未來的智能汽車,將會(huì)帶給我們?cè)鯓拥捏w驗(yàn)?
有著悠久歷史的汽車工業(yè),正在經(jīng)歷一場(chǎng)怎樣的技術(shù)革命?和傳統(tǒng)汽車相比,未來的智能汽車有著哪些不同?乘坐未來的智能汽車,又將是一種怎樣的體驗(yàn)?在趣味科技對(duì)安富利亞太區(qū)工程總監(jiān)華詩顯的采訪中,以上這些問題的答案都將逐漸揭曉
馬斯克意外收獲“兩喜”,身家竟反超比爾·蓋茨
“硅谷鋼鐵俠”馬斯克最近雙喜臨門。第一喜是確診新冠。什么?這也算喜事?是的,你沒有聽錯(cuò)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,瑞典電視臺(tái)報(bào)道稱,馬斯克確認(rèn)感染新冠病毒。但是很快,老馬在社交網(wǎng)絡(luò)上回答網(wǎng)友疑問稱自己已經(jīng)完全恢復(fù)了
全新軒逸會(huì)比老軒逸好嗎,性能提升多少?
作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)第一家轎,軒逸憑借著月銷5萬+的成績(jī),力壓大眾朗逸,為國(guó)內(nèi)銷量最高的緊湊型轎車。不過值得注意的是,當(dāng)前在售的軒逸是新老款同堂在售,相較于全新軒逸來說,老軒逸更夠給出更多優(yōu)惠。那么單純從安全
以堅(jiān)實(shí)骨架為基礎(chǔ),探岳如何煉成鋼筋鐵骨?
十幾年來,縱觀國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),不僅產(chǎn)品質(zhì)量有了很大進(jìn)步,消費(fèi)者的購(gòu)車選車觀念也日益成熟。簡(jiǎn)單舉個(gè)例子,十幾年前,大家評(píng)判一輛車的安全性無外乎就是看車皮厚度、關(guān)門聲響……如今,我們的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更加深入、更為全面
“阿斯頓·馬丁”前臉,潮酷轎跑名爵5的試駕感受
近年的新車發(fā)布愈發(fā)向科技化和年輕化快速邁步,哪怕一向沉穩(wěn)的奔馳S級(jí)也有了不少年輕化的設(shè)計(jì)。年輕化已經(jīng)成為當(dāng)下汽車發(fā)展幾乎不可逆的趨勢(shì)了,那么,年輕人買車看重什么?無非是酷炫的科技配置、澎湃的動(dòng)力體驗(yàn),還有即使在人群中也無法埋沒的高亮焦點(diǎn)
快來圍觀全新一代本田思域原型車高清預(yù)告圖!
全新一代本田思域原型車已經(jīng)發(fā)布。日前,我們相關(guān)道獲取了一組新車的高清預(yù)告圖,也就是下一代車型的官方圖。
長(zhǎng)城汽車發(fā)布全新的動(dòng)力總成,涵蓋4N20發(fā)動(dòng)機(jī)等
隨著國(guó)產(chǎn)車近些來的飛速發(fā)展,整車技術(shù)在多個(gè)方面都取得了極大的提升。從此前發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器靠外購(gòu),底盤靠模仿的時(shí)代,已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎嚾蠹匝校谛阅芊矫嫔踔聊軌蚱成踔脸讲簧俸腺Y品牌。11月19日,長(zhǎng)城汽車發(fā)布了全新的動(dòng)力總成,涵蓋了4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT/9HDCT變速箱、三合一電驅(qū)動(dòng)等產(chǎn)品
豐田公式:利潤(rùn)=售價(jià)-成本,成本控制能力太恐怖!
全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)下面臨重重挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)之一的汽車產(chǎn)業(yè)更是遭遇百年來的又一考驗(yàn)。部分跨國(guó)車企陷入多年來少有的銷量下降和利潤(rùn)虧損,更多自主品牌也走到了發(fā)展的分水嶺,是堅(jiān)守還是破產(chǎn),都不是容易的選擇。中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng),已經(jīng)成為全球汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的最大希望
國(guó)常會(huì):鼓勵(lì)各地增加號(hào)牌指標(biāo)投放
今年,受到多重不利因素的影響,國(guó)內(nèi)車市也遭受了沖擊,不少車企今年的銷量上半年出現(xiàn)了一定的下滑。為此,各級(jí)政府也在積極制定政策,推動(dòng)汽車消費(fèi)。據(jù)媒體報(bào)道,11月18日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,要擴(kuò)大汽車消費(fèi),鼓勵(lì)各地增加號(hào)牌指標(biāo)投放
新創(chuàng)車企開辟直銷模式,傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道會(huì)消亡嗎?
雖然特斯拉、蔚來等新創(chuàng)車企紛紛開辟直銷模式,令傳統(tǒng)的經(jīng)銷商渠道顯得無足輕重,但傳統(tǒng)汽車銷售渠道并非會(huì)因此而被顛覆。11月18日,在蘇州舉行的《中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)年會(huì)》上,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)年會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示:“渠道在未來可預(yù)期的一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)不會(huì)消亡
東風(fēng)裕隆破產(chǎn)清算,也曾有過短暫輝煌?
車市剛有了些許好轉(zhuǎn),東風(fēng)裕隆卻沒等到2021年的春天。11月13日,東風(fēng)裕隆汽車銷售公司正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。或許大家跟東風(fēng)裕隆不是很熟,但是說起旗下品牌納智捷,那可真是耳熟能詳。與其說東風(fēng)裕隆的納智捷是汽車品牌,倒不如說他是一代段子王
各品牌譜系之下,哪些車型類別撐起了品牌大旗呢?
1-10月汽車品牌排行榜出爐,大眾、豐田、本田,已然穩(wěn)坐前三。中國(guó)品牌吉利躋身前五,長(zhǎng)安與哈弗也在TOP10之列。目前,大眾1-10月累計(jì)銷量已達(dá)197萬輛,豐田及本田各達(dá)120萬輛。那么各品牌譜系之下,哪些車型類別撐起了品牌大旗呢?一起來看看吧
滴滴加速跑:“造車”有可能?
文 | 江小橋今年,中國(guó)最大的出行巨頭滴滴出行已經(jīng)在貨運(yùn)、年輕人打車市場(chǎng)和社區(qū)團(tuán)購(gòu)行業(yè)講了三個(gè)新故事。滴滴貨運(yùn)上線并日單量持續(xù)突破10萬;針對(duì)年輕用戶的花小豬打車推出;進(jìn)入社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道后,橙心優(yōu)選5個(gè)月就實(shí)現(xiàn)日訂突破700萬……這其中
為了測(cè)評(píng)瑪吉斯 Pragmatra MP10輪胎,玉門關(guān)駕乘體驗(yàn)
敦煌雅丹國(guó)家地質(zhì)公園以其古老的民間傳說,吸引了無數(shù)勇敢的探險(xiǎn)者前來揭開大漠神秘的面紗,探尋大自然的奧秘。敦煌雅丹國(guó)家地質(zhì)公園,距離敦煌市區(qū)168公里,從敦煌市區(qū)驅(qū)車前往,穿過一大片戈壁荒漠,大約一個(gè)多小時(shí)后便抵達(dá)久負(fù)盛名的玉門關(guān)下,然后再沿曾是絲綢之路古道的疏勒河谷西行85公里即到
零部件發(fā)展:沒本土零部件,就沒有中國(guó)品牌汽車!
在不可阻擋的趨勢(shì)下,在中國(guó)這個(gè)龐大到自成體系的市場(chǎng)里,新的玩家“換道超車”成為中國(guó)零部件供應(yīng)商的支柱。
榮耀出售,華為會(huì)布局半導(dǎo)體+汽車嗎?
傳聞已久的榮耀賣身,今天塵埃落定。 不是傳聞的神州數(shù)碼、TCL等組團(tuán)并購(gòu),而是深圳市國(guó)資主導(dǎo)了這次交易,交易主體是深圳市智信信息技術(shù)有限公司,交易雙方并沒有宣布本次交易價(jià)格。
長(zhǎng)安歐尚X7超值:售價(jià)“喜人”,空間“驚人”,配置“超人”
車市寒冬疊加疫情影響,讓很多車企苦不堪言。正所謂狹路相逢勇者勝,今年的車市中依舊沖出了不少“黑馬”,長(zhǎng)安歐尚X7就是其中最閃耀的“當(dāng)紅一代”。去年11月29日,長(zhǎng)安歐尚X7在人民大會(huì)堂正式上市,上市首月銷量便成功破萬
戴姆勒將與吉利展開新合作,研發(fā)用于混合動(dòng)力汽車的下一代內(nèi)燃機(jī)
自從吉利汽車收購(gòu)奔馳母公司戴姆勒9.7%股份成為其最大股東后,雙方已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域展開合作。日前,據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒將與吉利展開新的合作,雙方共同研發(fā)用于混合動(dòng)力汽車的下一代內(nèi)燃機(jī)。值得一提的是,這是戴姆勒和吉利首次在動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行合作
智加科技攜手黑莓率先應(yīng)用QNX安全操作系統(tǒng)
未來兩年內(nèi),智加將在美國(guó)部署數(shù)千輛自動(dòng)駕駛重卡。11月18日,智加科技宣布攜手黑莓達(dá)成戰(zhàn)略合作,智加科技將在全球范圍內(nèi)部署使用BlackBerry® QNX®技術(shù),推進(jìn)自動(dòng)駕駛重卡系統(tǒng)的研發(fā)與商業(yè)化應(yīng)用
從如日中天到墜落凡間,“皇冠”做錯(cuò)了什么?
導(dǎo)語:上世紀(jì)90年代,“皇冠”在日本曾創(chuàng)下年銷量逾20萬的記錄;十幾年前,“皇冠”在中國(guó)的銷量也可以吊打BBA,但如今“皇冠”卻面臨著被關(guān)停的命運(yùn)。從如日中天到墜落凡間,“皇冠”做錯(cuò)了什么?張杰 | 文第15代豐田皇冠近期在海外市場(chǎng)開售,其出色的運(yùn)動(dòng)造型以及科技感爆棚的內(nèi)飾,引來了不少國(guó)人的關(guān)注
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1“狼”又來了!FSD中國(guó)版上線前夜,小米華為誰該失眠?
- 225萬起!5月五款旗艦SUV哪款值得等
- 3雄安+58同城聯(lián)手押注,“全場(chǎng)景L4自動(dòng)駕駛第一股”馭勢(shì)科技今天招股!市占率90.5%的隱形冠軍,憑什么穿越十年周期?
- 4物理AI浪潮下的汽車產(chǎn)業(yè):從“看見世界”到“理解世界”
- 5中美自動(dòng)駕駛“雙人舞”:中國(guó)靠“基建狂魔”,美國(guó)賭“單車戰(zhàn)神”,誰將贏下未來?
- 6Uber:業(yè)績(jī)都在線,只是 Robotaxi 威脅難散
- 7深度解讀重慶自動(dòng)駕駛高速測(cè)試細(xì)則:L3想上高速,得先過這“三關(guān)”
- 8從調(diào)溫器到智能熱管理,天博智能IPO卡在“半新能源”敘事里
- 9英偉達(dá)2026GTC“車圈春晚”:比亞迪、吉利
- 10FSD V14.3即將發(fā)布!特斯拉要用「最強(qiáng)智駕

