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產業新聞

英菲尼迪將引進全新一代QX60，或搭載9AT變速箱

2021年5月份，國內汽車品牌銷量前十，BBA就占了三席。而從寶馬3系逆襲雅閣成為中級車銷量冠軍等細節，也可以看出，豪車市場的蛋糕越做越大。盡管豪車市場大有溢出的勢頭，但是英菲尼迪還那個扶不起的阿斗，國產兩款車型5月只賣出了580臺車，前5個月累計銷量1491臺

工藝與制造 | 2021-07-02 09:12 評論

長安馬自達陷入“賣身”風波，會對旗下產品有影響嗎

萬萬沒想到，兩個月前還流傳“即將全面接手一汽馬自達相關業務”的長安馬自達，近日，也被拉下“神壇”，陷入“賣身”風波。這下，會對旗下產品有影響嗎？（微信公號：CNWAUTO） 6月21日，北京產權交易所官方網站發布的信息顯示，長安馬自達汽車有限公司計劃出讓5％的股權引進外部投資人

工藝與制造 | 2021-07-02 09:06 評論

中國汽車史回顧，智能網聯化開啟新局面！

       本文來源：智車科技／ 導讀 ／近年來，各路造車新勢力更可謂從中國汽車行業的異軍突起。從電動三傻成長為電動三杰，從傳統車企造車到互聯網新貴紛紛布局，車從傳統的四個輪子兩個沙發，搖身一變，成為能聯網能自動操作的智能體

2021-07-01 18:34 評論

大唐電信車規級安全芯片通過AEC-Q100檢測

近日，大唐電信自主研發的車規級安全芯片DMT－CBS－CE3D通過AEC－Q100Grade2等級檢測，并在汽車前裝產品中規模商用，這是其安全芯片產品研發實力的又一次印證，標志著大唐電信在智能網聯汽車時代邁出了重要一步

汽車電子 | 2021-07-01 17:58 評論

小鵬赴港IPO，智能汽車或將重塑香港市場汽車股想象力

7月1日報道（文／盛佳瑩）昨日晚間，小鵬汽車宣布其包括國際發售與香港公開發售的最終發售價格均為每股A類普通股165港元。發售價相當于每股美國存托股份約42．52美元（以7．7604港元兌1．00美元的匯率計算），每股美國存托股代表公司的兩股A類普通股

工藝與制造 | 2021-07-01 17:28 評論

五菱全新9座MPV定名“征程”將于第三季度上市

5月31日，三孩生育政策正式出臺，此事也引起了網友和各個企業的熱烈關注。五菱汽車向來就是汽車界里的“營銷大師”，果然五菱汽車也神速響應其三胎政策，相較于其它廠商的“嘴上功夫”，五菱汽車可是實打實的推出了全新車型

工藝與制造 | 2021-07-01 17:01 評論

華為車頂調節系統專利公開：可增大車艙空間

2019年5月，華為智能汽車解決方案BU成立，其戰略是不造車，幫助車企造好車。日前，從企查查網站獲悉，6月29日，華為技術有限公司公開了一項“車頂調節系統、車體、車輛、車頂的調節方法及裝置”專利，公開號為CN113043819A

工藝與制造 | 2021-07-01 16:58 評論

上汽董事長表示不能接受與華為合作自動駕駛

6月30日，上汽集團召開了股東大會，但在大會上，發生了極其尷尬的一幕。一名股東上臺發言，因為上汽集團股票長期低迷，狠批了上汽一頓。股東表示，在四化方面，上汽大力度投資，花費600億元布局。本應在新能源和智能化上占有先機，大獲豐收，可是，現實卻非常不堪

自動駕駛 | 2021-07-01 16:16 評論

滴滴正式在紐交所上市，發行價14美元每股

6月30日，滴滴正式在紐交所上市，發行價14美元／ADS，位于13－14美元／ ADS的發行區間上限。滴滴發行3．17億股ADS，比原計劃的2．88億股多10％。以14美元的發行價計算，滴滴此次至少募資44億美元

其他 | 2021-07-01 14:44 評論

芯片短缺影響汽車產能，6月汽車經銷商庫存預警指數為56.1%

2021年6月30日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，2021年6月汽車經銷商庫存預警指數為56．1％，同比下滑0．7個百分點，環比上漲3．2個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上

汽車電子 | 2021-07-01 14:36 評論

一代“神車”的隕落，索納塔碰撞測試A柱彎折

老款車型成績很棒，平臺技術在改進、美國車型碰撞全優，難怪消費者懷疑北京現代的造車誠意。（微信公號：CNWAUTO）不知道大家注意沒有，現代第十代索納塔火了，最近在業內的關注度頗高。按說車型關注度上漲應該是讓一家企業開心的事兒，但是索納塔的“火”卻有所不同，是因為在C－NCAP的碰撞測試中A柱彎折了

工藝與制造 | 2021-07-01 14:18 評論

加拿大宣布2035年起禁售燃油車，中國也快了嗎？

出臺“禁燃令”的國家又多了一個，它就是加拿大。據路透社報道，加拿大宣布從2035年開始將禁止銷售汽柴油新車以及輕載卡車，由此成為最新一個出臺燃油車退市時間表的國家。報道稱，從2035年開始，加拿大只能

節能減排 | 2021-07-01 14:13 評論

好消息！預計9月汽車芯片短缺問題基本解決

缺芯問題，已經成為全球車企目前遇到的棘手難題。去年底，全球開始爆發的汽車芯片短缺的問題一直持續至今，有消息稱，因芯片短缺，目前全球汽車市場累計減產115．7萬輛，預計2021年全球汽車始終將因此減產超過200萬輛

汽車電子 | 2021-07-01 13:43 評論

三條紅線政策下，恒大在積極轉型，加速變“綠”！

文／朱滬青6月30日，恒大集團對外透露，截至目前恒大凈負債率已降至100％以下，順利實現一條“紅線”變綠。目前恒大有息負債約5700多億元，與去年最高時的8700多億元相比，大幅下降了約3000億元。這意味著，恒大的降負債情況如期兌現了許家印在戰略合作伙伴交流會所提出的承諾

2021-07-01 12:21 評論

號稱“總統座駕”的法系豪華SUV，DS7有何獨特之處

不同的文化孕育出不同的品味，豪華的定義自然也與地區有著密不可分的關系。也正是這個原因，不同國家產出的豪華車理念各不相同，像德系豪華強調嚴謹精致、美系豪華偏向粗獷大氣、日系豪華追求內斂優雅等。除此之外，還有哪個系別的車型具備“豪華”的氣質呢？疆哥想到了一向備受爭議的法系豪華—DS

工藝與制造 | 2021-07-01 11:51 評論

領克03+試駕，一個+號后隱藏了什么？

“加”這個字，簡單的用數學符號表示“＋”就可以了，英文名讀作PLUS，如今的汽車圈在幾年前就流行起了“PLUS”之風，老車型只要加個“PLUS”就能當新車型賣，但是大多數只是空間上的量變而已，沒有什么本身的質變

工藝與制造 | 2021-07-01 10:58 評論

傳祺帶著“雙擎”來襲，GS8要梅開二度？

廣汽傳祺官方在日前正式公布了全新一代傳祺GS8的官圖，最受關注的無疑是它將搭載豐田的第四代THS混合動力系統，有消息稱這套混動系統也將搭載在豐田全新漢蘭達上。傳祺“雙擎”，GS8要梅開二度？搭上了豐田

工藝與制造 | 2021-07-01 10:21 評論

奔馳C級比不上寶馬3系？這一代寶馬3系強得嚇人？

奔馳寶馬向來是一對死敵，這點毋庸置疑。在國內B級車市場，奔馳寶馬同樣爭得不可開交，然而在今年奔馳C級與寶馬3系的較量之中，編輯卻發現了這樣的問題，當前奔馳C級已經有著7／8萬的市場優惠，優惠后裸車價格低至23萬元起，但是性價比超高的奔馳C級卻依舊賣不過只有2萬優惠的寶馬3系

工藝與制造 | 2021-07-01 09:52 評論

一汽豐田VS廣汽豐田，南北豐田誰更靠譜！

在國內，豐田的信仰度還是挺高的，畢竟”開不壞”的豐田可不是隨便說的。時下的豐田在國內也是推行”雙車戰略”。那么就有人問啦，同屬于豐田產品，分別是廣汽豐田和一汽豐田的產品哪個質量更好，更值得購買呢？接下來，我們就結合用戶投訴數據來聊一聊

工藝與制造 | 2021-07-01 09:38 評論

勵志要做同級最強，傳祺GS4 PLUS如何展現自己？

這是一款集美譽于一身的車型，自2015年上市后，成為了銷量最快破百萬的中國品牌SUV，在很長的周期里，長城SUV如同四面受敵。用戶和市場的反饋中，一上市便是爆款車型的它，應是當之無愧的明星車，但一款車型打天下，顯然不是正確的市場營銷，如今坐擁130萬車主的它，決定再出發

工藝與制造 | 2021-07-01 09:23 評論
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