供大家參考哦,不一定適用于所有人
MG領航:以“五燃真功夫”領航中國自主運動質感SUV
針對80、90后這部分新崛起的消費主力軍,上汽名爵也在不斷加緊年輕化的腳步,產品向著運動和性能方向靠近。主打運動家轎的MG6憑借其出色的設計開創了中國自主研發運動車型的先河。那么剛剛上市的MG領航就是以“五燃真功夫”領航中國自主運動質感SUV
《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》發布!
本文來源:智車科技/ 導讀 /11月13日,北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局、北京市經濟和信息化局印發《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》。這應該被叫做北京市自動駕駛政策4.0版本
國內乘用車市場10月份銷量達199.2萬輛,但MPV市場依步履維艱
國內狹義乘用車市場10月份銷量高達199.2萬輛,同比增長8.1%。但是,MPV市場依然步履維艱,本月銷售10.7萬輛,同比下降10%,且降幅進一步增大。在MPV銷量前15名車型中,五菱宏光依舊奪冠,別克GL8排名第2,寶駿730由第5上升到第3,風行下滑至第4,艾力紳升至第5
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